Dessa produkter är tillgängliga för beställning t o m 3 december. Sen skrotar vi.
Alla priser är fasta.
http://webshop.saabparts.com/sista-chansen
Kanske något som är intressant?
Dessa produkter är tillgängliga för beställning t o m 3 december. Sen skrotar vi.
Alla priser är fasta.
http://webshop.saabparts.com/sista-chansen
Kanske något som är intressant?
tack, skall kika
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Varför skrota ? Är det för att få plats med nya Opel delar. Ska inte dom hålla liv ivåra Saabar ?
Tänkte precis på samma sak Timpa . Men iof så var det lite udda saker? eller till udda modeller? . Men man blir ju nyfiken , varför?
Saab 9-5 2.3t Vector Griffin 2009 . Saab 9000 2.3t CSE 1996
Ja alltså det var ju mest udda artiklar till udda motorer som typ ingen håller på med idag, speciellt inte med en massa överdimensioner, insugsbyten m.m Så jag förstår väl dom på ett sätt, men ist för skrot så kan man ju sjänka tills SSK:s reservdelslager etc, men dom kanske inte heller är så intresserade av dom där delarna...
Saab 9³ Aero Coupé -01
Saab 9³ SC TTiD Aero -08
Saab 9³X 2.0T Biopower -10
Det handlar om omsättningshastighet på lagret och det är i slutändan efterfrågan som du är inne på. tex viggen dekalen, finns typ 6-8 st femdörrars vad skall de ha en vänster bak till då? Ssk kan inte i slutändan lagerföra en massa hyllvärmarem de har redan sådant om det inte är utskrotat under året.
Drömmer om att ha 5 st entuiastbilar.
1 st viggencab, 1 st 9000 Aero, 1 st 9-5 Aero
2 st og900 cab
För ett antal år sedan skulle dom skrota ett gäng kompletta motorer till 9-5or. Som tur var så kom någon smart person på att man kunde sälja dom till de anställda, tror jag gav 6000kr för den.
9-3 Aero V6 - 06, 9-5 Aero - 05, 9-3 Vector - 04
Visst. Men å andra sidan rör det sig inte om produkter där de kan ersättas av någon senare produkt, utan just reservdelar som skulle kunna vara kritiskt för någon bil om 10 år. Det som står ut mest här är väl avgasgrenrören till D308:an, eller är alla sådana utskrotade vid det här laget?
9-5 2.3t SC 2005
9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
9000 CSE 2.3T -93
9000 CSE 2.3t -96
Varför inte sänka priserna mer?
Så dom verkligen blir av med det och får in lite pengar.
Är lite sugen på insugsgrenröret till 2.8t men 1500kr...
/Jonas
Mitt garage: http://www.garaget.org/GBG
Ring och pruta !!! Går det så går det....
Lite mer frist tydligen:
"Del 2 av Sista Chansen.
Dessa produkter är tillgängliga för beställning t o m 17 december. Sen skrotar vi.
Alla priser är fasta."
Audi "Q8" e-tron 55 S-line Sportback -21 | Mercedes GLA -14
Njae, är väl inte mer frist - är ju nya produkter i den listan, och de gamla är borta.
Jag förstår att man skrotar vissa grejer kanske, men tex som nu nederst i listan, manuell 6-vxl låda för NG9-3 med B284 motor. Varför? Är det nåt som behövs bytas så känns ju en ny växellåda inte som det som behövs absolut sist/aldrig varpå det är galenskap att slänga dessa.
Kör nuförtiden en S(AAB)koda Octavia -20
Tidigare: NG9-3 SC Aero -07, NG900 2.3 -96 (Åkt OG900 & 9000 i barndomen)
Det är helt klart provocerande att de skrotar delar till våra SAABar. Men visst, det är säkert delar med nära 0 efterfrågan, och det kostar pengar att lagerhålla.
Nuvarande: Saab 9-3 SC 1.8t BioPower -07 | Saab 9-5 SC 2.0t BioPower -06 |
Tidigare: Saab 9-3 2.0t -98 | Saab 9-3 Aero SS Hirsch 2.8t -06 | Saab 9-5 Aero -00 |
§9974§90081§900086§9503†9502§9502*900095*9304*9509*9509CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,WhiteAero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2
Det kan jo være at Orio har for mange deler av visse typer. 100 6-trinnskasser for V6 f.eks. Skroter kanskje halvparten.