Resultat 1 till 9 av 9

Ämne: Sänka HR 30 eller 45 på 9-3 combi

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2015
    Inlägg
    8
    Medlem#
    -

    Sänka HR 30 eller 45 på 9-3 combi

    Hej

    Vad har ni för erfarenheter av era sänkningssatsen?
    Har precis köpt hjul 235/35-19 ET 35 vilket hade ni rekommenderat HR 30mm eller HR 45mm sänkning? Mindre är inte aktuellt.
    Vill inte att det ska skrapa i och hålla på, vill heller inte åka sovstuk.
    Så ös gärna på av era egna erfarenheter gärna bilder och då med info vad den är sänkt med.

  2. #2
    Steg 1 cactuzs avatar
    Reg.datum
    maj 2011
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    1 215
    Medlem#
    8541
    HR 30mm sänkning på min SS med 225/35-19, minns ej ET.
    Saab 9-3 SS 2,0t -05 - ///Mackanized BioPower - projekttråden
    Saab 9-3 SS Aero -05 - ///Mackanized BioPower
    Saab 9-3 CV Aero -05 - ///Mackanized BioPower

  3. #3
    Steg 6 perrs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Köping, Mälardalen
    Inlägg
    6 037
    Medlem#
    1540
    HR 45mm
    30-35 är för lite på en SS om man vill ha den riktigt låga looken...

    Surfa runt på garaget.org så ser du skillnaden
    ///Perr
    Saablös Polestar BST230 förare

  4. #4
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2015
    Inlägg
    8
    Medlem#
    -
    Hur kollar man vad framaxelvikten är? Jag har sportchassie nu så med en 30 sänkning blir den ju endast 20mm lägre vilket är lite, 45 blir alltså 35mm lägre än nu. Kanske lite mycket. Fast såg att bilmodecenter har en sats som sänker 40 men måste då veta framaxelvikten.
    E det bara H&R som gäller eller finns det mer prisvärda bra satser?

  5. #5
    Sugmotor
    Reg.datum
    mar 2010
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    47
    Medlem#
    9455
    Vad jag har fattat det som så är axrlvikten bara aktuell beroende på om du har ss,sc eller cab samt om du kör 2.0t eller 2.8T. Får säljaren dessa uppgifter så borde de inte behöva något mer.
    Jag har en SC Vector med sportchassit och ska sänka min med nu. För min del blev det en sats från eibach som sänker 30/20 eller då 20/10 från sportchassit. Ville inte gå så lågt då bilen är en brukis med många pendlar mil mm. Lesjöfors, eibach och H&R va de jag funderade på. Men som sagt så blev det eibach. Har hört att kvaliteten på H&R kan vara sådär.

  6. #6
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    6 849
    Medlem#
    4458
    Citat Ursprungligen postat av Mac2thaPac Visa inlägg
    Vad jag har fattat det som
    Enligt vad?

    Det borde väl även vara skillnad på om det är automat eller manuell? Automatlådan brukar vara lite tyngre än manuell...
    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

  7. #7
    Grundladd Browans avatar
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Bromölla/Valje
    Inlägg
    263
    Medlem#
    5341
    Dieseln är väl också tyngre än 2.0....
    2008 9-3 2.0t SC Vector Aut BioPower, eSID2, Maptun steg 4+.
    2005 9-3 2.0t SS Vector Aut.
    1998 Yamaha YZF 600R.

  8. #8
    Sugmotor
    Reg.datum
    mar 2010
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    47
    Medlem#
    9455
    Jo de är väl bra punkter, men kan inte tänka mig att de är olika fjädrar beroende på som du säger automat och manuell. Det är ju inget man ser där det säljs sänkning, antingen är det med eller utan nivåreglering eller 2.0 vs 2.8.
    Diesel.. ja möjligt, men om han ger de uppgifterna så borde de kunna ta fram rätt grejer utan något max axeltryck, eller?

  9. #9
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    6 849
    Medlem#
    4458
    Det verkar vara stor skillnad på eftermarknad och original i avseendet samma fjädrar. På eftermarknadsfjädrar finns bara ett fåtal varianter medan original har fjädrar är mera finstämda till bilens viktbalans eftersom det finns ett antal olika fjädervarianter.
    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

Liknande ämnen

  1. Vad är snyggast? Sänka 45/35 eller 40/40?
    Av ScottaN i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 40
    Senaste inlägg: 2006-09-22, 13:31
  2. Att sänka eller inte sänka OG9-3 5D 225/45-17
    Av Fosse i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2006-08-04, 18:18
  3. Sänka 9000Aero 40 eller 60?
    Av wazy i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2006-05-07, 10:18
  4. chippa eller sänka
    Av psyman i forum Allmänt
    Svar: 47
    Senaste inlägg: 2006-05-04, 01:17

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •