Startspärren slog till oombedd 9000 -97

[H-M]

Blev lite rädd nyss. Varit på kvällsbio Heron City. Skulle starta bilen men det gjorde den ej. Antar att startspärren slog till. Efter att ha slagit av och på larmet både genom att låsa upp bilen/låsa bilen samt trycka på larmknappen när den står i tändningsläge så startade den till slut.

Tankade sedan en bit bort och historien upprepades. Eftersom det aldrig hänt förut så vet jag inte hur det skall se ut men noterade att instrumnetbelysnigen var mörk när den inte ville tända. Antar att det är normalt?

Det enda "nya" jag gjort var att sitta i bilen 5 min med tändningen på för att ladda mobilen. Gick sedan ut för att hämta knoddarna. Kan det ha samband? Obehagligt hursomhest. Finns inget värre än en bil som inte startar

Mvh H-M

[RZ]

Man lär sig att titta på larmlampan om den blinkar och då har VSS gått in, ta det som vana. Bara att larma av...

[H-M]

Jo men detta var inte det vanliga.Fick göra om flera gånger innan det fungerade. Får testa i lugn och ro i morgon.

[Timpa]

Om instrumenten var svarta också så är frågan om det inte tändlåskontakten som
krånglar. Verkar vara ett vanligt fel på äldre Saabar.

[H-M]

Den bytte jag på min gamla men då pga att kolven var sliten. Menar du den eller att ev byta ändå mer?

[Timpa]

Då vet du hur man byter den, mer än vad jag vet
men du borde få ström till instrumentbelysningen när du slår på tändningen.
Prova att rucka på nyckel när det händer och se om det glappar.
http://shop.speedparts.se/sv/prod/90...askontakt.html

[H-M]

Tack. Får se om jag hinner idag. Annars väldigt lätt byta kolv. Bort med plasten under ratten. Trycka in en sprint och sedan dra ut kolven

[H-M]

Den startade nu. En ledtråd:

Har givetvis glömt att larma av någongång. Då bluddrar motorn och slocknar. Igår kväll drog den runt men tände ej. En skillnad

[George]

Tack. Får se om jag hinner idag. Annars väldigt lätt byta kolv. Bort med plasten under ratten. Trycka in en sprint och sedan dra ut kolven

Du kan tydligen din bil, men de är inte nyckellås/kolv, de är kontakt som är från länken.
Du ska skruva ur 2st. insex ganska små, då får du ur kontakten.

[H-M]

Tack!

[George]

Om de är fel på tändlåskontakten kan man även reparera den som jag gjorde.
Tipset kom från en Saab guru LM.
http://home.borenet.com/wiking/Saab/TANDLAS_fardig

På bilderna ( pdf fil)ser man brända kontakter och lite till. MIn 9000-94 ibland vill inte starta alls. Mitt alarm är inaktiverad för alltid och den kunde inte spöka som kanske gör i ditt fall.

Lycka till

[H-M]

Ännu mer tack. Har iofs en bra leverantör av bra beg delar så kanske bättre byta.

LM den gamle moderatorn? Saknar honom och hans ibland bitska kommentarer

[George]

De är synd att Dr.Boost och LM är inte aktiva.
Instämmer med dig att vart kul att läsa deras input, de kändes att forum var levande.

PS! vi ska inte glömma deras stora kompetens präglad med charm i mina/dina ögon

[H-M]

Håller helt med!