Hur lossar man rutisten på bakdörr? 9000 CSE -97

[daspunner]

Listen inom den röda markering har börjat bli ful på min turboladdade springare och det stör mej. Inget jätteallvarligt än men ni vet hur rost kan ta sej som böldpest innan vet ordet av. Hade helst haft den i näven för att göra vid den men hur får man loss den? (Inte min dörr på bilden.)


(Klickbar bild)

/Dave

[Hyvens]

Taget ur minnet:

Ner med rutan och bort med klädseln, sen lossar du en skruv som håller listen i nederkant och drar den sedan rakt ner så kommer den loss.

Mvh

[daspunner]

Taget ur minnet:

Ner med rutan och bort med klädseln, sen lossar du en skruv som håller listen i nederkant och drar den sedan rakt ner så kommer den loss.

Mvh

Det lät ju lätt. Inga grejer som kan behövas nya? Clips o dyl?

[Långmilare]

Har just demonterat en sådan.

Börja med att ta bort klädseln.

Du måste kanske lossa stora rutan från fönsterhissen först och för att släppa ner den, jag har för mig att verkstadshandboken säger det, och troligen riskerar man skador på rutan om man inte är försiktig annars. Men gissningsvis är det inte absolut nödvändigt, i mitt fall så var rutan redan parkerad längs ner när jag gjorde detta.

Enligt verkstadshandboken ska man dra upp den nedre yttre listen först, den sitter bara klämd och är "bara" att dra till. Sitter dock rejält hårt, man måste börja in någon ände för att den ska börja glida, jag tog i gångjärnsändan samt fuskade med att bända med en skruvmejsel (ja, skruvmejseln gav lackskador, men dörren skulle skulle ändå skrotas). Går kanske att ta loss stolpen ändå, men lär öka risken för skador, och definitivt omöjliggöra att plocka stolpen uppåt utan skador.

Sedan drar man ut ruttätningen för den stora rutan (det är en tätning runt hela rutan, räcker säkert med att dra ut vid lilla rutan, denna sitter löst och är lätt att plocka.

Sedan sitter det en ensam bult på insidan strax under ramen, lossas med en 10mm-nyckel.

Därefter plockar man ut stolpen, jag plockade ut den neråt och trocklade ut den från dörrens insida, men det är troligt att man kan dra den uppåt också, kändes dock mer riskabelt för lacken.

Om man ska försöka dra ut stolpen neråt utan att lossa något annat är det risk att gummipackningarna inte släpper greppet, men det kan nog gå. Knepigare att stoppa tillbaka den nya underifrån, men det kanske går att lösa med såpa?

Finns inga clips eller andra engångsdelar inblandade, men det tar lite tid att lossa skyddsplasten/regnskyddet bakom klädseln (plastkniv är bra att ha) utan skador.

Notera att man kan behöva köra hissen upp och ner, dock inget problem om man gör det i bilen.

[daspunner]

Vad tror ni om att lacka dem i samma färg som resten av bilen? I mitt fall silvermetallic...

[Långmilare]

Prova med silvertejp först?

Glöm inte att du fortfarande har svarta gummipackningar, så jag tror mest det bara kommer att se konstigt ut.

[JörgenGranberg]

Istället för att lacka listen tycker jag du ska tona rutorna om du inte redan har gjort det. Då syns inte listen lika mycket.