Varningsblinkers kollas ej vid besiktning

[H-M]

Märkligt tycker jag. Min har just lagt av och det är troligen reläet och givetvis byter jag snarast. Svängde in på fd Svensk Bilprovning i Högdalen och kollade

För mig en otroligt viktig sak. Tänk punktering på smal väg en mörk höstkväll. Motorstopp på motorväg. Att högerblinka ger inte alls samma effekt som varningsblinkers. Det tar ett tag att få ut triangeln. Kan vara en fråga om liv och död. Hur kan det vara så slappt? Kan ju drabba de som kommer efter lika mycket.

Osäker men tror inte att man kollar vindrutespolning heller ( osäker)? Lika viktigt det och många kör ju ändå tills det smäller. Samtidigt jagar man stackare med slitet tändlås i Saab 900 ( stöldskydd ur funktion)

Ja - jag är upprörd

Mvh H-M

[cactuz]

Både vindrutespolning och varningsblinkers SKA väl ändå kollas, sedan att besiktnings-hen ibland kanske är slapp eller glömmer någon punkt i protokollet är väl inte helt ovanligt.

[H-M]

Fick ett u t t r y c k l i g t löfte av besiktningsmannen att varningsblinkers kollar de ej!

[joH900]

Spolning av vindrutan måste fungera och ska kontrolleras, såklart händer det att de missar och kolla det.

Samma sak med tutan/signalhorn, ska också kontrolleras.

[H-M]

Spolning av vindrutan måste fungera och ska kontrolleras, såklart händer det att de missar och kolla det.

Samma sak med tutan/signalhorn, ska också kontrolleras.

Skönt att detta kollas. Men varningsblinkersen är nästan av samma dignitet som spolnuing och tuta. Tycker jag men tanke på vad som kan hända om den är trasig

[TurboCab]

Är i princip 100 att detta inte kollats på mina senaste besiktningar! Dragkrokar har dom också slutat med eller? Jag har avtagbar på min 1999 9-5 sedan, det var inte snack om den ens på senaste. (dekra!). Lika gött det för jag glömde kolla den innan....

Läs gärna Julles kommentar om V4an som var nybessad i senaste numret av suveräna tidningen "Klassiker" - han var inte heller super-impad av den bilprovningen.