9-3ss fjäderbenets stödlager paj?

[cactuz]

Skulle idag montera ett fjäderbensstag och insåg att jag kunde skruva hur mycket som helst på en av de skruvar som skulle bort.
Sitter dessa rakt ner i stödlagret/fjäderbensfästet (http://www.skruvat.se/Fjaderbensfaste-P11535.aspx)?

Ska plocka fram en polygrip senare och se om jag kan få upp skruven och se så det inte bara är gängorna på den som är paj (vilket jag med min tur inte tror är särskilt troligt).
Men om nu gängorna är hela så antar jag till att det blir till att byta hela fästet.

Vågar man köra lugnt och försiktigt 10 mil hem till "min" verkstad (är på landet just nu) eller bör jag leta upp en verkstad i närheten som kan byta åt mig?

Kinnekulle på lördag kan jag ju bara glömma för det här kommer inte ordnas tills dess tyvärr, och några sådana påfrestningar vill jag inte utsätta grejorna för när den bara sitter i två av tre punkter nu.

[cactuz]

Lyckades lirka ur den med en polygrip, det var ett enda spår kvar i gängan i stödlagret. Nytt beställt från Skruvat, kan ju hoppas att det kommer på fredag så får jag åka in till verkstad med bilen få det bytt.
Jag har inte gett upp hoppet om lördagens körning ännu.

[Belker]

Stödlagret är en enhet för sig, i den finns inga gängor.

Gängan i fjäderbensfästet som du fått gängpaj på, är en mutter som är ditsvetsad.
Vore jag dig skulle jag plocka loss hela fjäderbenet, slipa bort den gamla muttern och sedan svetsa på en ny mutter.

[cactuz]

Stödlagret är en enhet för sig, i den finns inga gängor.

Gängan i fjäderbensfästet som du fått gängpaj på, är en mutter som är ditsvetsad.
Vore jag dig skulle jag plocka loss hela fjäderbenet, slipa bort den gamla muttern och sedan svetsa på en ny mutter.

Jag har beställt ett nytt fäste, har varken verkstad eller kunskap till att svetsa dit en ny mutter tyvärr. (Att jag kallar det för "stödlager" är för att det heter så i EPC, samt hos Speedparts... kanske någon som kan förklara varför de kallar fästet för "lager"?)