Motoröglor
Om du kollar på motorn hittar du säker skruvar som du kan använda till att lyfta motorn i. Jag brukar göra egna "öglor" av tex en 2 mm plåt (5-10 cm lång med ett hål i varje ända) som jag skruvar fast i någon lämplig skruv på motorn. Det finns ju skruvar överallt på en motor och några borde rimligtvis sitta på "rätt ställe" för att kunna agera som fäste för en "ögla"
Drivknut
Lätta helst inte på damaskerna. Du riskerar att drivknuten åker isär och i värsta fall ramlar nållagren isär och du får leta reda på en massa nålar på golvet. Enligt lagen om alltings jävlighet brukar man dessutom inte hitta alla nålar som ramlar bort.
Drivknuten i växellådan är bara att dra ut eller knacka ut med en hammare. Om jag inte minns fel sitter det ett fjäderlås på axeln i växellådan som fjädrar undan när man applicerar tillräcklig dragkraft på drivknuten
Pinnbultar
Jag brukar skruva dit två muttrar på pinnbultar som jag låser hårt mot varandra. Sitter inte pinnbulten alltför hårt brukar det gå lätt att skruva ut pinnbulten. Fast varför skall du ta bort pinnbultarna? Det behövs väl inte?
Stor klump
Klumpen är nog insugningsröret. Det kan säkert sitta kvar men är nog inte svår att få bort heller
Byta packbox till drivknut
Det är bara att skruva bort och dra ut "locket" som drivknuten är instoppad i. Locket tätar med en stor O-ring mot växellådan. Packboxen brukar jag knacka ut försiktigt med ett don men man kan också använda en sådan här http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Ve...yg-2000031286/ och bända bort den. En hylsa från hylsnyckelsatsen med aningen mindre ytterdiameter än hålet som packboxen sitter i har varit till stor hjälp många gånger. Kolla bara först så att du vet hur packboxen sitter. Hur den är vänd och hur mycket den är inknackad så att du sätter dit den nya likadant. För att sätta dit den nya packboxen brukar jag först använda en hammare (ev med hylsa) och sedan eventuellt en don om det behövs sist. Det finns säkert specialverktyg att köpa också om man vill minimera risken för att skada något med så enkla verktyg
Lossa gaswiren
Om jag inte minns fel sitter det en "klump" i änden på gaswiren som vilar i ett spår i spjällhuset. Om du vrider spjällaxeln ("diket" som gaswiren vilar i på gasspjället) för hand så kanske gaswiren till och med ramlar bort av sig själv!? I Haynes står det att du först måste demontera en kåpa för att komma åt länksystem/wire