Rädda en Saab 9000 A50 -97

[JörgenGranberg]

Tittade till mina plasti-dip innan jag åkte på jobbet. Såg bra ut! Blir att fortsätta med det ikväll.

[Johan H]

Hur många lager sprayade du på?

[JörgenGranberg]

4 varv. Det verkar räcka för jag la ganska flödigt lager 3 och 4. Väntade inte fullt 20 min som det stod på burken mellan lagren. Verkar funka ändå. Jag har mer tid att vänta ikväll så då blir det enligt burken. Det här borde ju vara något man kan använda på slitna lister på dörrar eller stötfångare. Frågan är dock om det håller för en högtryckstvätts vassa stråle

[Johan H]

Jag har det på yttre handtag och sidospegelfästen.
Sitter kvar än, 9mån.
Har börjat släppa lite på insidan av handtaget. Var svårt att få bra täckning där och då "rullar" det lätt upp sig.
Men helt okej ändå tycker jag.

[sjodain6]

På dörrlisterna slipade jag först ner, grundade med plastprimer, sen lackade med hagmans mattsvarta på burk. Tycker det blev väldigt bra. Tänker eftersom det är ett ganska utsatt område så kan nog plastidipen flagna lite om du får ett dörruppslag eller nåt där.
Bifogar en bild på resultatet, kanske inte bästa bilden, men den enda jag har. Det gjorde väldigt mycket för helheten på min röda 9000 med svarta lister och inte solblekta gråa som de var innan! Kan tänka mig att det gör mycket på en silvrig bil också.

[JörgenGranberg]

På dörrlisterna slipade jag först ner, grundade med plastprimer, sen lackade med hagmans mattsvarta på burk. Tycker det blev väldigt bra. Tänker eftersom det är ett ganska utsatt område så kan nog plastidipen flagna lite om du får ett dörruppslag eller nåt där.
Bifogar en bild på resultatet, kanske inte bästa bilden, men den enda jag har. Det gjorde väldigt mycket för helheten på min röda 9000 med svarta lister och inte solblekta gråa som de var innan! Kan tänka mig att det gör mycket på en silvrig bil också.

Det där såg skitproffsigt ut!

[JörgenGranberg]

Det går framåt nu. Fast bilen ser kanske mer ut som ett lik än någonsin på utsidan...



Först så tog jag ner de sista delarna från innertaket och sprayade med plasti-dip.




Sedan monterade bort front och sidoskärmar. De ligger nu fint och väntar på att jag ska slipa iordning för lack. Framskärmarna är det inte så värst mycket jobb på med spackling och förberedelse. Fronten däremot, den kommer ta lång tid då det är ganska mycket skavanker. Jag ska dessutom försöka fylla igen groparna där strålkastartorkarna suttit. Planen är att börja med framskärmarna och sen om det går bra ta front och bakkjol nästa sväng jag tar fram lacksprutan.



Lite shopping också. Min el-antenn fungerar inte och det verkar vara standard på 9000 Hittade den här som ser väldigt lik ut. Tänker att det är en form av universal kopia till original som är mer eller mindre omöjlig att få tag i fungerande. Det var en chansning som jag hoppas går hem.

[JörgenGranberg]

Tvåframskärmar förberedda för lack. Ingen minns en fegis

Började kvällen med att montera tillbaka sista detaljerna i innertaket. Efter det så slipade och spacklade jag skärmarna. Försökte skjuta löst allt damm i garaget med tryckluft. Blötte sedan golvet och sopade. Tömde kompressorn på kondens och monterade vattenavskiljaren och tryckjusteringsventilen som sitter mot sprutan. Har försökt bekanta mig lite med lacksprutan. Imorgon spänner jag upp och lägger ut plasten som förhoppningsvis skapar mig en dammfria yta att lacka i.

[Långmilare]

Lite shopping också. Min el-antenn fungerar inte och det verkar vara standard på 9000 Hittade den här som ser väldigt lik ut. Tänker att det är en form av universal kopia till original som är mer eller mindre omöjlig att få tag i fungerande. Det var en chansning som jag hoppas går hem.

Det som huvudsakligen ger sig i elantennerna är själva sprötet, vilket inte är särskilt dyrt och jätteenkelt att byta om man gör på rätt sätt (man använder motorn för att skicka ut det gamla och stoppa in det nya efter att lossat en mutter):
http://shop.speedparts.se/sv/prod/90...nn/990052.html
http://webshop.saabparts.com/9000/au...antennsprot052
(det finns två versioner av elantennen till CS, brytpunt sent 97, ch nr V1027198, det är möjligt att dessa bara passar en version.)

Eftersom alla CSE hade elantenn som standard finns det gott om dem på skrotarna, se bara till att ta en där man inte dragit toppmuttern för hårt, då spräcker man med tiden toppbrickan (mycket vanligt).

[JörgenGranberg]

Långmilare angående el-antennen så läste en guide någonstans och där tog man isär el-antennen och rengjorde. Den kändes klurig. Det var därför jag beställde en ny. Hittade en för 175 kr så det är inte hela världen om chansningen inte går hem.



Då var det dags att prova lacka lite. Ställde iordning min "dammfria" yta. Viktigt med säkerhet. Försökte blanda efter föreskrifter.



Det gick ungefär som förväntat. Inga rinningar men lite små skavanker syns. Fotat med blixt så ser det bra ut. I vissa vinklar ser det aningens flammigt ut och apelsinskalet syns tydligt på bild 3. Ska låta det ligga och härda tills imorgon. Då utvärderar jag om jag kan våtslipa så det blir bra eller om jag måste slipa ner och lacka igen. I så fall tänkte jag ha lite mer förtunning i blandningen och lägga lite våtare lager än jag gjorde idag. I värsta fall så får jag prova fler gånger. Man lär sig i varje fall något.

[Långmilare]

Långmilare angående el-antennen så läste en guide någonstans och där tog man isär el-antennen och rengjorde. Den kändes klurig. Det var därför jag beställde en ny. Hittade en för 175 kr så det är inte hela världen om chansningen inte går hem.

Jag har också titta på den lösningen, men kom fram till att det skulle bli en hel del fix och landade i att det i slutänden inte var värt det, och att det var enklast med en renoverad original. Rengöringen är oftast onödig, om man plockar upp antennerna på en självplock plockar man tills man hittar en som bara har problem med kärvande, skadat eller glappt spröt.

[JörgenGranberg]

Helgen har spenderats med att slipa, försöka rikta och lacka i omgångar. Det har blivit en skola och vissa saker har jag fått lära mig den hårda vägen. Jag slipade ner framskärmarna jag gjorde i lördags och har lackat om en av de framskärmarna. Jag tycker mig att få grepp om det hela nu så jag kan lacka helt klart dugligt. Jag lär fortfarande åka på någon nit men då får jag slipa ner och börja om.

[Johan H]

Det ser bra ut Jörgen!

[Positiv]

Håller fullständigt, med Johan. Bra arbetat.

[Purex]

Bra jobbat..

Jag känner mig hur lat som helst när jag läser andras trådar

Min 9000 bara står för att jag inte orkat fixa småsaker...
Men helt klart inspirerande att läsa

[JörgenGranberg]

Det kommer inte hända så mycket den här veckan då sambon är krasslig och barnen tar den mesta uppmärksamheten. Jag har förhoppningar på att kunna avsluta lackeringen av den främre delen av bilen till helgen. Sen blir det paus i lackeringen. Igår kom ett litet paket. Nytt backljus med en Cree R5 diod + ett gäng små dioder. Har en förhoppning om att det ska lysa lite bättre bakåt. Det återstår att se när det blir riktigt mörkt ute. Färgen på skenet blev det en klar nyansskillnad på. Det dök även upp nya vita dioder till parkeringsljuset fram. De blir monterade när resten av fronten är klar.



Före och efter.

[JörgenGranberg]

Sambon var snäll och lät mig gå ut i garaget och greja i utbyte mot att jag fixade bort målarfärgen som hennes hund lyckats kladda på bilen. Den där hundens svans och nymålade knutar på ett hus är inte en bra kombo. Stackars "hundbussen" kom emellan..



Före och efter. Nu var det lugnt att gå ut i garaget i några timmar.

Jag fortsatte operation lackning efter att jag slipat lite till. Nu ska jag utvärdera ungefär hur bra det har gått efter att tre paneler äntligen är "klara". Har sänkt mina krav lite på finishen med tanke på att det är skillnad att kunna säga att jag gjort allting själv och att bilen är från 1997. Jag hade inte varit nöjd om jag betalat ett proffs och fått det här resultatet. Men bilen är gammal och det är ganska kul att veta att det är jag som gjort det som är åtgärdat på bilen. Allt från motorrenovering till lack.



Vänster framskärm hade en finish på 1/10 innan jag började. Skärmen var vit och var bara grundlackad, även några sprickar fanns i grundlacken. Nu är den silver med tjockt lager klarlack så den glänser snyggt. Nya finishen är kring 7/10 i resultat. Jag skulle säga att själva lacken håller så nära resultat som man kan få om man lämnar in till proffs men några små missar i underarbetet.



Höger framskärm hade en finish på 1/10 innan jag började. Skärmen var vit och var bara grundlackad, även några sprickar fanns i grundlacken på denna skärm. Nya finishen är kring 6/10. Lacken och ytan är bra. Fick tyvärr lite spott från sprutan så jag har några defekter i klarlacken som ser ut som vattendroppar, tveksamt om det går att snygga till utan att slipa ner och lacka om. Några småmissar i underarbetet. Klickar man på bilden och tittar där lysröret blänker så ser man en av defekterna som jag beskriver.



Frontspoiler. Finishen innan var 1/10 en. En miljard stenskott, skavanker och repor. Den var inte fin någonstans. Den var också lite för mycket för att jag skulle kunna sitta i timmar och slipa för att få bort allting. Jag nöjde mig med att slipa ner det värsta och lägga på ny lack. Nya finishen är kring 5/10. Garanterat mycket bättre än det var innan.




Här är en film från en av de första panelerna jag provade lacka. Filmade för att kunna se och utvärdera tekniken så jag kan förbättra mig. Håller bland annat sprutan lite högt i den här filmen, och vinklar handleden lite för mycket istället för att följa med i rörelsen med benen Proffsen kan säkert hitta andra fel men jag lyckades få lacken att fastna Man lär så länge man lever...


Summering hittills. Det är kul att göra själv. Men jag skulle behövt en minion som slipade åt mig för det är sjukt tråkigt och tidskrävande. Man kan helt enkelt inte slipa för mycket. Resultatet av lackningen blir ganska bra men proffsen är lite vassare. Kostnaden hittills är 3500 kr för allt material som behövs och inköp av dubbla sprutor. Jag har då kvar material så jag kan lacka 3-4 paneler till om jag inte måste göra om panelerna allt för många gånger. Lite längre fram ska huv, bakkjol, flygel vänster bak och fälgar lackas. Men det är dags att göra ett liten paus i lackningen. Klarlacken är förresten hemskt att jobba med, den hamnar överallt. Mina garageskor har nu ett lager klarlack under sig som jag halkar runt på, min telefon har en silver fläck på skyddsskalet och en dimma från klarlacken har lagt sig på skärmen. Det går ju utan problem att ordna, jag vill mest bara varna alla andra hemmafixare att man kan inte plasta in nog mycket

[wille61]

Imponerande, blev ju sjukt bra för att vara "garage" lackat!

Synd att det endast är USA-ramperna som har dubbla backljus, kostar ju skjortan..

[Johan H]

Grymt!!

Fast nästa gång vill jag ha vacker musik i bakgrunden istället för kompressorn

[JörgenGranberg]

Imponerande, blev ju sjukt bra för att vara "garage" lackat!

Synd att det endast är USA-ramperna som har dubbla backljus, kostar ju skjortan..

Tack. Det hade blivit symmetriskt och snyggt med dubbla backljus

Grymt!!

Fast nästa gång vill jag ha vacker musik i bakgrunden istället för kompressorn

Tack. Lyssnar man riktigt noga i början så hör man lite Volbeat i bakgrunden