Hej!
Är ny här på forumet och hoppas där finns någon som kan hjälpa mig.
Efter att komp på 2 cylindrar försvann lämnade jag in denna på verkstad och dem konstaterade att det var något med toppen, typ topplockspackning eller ventiler trodde dem.
Då detta skulle bli väldigt dyrt bestämde jag mig för att göra detta själv. Plockade av toppen och såg att det var topplockspackningen som var felet, sprucken mellan andra och tredje cylindern.
Köpte en ny och slängde på allt igen, passade på att göra ett oljebyte med, då med GM 5w-30w. Startade bilen och komp fanns nu på alla cylindrar.
Problemet som har uppstått nu är ett typ tickande ljud som kommer vid 1500-2000 varv och följer med varvtalet. Låter inget på tomgång.
Tror inte det är några ventiler/lyftare då man hörde dessa på tomgång att dem tystnade när jag först startade upp bilen.
Har provat att hälla på spridarrengöring men ingen skillnad. Kedjespännaren var 11,7mm ute så denna borde vara väl vara okej? Kan kedjan komma fel om den är spänd längs veven och kammarna när jag skruvade på spännaren
Vet inte riktigt var jag ska fortsätta att felsöka, vill helst inte lämna in den då det känns som det kan bli väldigt dyrt.
Tacksam om någon skulle vilja hjälpa till här![]()