Varning om byta av partikelfilter.

[adame]

Försökt hitta info om detta då min Saab 9-3 1.9TTiD -08 visade detta meddelande medans jag stod ute och skrapade rutan.

Hur allvarligt är detta?
Har bla. läst att det kan kosta runt 20.000 kr att byta, medans andra säger att det bara är att fortsätta att köra så bränner bilen själv igenom filtret.

Vad är det som gäller? Ska jag behöva oroa mig över denna sjuka kostnad? Eller ska jag pröva på att fortsätta köra.
Då bilen nyss var inne och fick en ny generator så känns det tung om man ska behöva göra detta också.

MVH
Orolig Saab-ägare.

[Fredrik / 1941]

Hur ser ditt körcykelmönster ut? Mycket korta körningar?

[adame]

Det stämmer. På senare tid har det blivit mycket korta sträckor.

[fredde1]

Det stämmer. På senare tid har det blivit mycket korta sträckor.

Åk till nån med en Tech 2 som kan göra en manuell regenerering.

[Fredrik / 1941]

Ja vi korta sträckor så kommer inte regenereringen aktiveras som förbränner partiklarna. Då sätter partikelfiltret igen. Jag minns inte vad trigger värdena är, men ca 20min körtid & en viss sträcka, men jag kan ha fel. Så partikelfilter dieslar är inget bra val för korta körsträckor.
Men man kan som skrivet ovan manuellt aktivera regenerering via TechII & hoppas på att det löser problematiken. Kör sedan lite längre sträckor för att förhindra att det sätter igen, annars blir det tyvärr dyrt i längden.

[Schollin]

Eftersom du nyligen bytt generator, så var bilen strömlös också. Efter detta bytet skulle verkstaden ha gjort en manuell regenerering, då motorstyr blir återställt, och vet därmed inte den korrekta sothalten i filtret.
En annan sak med tanke på att din bil är en Ttid 08a är att motorstyrdonet ska uppdateras om inte detta är gjort, då dessa spär motoroljan så att oljenivån stiger över acceptabel nivå, även detta kan orsaka igentäppt partikelfilter, och i vissa fall ryckig motorgång.

Hur vet man att man har ett uppdaterat motorstyrdon? Vad menas med att dessa spär motoroljan? Blir den utspädd och av vad?

[hellboyelvis]

Kolla styrdonsversion med Tech2.
Utspädd av diesel. Från insprutningen, förbi kolvarna och ner i blocket.

[Vfr]

Och det skulle åtgärdas med uppdaterat motorstyrprogram? Hur då?

Får den på något sätt för mycket diesel eller hur kan en ändring av programmet påverka detta?

[Fredrik J]

Står det att du ska byta partikelfilter eller står det att det är fullt?

[Schollin]

Kolla styrdonsversion med Tech2.
Utspädd av diesel. Från insprutningen, förbi kolvarna och ner i blocket.

Vilken version ska man ha/inte ha? Och vilken är nyaste versionen för en MY2008 som TS och jag har?