Vilka stötdämpare ska jag köpa?

[jorego]

Jag har en 9000 Jubileumsmodell från -98, antar att det sitter Aero-dämpare på, i alla fall det jag fått höra av föregående ägare. Den är sänkt 40 mm, H&R fjädrarna. Nu är det så att mina bakdämpare blivit riktigt dåliga, bland annat pga en full-lastad bil ner till hultsfred men föregående ägare hade dragit husvagn med den.

Så vad rekomenderar ni gott folk? Jag funderar mellan gula Koni och Aero dämpare.

Problemet med de ställbara Koni's är väl att man borde veta vilken inställning man ska ha innan man skruvar dit dem, för jag vet inte om jag kommer orka skruva bort dem så många gånger och prova på nytt... Är dem lätta att ställa in, bra beskrivning osv?

Vore trevligt med ett par åsikter, man vill ju inte köpa grisen i säcken.

[tact]

hade jag vart dig hade jag köpt gula koni.. och ställt dom "lagom hårt" lagom är bäst

[simmar´n]

Jag tycker att känslan i bilen blir klart mycke bättre m gula koni än med Aero dämpare.

Mvh

[jorego]

Blir det bra om man bara byter bakdämparna eller borde man kanske byta alla dämpare på en gång?

[Loffe]

Det bästa är att ha både nya stötdämpare och fjädrar runt om som är
anpassade både för bilen och varandra.

Sedan är det ju också en ekonomisk fråga, ibland måste man göra avkall.
Men i längden kan det också bli dyrare om "saker" runt omkring slits fortare.

Vid service i höstas var mina dämpare slut i bak, skulle kosta ~4000 att
byta dämpare bak. (höger o vänster). Istället köpte jag en sats från
www.stotdamparexperten.se för knappt 8 000kr. Koni sport + H&R fjädrar.
Jag resonerade att har dämparna bak gått så lär väl de i fram vara på väg,
ett sådant byta skulle också kosta ca 8000kr men då fördelat på två år
kanske. Då tycker jag att jag har köpt bättre produkter till ungefär samma peng.

[jorego]

Hur mycket slitna kan fjädrarna blivit på 1500-2000 mil egentligen? Borde väl inte behöva byta dem på en gång? Visserligen 2000 kr som H&R fjädrarna kostar på t.ex. maptun är ju inte sååå farligt, och om man ändå ska bort med allt kanske man skulle byta på samma gång.

Fler kommentarer vore trevligt.

MVH

[RZ]

Problemet med de ställbara Koni's är väl att man borde veta vilken inställning man ska ha innan man skruvar dit dem, för jag vet inte om jag kommer orka skruva bort dem så många gånger och prova på nytt... Är dem lätta att ställa in, bra beskrivning osv?

Koni:
Bak sätter man på mitten = 50%.
Fram kan man ändra hela tiden.

Men jag skulle råda dig till Bilstein bak.

Kosta bara på dig ett par nya bakfjädrar i samband med detta, ev kapa dom fram 1/4 varv.