Jag funderingar på att skaffa en billig pendlarbil. Kör ca 17-18mil/dag. Så vad tycker ni man ska skaffa? Hade gärna vilja haft en TTid men det är alldeles för mycket pengar. Så ett par tusen får den kosta.
Jag funderingar på att skaffa en billig pendlarbil. Kör ca 17-18mil/dag. Så vad tycker ni man ska skaffa? Hade gärna vilja haft en TTid men det är alldeles för mycket pengar. Så ett par tusen får den kosta.
Saab 9-5 Aero SC -04
Saab 9000 Classic 2.0t -98
Saab 99 16v turbo -82
Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95, BMW 525d Touring 2012
Vad kör du idag och pendlar med?
Jag pendlade med en 9000 2.3t hela sommaren, ungefär samma sträcka som du skriver. Kanske närmare 20mil. Då snittade min 9000 7.8 ungefär.
Men hur som helst, när jag började räkna på det så kostar det mig ingenting alls, jag nästan tjänar på att köpa en dieselbil. Så nu har jag köpt en 9-3 TTiD 08 och försäkringen blev lite dyrare än vad jag räknat med men det kommer i vilket fall inte märkas av särskilt mycket. Så nu kör jag en ca 10 år nyare bil som dessutom radion fungerar i så jag är supernöjd!
Så om du inte redan gjort det, räkna på det ordentligt! Enda kostnaden jag inte räknat in är servicekostnad. Den var nästan 0 på 9000, bytte lite olja filter och slitdelar när det var dags. Men 9-3an får jag nog ta hand om lite bättre
Har du räknat med värdeminskningen på din TTiD då också?
Polestar 2 Dual Motor Long Range -22
Mercedes SL500 R230 -02
Jag kör med en 9-5 Aero SC -04 med automat. Jag ska köra några månader till och förhoppningsvis har man fått ett jobb närmare.
Saab 9-5 Aero SC -04
Saab 9000 Classic 2.0t -98
Saab 99 16v turbo -82
Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95, BMW 525d Touring 2012
Nej det har jag inte gjort i och för sig. Planen är väl att ha kvar den ett gäng år. Känns ändå som att det är värt, i mitt fall då, att jag köpte den. Sen finns det väl inga bra bilaffärer tyvärr. Man förlorar ändå på det i slutändan
Jag pendlar med min 9000 12 mil per dag. Värdeminskningen kan väl inte bli lägre. Med etanol drar den 1,1 så det blir endel tankande med jag räknar med att
det är billigare och mer miljövänligt än bensin.
Senast redigerat av Timpa den 2013-12-23 klockan 16:44.
Ska man köpa en bil för den ska vara ekonomisk måste man räkna in alla aspekter. (Ägandekostnader , värdeminskning och service/reparationer)
Låg förbrukning betyder ju inte att det blir billigare att åka med den.
Sen hade jag om jag hade pendlat 18 mil om dagen verkligen sett till att köpa mig en säker bil och av den anledningen lägga på lite mer pengar per mil.
Polestar 2 Dual Motor Long Range -22
Mercedes SL500 R230 -02
Den billigaste bilen totalt sätt att pendla med är ju inte sällan den bil man redan har. Extra mil på en bil blir ju oftast billigare än att köpa en bil till.
Fredrik J
Mkt kloka ord!Ursprungligen postat av Fredrik J
Som stämmer sålänga men inte äger en svindyr törstig bil, typ en Ferrari osv.
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Behörigheter för att posta
Svara med citat