Jag har tagit bort sidopanelerna vid växelspaken, samt den kåpan som sitter längst bak på mittfacket under ventilationsutblåsen. Tejpat kanterna med vävtejp där plast ligger mot plast http://shop.speedparts.se/sv/prod/un...jp/055019.html Därefter monterat tillbaka & knarret försvann.
Har ni kört vävtejp i dörrarna också? Min låter mest från dörrarna (tror jag).
Nä, jag hade bara knarr från mittkonsolen.
Om jag fixar dörrarna så kanske jag hör knarr från mittkonsolen också. Stolen knarrar också men bara i farthindren så det är inte lika störande.
Min är relativt tyst vid körning men det räcker med att sätta armen på armstödet så knarrar det,eller bara trycka lite med fingret på instrumentbrädan så knarrar det....
Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk
Akta skinnet!
Jo det va så på min ena också, den som hade knarr. Det var vid "vägskarvar" & när man belastade armstödet som det knarrande. Men det är borta nu.
Ni får göra en FAQ på vad som behövs tejpas ;-)
En annan sak som varit trasigt är en baklykta. Ett segment på vänster bak var mörkt som upptäcktes på service. Dock känner jag dom bra på verkstan så det låg en begagnad,dock ikörd,lykta i skuffen!
Akta skinnet!
Ska passa på att polera upp glaset då det ser väldigt repigt ut! Återkommer med resultat imorgon.
Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk
Akta skinnet!
Är sugen på att tona lite,ingen raggartoning med kolsvart spray dock! Har sett en svart bil med "smoke grey",det såg stiligt ut,hur kan det se ut på en vit?
Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk
Akta skinnet!
Det blev jätteskillnad på lyktorna! Det syns ännu mer i verkligheten än på bild kan tilläggas. Däremot räckte det inte med polering,reporna som blivit fock slipas ner,gick på rättsnälltmed 1500 våtslip och polering i 2 steg.
Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk
Akta skinnet!
Bra polergrejer det där ((=
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Ja dom prylarna är man nöjd med! Ska se om jag ska framlyktorna med,är lite stenskott i dom.
Tog en bild på en repa innan slipning/polering,där ser man hur slitet det kan bli vid normalt användande.
Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk
Akta skinnet!
Fina lyktorna blev, går i liknande tankar ang. toning på lyktorna bak, har en silverbil så e lite skeptisk. Ser fram emot ett resultat på din.
9-5 2,0t SC (2001) @ 220hk,
9-3 2.0T Aero SC (2010) @ 200hk mer ska det bli
Har jag frågat om knarret i styrningen nångång?
I vilket fall som,..... Det knarrar om styrningen,har testat att smort knuten innan styrväxeln.
Detta låter mer inne i bilen dock,värst vid högersväng och när man parkerar.
Väldigt irriterande,även kopplingspedalen knarrar precis när man börjar koppla ur innan den blir klokt belastad om man säger så.
Ska jag börja riva eller finns det Quickfix? Servicebulletin?
Akta skinnet!
Jag var med om ett liknande scenario, det knarrade vid högersväng när jag backade, letade febrilt. Visade vara att en sten hade hittat in emellan bromsskiva och sköld.Ursprungligen postat av lillen 761
Hissa upp bilen och snurra hjulen, se om det låter eller inte för att eliminera detta.
9-5 2,0t SC (2001) @ 220hk,
9-3 2.0T Aero SC (2010) @ 200hk mer ska det bli
Hej!
Skulle vilja ha reda på fakta om min bil (ännu). Är det en "R" -motor jag har? Vart kan jag hitta dom uppgifterna?
/M
- - - Uppdaterad - - -
Sten var det inte,ska kolla stötdämparlagringen när jag gör bromsbyte och XWD-service.
Akta skinnet!
2.0T som bara finns på xwd på nyare är "R-motorn" med rätt kammar o ett 14T så samma som satt på 9-3 Aero innan V6an kom
Så har du stort eller litet T e ju då frågan.
Blir riktigt trevlig med ett steg 1 iaf
/M.Krantz no.829 ..
Kör med-9³ SC 2.0t BP -08 .. Glider med-9³ Aero Cab -00 .. Parkerad-9³ Aero Salomon Ed. -02
RIP-9000 Aero -97 .. Stulen och inlöst-ng900 -96 SET CAB
Jag har en Hirsch-älg på bakluckan (
Akta skinnet!
Hmmm... varför syns bara första meningen i mitt inlägg?
Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk
Akta skinnet!
Behörigheter för att posta
Svara med citat
