Hej,
För att försöka få min sambo lite mer involverad i skruvandet så sa jag åt henne att om hon ville ha sina topplocksbultar efterdragna på sin Saab 9-5 aero -03 så fick hon följa med i garaget och hjälpa till. Efterdragningen gick bara bra men redan efter att hon lossat alla torx på ventillkåpan så muttrade hon något om att hon förstod varför mekaniker kostar så himla mycket "-Det är ju skruvar överallt".
Hur som helst så har hon ett litet knackade missljud kring kamkedjan när motorn är kall. När motorn är varm eller åtminstone varit igång i 3-4 minuter så upplever jag att ljudet försvinner. Vi hade inte tid att ta bort hornet för att kunna mäta spännaren. Jag filmade en kort sekvens och fotade lite på kedjan. Vet att det kan vara svårt att avgöra men vad tror den samlade expertisen? Man ser ganska tydligt att den släpat emot i ventilkåpans plastbit. Det är 13000 mil sedan den byttes på garanti. Idag har motorn gått 25xxx mil.