Ett ryck i garaget och det närmar sig. Kopplingen luftad, subrame fastdragen och växellådan fastdragen. Drivaxeln på plats med nytt fett i inre knuten, krängningshämmaren monterad, elkontakter ihopkopplade och växellänkaget är justerat. Nu återstår i princip bara att montera tryckröret med dumpventil, innerskärmen, hjulet och momentdra drivaxel/hjullagret. Förhoppning finns om en provkörning redan imorgon.