Saab är helt enkelt för litet för att överleva. Det är ändå mängden bilar som gör att det rullar vidare. Går inte att ha en dylik tillverkning och sälja till normala priser och tro att det ska gå runt. Andra mindre tillverkare som överlever ha ju oftast bilar som kostar flera miljoner och då blir det ju lättare. GM själva tog nog över det mest på kul skulle jag tro. De är ändå vana med många märken och de har strukturen redan och var nog mer intresserade av tekniken och kunnandet än att bevara saab som sådant. Att tugga på några år utan vinster var nog inte så märkvärdigt ur deras synvinkel och sen när det verkligen inte går längre så släpper man det bara. Precis som de gjort med andra märken inom GM.
Svara med citat