Min spännare till Multiremmen på 9000 hade börjat läcka olja.
Så ja bytte den innan något allvarligt hände mot en i princip helt ny.
Hade rent tur o hitta en ny Saab original på en motor på skroten och den hade inte gått många mil, såg det ut som.
Monterade den och allt var kanon. Har nu kört ca 100 mil sen bytet. Nu har den börjat läcka med.
Hur kan det komma sig? Känns inte som något slump.
Rem och löphjul/spännrulle byttes i vintras. Så det är fräscht.
Tack för hjälpen.