Tjena.
Har en 9-5 årsmodell 2006 med 2.0T. Motorstyrningslampan har börjat lysa, fick felkod P1110. Hur fungerar magnetventilen? Är den stängd/tät spänningsatt och öppen med tex kontakten på ventilen borttagen?
Mvh Lars
Tjena.
Har en 9-5 årsmodell 2006 med 2.0T. Motorstyrningslampan har börjat lysa, fick felkod P1110. Hur fungerar magnetventilen? Är den stängd/tät spänningsatt och öppen med tex kontakten på ventilen borttagen?
Mvh Lars
Hej Lars
Välkommen till STCS
Navigera gärna runt lite och se efter var olika typer av frågor hör hemma, denna fråga har absolut inget med forums/hemsidesfrågor att göra så jag flyttar den till Motor/motorstyrning
Kika gärna även på FAQ: Förkortningar och Beteckningar där hittar du mycket nyttiga förkortningar som förekommer.
Din bil är dessutom en 2.0t, dvs en lätttrycksturbo.
P1110 pekar på magnetventilen på torpedväggen och jag skulle rekommendera att du kontrollerar/byter samtliga vakuumslangar så de ger sig med tiden och det är nog den vanligaste orsaken.
Denna FAQ hjälper dig även om årsmodellerna skiljer
Edit: Stötte själv på P1110, se här för min lösning
Senast redigerat av HeRmAN den 2017-06-18 klockan 14:39.
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |