Den tvekar vid rejält gaspådrag..
felkällor?
tk?
bensinpump?
tändstift?
Luftläckage?
ska börja meka, så tacksam för tips
Martin at the polar circle
Den tvekar vid rejält gaspådrag..
felkällor?
tk?
bensinpump?
tändstift?
Luftläckage?
ska börja meka, så tacksam för tips
Martin at the polar circle
Du får börja med lite eftersom, sen kan jag mfl guida dig genom det hela.
Börja med fräsch soppa och nya stift, kolla luftfiltret, återkom sen.
Just ja, friskt batteri skall det vara oxå.
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Hur ser stiften ut? Går den fett brukar det väl kunna bli ett tvekande vid gaspådrag?
9000 A50 Projekt, 9-5 Vector SC -08, 9-5 Aero SC -03. Tidigare: 9000 Aero -95, 9-5 Aero sedan -03, 9000 CS 2,3T -93,
Är det den bilen som du bytt Trionic-box på beroende på VSS så skulle det kunna vara skillnader i hårdvara, t.ex. om den ena hade värmeplattor och den andra inte.
Det finns en inställning för värmeplattor av/på i T5suite, och så länge man inte jagar maxeffekt så är det bra att bara kryssa för värmeplattor i fulltryckarprogrammet om man konverterar en B234E med värmeplattor till fullttryckare genom att ladda in B234L-programmet, då kompenserar den via magnetventilen för tryckfallet som uppstår med reduceringen av arean till 75% av standard i inloppet. Vet dock inte hur den reagerar om den inställning är fel, har inte prövat.
9-5 2.3t SC 2005
9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
9000 CSE 2.3T -93
9000 CSE 2.3t -96
Den ryckte även för förra ägaren, ska plocka igenom och kolla tändkassett och bränslefilter mm.
Behörigheter för att posta
Svara med citat