Kan ju ha och göra med den ändrade framvagnsinställningen som blev i och med de kapade fjädrarna samt feta framdäck
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Kan ju ha och göra med den ändrade framvagnsinställningen som blev i och med de kapade fjädrarna samt feta framdäck
Skickat från min iPhone med Tapatalk
SAAB så länge det är möjligt...
STCS 9217
SSK 6771
Jag sätter en peng på knutkorset på rattstången. Dom kan kärva ihop vid stillestånd,ännu vanligare när man spolat motorutrymmet innan man rullar in bilen.
Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
Akta skinnet!
Brukar det fenomenet ge upphov till ett torrt missljud när man vrider på ratten?Ursprungligen postat av lillen 761
9000 A50 Projekt, 9-5 Vector SC -08, 9-5 Aero SC -03. Tidigare: 9000 Aero -95, 9-5 Aero sedan -03, 9000 CS 2,3T -93,
Njae,det torra missljud man kan höra ibland brukar vara dålig med fett på koppar-ringen till tutkransen.
Är det knutkorset går det oftast lätt en bit,tyngre en bit.
Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
Akta skinnet!
Hmm. Jag spolade ju ur motorutrymmet precis innan jag la i motorn igen
Johan Brandt <-- Garaget.org
Projekttråd
STCS: #5254 SSK: #6777
SAAB 9-3 Vector cab -07 SAAB 9-3 Griffin -12
Batteriet på plats. Ska bara tillverka ett fäste som håller i det.
Johan Brandt <-- Garaget.org
Projekttråd
STCS: #5254 SSK: #6777
SAAB 9-3 Vector cab -07 SAAB 9-3 Griffin -12
Snyggt med batteriet och ljudisoleringen, inga verktyg med dig på vägarna?
SAAB så länge det är möjligt...
STCS 9217
SSK 6771
Jodå, verktyg ska införskaffas. Jag har en stor grön kamasa låda med i princip allt, men den brukar jag lägga i när jag ska åka långt.. tillsammans med Tk, vevgivare och en pump
Johan Brandt <-- Garaget.org
Projekttråd
STCS: #5254 SSK: #6777
SAAB 9-3 Vector cab -07 SAAB 9-3 Griffin -12
lite sugen på¨att göra så med batteriet.. har en hemsk rostlagning där nu (min första) bestående av en överlappande plåt, popnitad med våtrumssilikon för att täta.
känns inge bra..
enda är att batteriet vid baksätet nu... och kabeln är rätt klen (27mm2). så det blir en investering av ny kabel men ja..
__________________________________________
Projekttråd på min Saab 900i 8v -88 Goes T16 och og9-5 2.3 BP -08
Hur mycket gör det flyttade batteriet på bilens uppträdande på vägen?
Värt besväret?
Eller vad är vitsen annars?
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Det finns en vits till. Nämligen att få plats med en större "batteriböj" på downpipen. Den blir väldigt tight om man har ett batteri på standardplatsen i motorrummet.
9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
Projekttråd: Hot Chilli Project
Batteriflytten gör nog en del även för viktfördelningen.
Det är ju 15kg som ligger närmare halvmetern framför framaxeln på en redan framtung farkost
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Så blir det ännu bättre mao med mitt stora batteri? Det fick iaf inte plats fram när man monterade turbon som jag gjort
Johan Brandt <-- Garaget.org
Projekttråd
STCS: #5254 SSK: #6777
SAAB 9-3 Vector cab -07 SAAB 9-3 Griffin -12
Precis. Med stort batteri som flyttas bak blir balansen ännu bättre. Mera total vikt i bilen, men bättre balans.
9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
Projekttråd: Hot Chilli Project
Såhär ser downpipen ut org, det som hindrar att den "svänger ut" är batteriet. det blir ca 2" inuti gjutjärnsröret.
http://www.comdens.com/blog/uploaded...eld-794410.jpg
__________________________________________
Projekttråd på min Saab 900i 8v -88 Goes T16 och og9-5 2.3 BP -08
Vad är det för lister som saknas? Nån somxhar lust att langa en bild på hur era ser ut?
Johan Brandt <-- Garaget.org
Projekttråd
STCS: #5254 SSK: #6777
SAAB 9-3 Vector cab -07 SAAB 9-3 Griffin -12
Så här ser de ut
SAAB så länge det är möjligt...
STCS 9217
SSK 6771
Tack!
Johan Brandt <-- Garaget.org
Projekttråd
STCS: #5254 SSK: #6777
SAAB 9-3 Vector cab -07 SAAB 9-3 Griffin -12
Gjorde just ett tappert försök att koppla in OBD uttaget. Can h och can l från boxen till pin 6 och pin 14 på obd?
Senast redigerat av Slave_joe den 2016-10-23 klockan 22:59.
Johan Brandt <-- Garaget.org
Projekttråd
STCS: #5254 SSK: #6777
SAAB 9-3 Vector cab -07 SAAB 9-3 Griffin -12
Pin 7 på OBD ska till pin 33 på ECU
Pin 14 på OBD ska till pin 56 på ECU
Pin 4 och 5 på OBD ska på jord
Pin 16 på OBD ska ha +12v
Så är mitt uttag inkopplat och det fungerar som det ska, använde det senast för några dagar sedan.
SAAB 9000cc 1987 B234L Trionic 5.5
Behörigheter för att posta
Svara med citat
