Cabköpråd

[Sword]

Nja... Angående skrotade USA-bilar så ska vi komma ihåg att i USA skrotar man bilar även vid små skador. En skrotad bil KAN vara ett kap, men behöver inte vara det. Vår cab är en sådan skrotad USA-bil. Säljaren stack aldrig under stol med att den varit krockad utan skickade oss bilder på hur bilen sett ut då de ropat in den på skrotauktionen. Nu 4 år senare är det enda vi sett av att den varit krockad att någon gjort ett dåligt lackjobb på motorhuven som vi lämnat in för att få fixat nu.

Vi har en og 9-3 Viggen. Stortrivs med bilen, men väghållningen är ju inget man ringer hem om så att säga.

Det är rätt man skall inte dra alla över en kam, men i detta fallet har bilkraken tappat 12000 mil på väg över Atlanten via Litauen.

Aha.... Ja, då är ju läget ett annat. Vi köpte vår på auktion på Ebay direkt från skrotfirman i LA. Fick med komplett servicehistorik och alla kvitton, så jag känner mig ganska trygg i att den inte har fått mätaren skruvad. Om vi blev lurade så är det någon som tillbringat MÅNGA timmar med att förfalska kvitton!!!

[Lostmygun]

och billigast i sverige borde innebära under de 85-90 som gråimportörerna kränger sina importerade felfria toppexemplar(?) för...

Vad jag kan hitta efter en snabbsökning på blocket verkar den billigaste ligga på 94 000:-

Jag är precis som du antyder nöjd om jag får 80 000:- Då är jag om min sökning är korrekt 14 000 billigare än den som är näst billigast.

Gick igenom besiktningen idag, lägger ut den på blocket senare i veckan, får jag inte 70 000:- så behåller jag den. Har en känsla av att SAAB:ar måste prissättas tämligen aggressivt om man vill sälja. Hoppas jag är realistisk i dessa funderingar, en annons på forumet kommer snart...

Kanske att slå in öppna dörrar. Jag gör inga som helst anspråk på att min bil är bättre än någon annans, absolut inget "felfritt toppexemplar". Men billigast i Sverige, den titeln gör jag snart anspråk på. Men, risken för problem betydligt större på min bil jämfört med många av de lågmilade, pedantskötta och endast-nöjeskörda-till-golfbanan-i-fint-väder-bilarna. Men, har man som de allra flesta en begränsad budget och man bestämt sig för att köra ng9-3 cabbe så kanske min bil kan vara ett alternativ(?)

[Weggen]

Nja... Angående skrotade USA-bilar så ska vi komma ihåg att i USA skrotar man bilar även vid små skador. En skrotad bil KAN vara ett kap, men behöver inte vara det. Vår cab är en sådan skrotad USA-bil. Säljaren stack aldrig under stol med att den varit krockad utan skickade oss bilder på hur bilen sett ut då de ropat in den på skrotauktionen. Nu 4 år senare är det enda vi sett av att den varit krockad att någon gjort ett dåligt lackjobb på motorhuven som vi lämnat in för att få fixat nu.

Vi har en og 9-3 Viggen. Stortrivs med bilen, men väghållningen är ju inget man ringer hem om så att säga.

Det är rätt man skall inte dra alla över en kam, men i detta fallet har bilkraken tappat 12000 mil på väg över Atlanten via Litauen.

Haha, Hur tänker dom... Tog mig 5 sek att hitta bilder på bilen.
Iofs såg skadan ut att vara en skitsmäll, men att justera milen.. njaa..

[perr]

Det är rätt man skall inte dra alla över en kam, men i detta fallet har bilkraken tappat 12000 mil på väg över Atlanten via Litauen.

Haha, Hur tänker dom... Tog mig 5 sek att hitta bilder på bilen.
Iofs såg skadan ut att vara en skitsmäll, men att justera milen.. njaa..

hur hittar man sånt??

[Dadid]

I just detta fall hade någon annan redan gjort jobbet:
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?pid=3200876

[Kenth Lind]

italienimport.
http://www.blocket.se/orebro/Saab_9_3_V ... ?ca=14&w=3

resten svensksålda och pendling mellan 109&129Tusen.
http://www.blocket.se/uppsala/Saab_93_C ... ?ca=14&w=3
http://www.blocket.se/stockholm/SAAB_AE ... ?ca=14&w=3
http://www.blocket.se/goteborg/Saab_9_3 ... ?ca=14&w=3
http://www.blocket.se/orebro/Saab_9_3_2 ... ?ca=14&w=3

Jag är sugen på en 9-3 men upplever det lite förvirrande med de olika motoralternativen
i kombination med modellerna aero,vector,linear etc etc

[Weggen]

Om den dära Italienbilen är en 04´a så har den fel framstötfångare.. 03 hade bara denna.

Dock kan den lev.utan strålkastarspolning och att man fått eftermonterae detta i sverige vid regbes, om den tex har xenon.

Mvh

[perr]

Om den dära Italienbilen är en 04´a så har den fel framstötfångare.. 03 hade bara denna. Mvh

Que??
Berätta mer. Vad är det jag inte ser??
Min m/04's (tillverkad juli 2004) stötfångarsköld ser misstänkt lika ut som den italienska....

[Dadid]

Det blev en riktigt gammal och riktigt fin Aero med mindre än 7000 mil på mätaren. Alldeles för dyr, men det känns som en världslig detalj i sammanhanget.
De två tidigare ägarna var båda damer över 60.

Nån som har en juste uppsättning friktionsdäck på aluminiumfälgar över för en rimlig peng?

Skickat från min GT-I9100 via Tapatalk 2

[Lostmygun]

Om den dära Italienbilen är en 04´a så har den fel framstötfångare.. 03 hade bara denna.


Mvh

Jag hänger heller inte med här, kan du visa skillnaden med ett par länkar till bilder? Ng 9-3 Cab introducerades väl som MY04 (?)

[turbo4ever]

De allra första 9440 cabbarna kanske hade den gamla framstötfångaren, eller så har bilen krockats framtill (men eftersom även perr har denna stötfångare så måste man ha bytt under MY2004).

[perr]

De allra första 9440 cabbarna kanske hade den gamla framstötfångaren, eller så har bilen krockats framtill (men eftersom även perr har denna stötfångare så måste man ha bytt under MY2004).

Vaddå gamla framkofångaren, vilken menar du/ni??
Bild på en "gammal" kofångare önskas...


Jag trodde alla ng9-3 (ss/sc/cv) från m/03-m/06 hade samma front.

Om det nu inte är m/03 og9-3 ni tänker på...
Men det finns ingen m/03 cabbe av den nya 9-3'an.
m/03 cabben är ju av den gamla 9-3 modellen.

Och og 9-3 (m/99-m/03) har knappt inte en skruv gemensamt med den nya s.k ng 9-3 (m/03-m/06)

Hjälp oss reda ut detta nu.

Hur ser "den gamla" ng9-3-kofångaren ut, om det nu finns en sån...

[Johnken]

De allra första 9440 cabbarna kanske hade den gamla framstötfångaren, eller så har bilen krockats framtill (men eftersom även perr har denna stötfångare så måste man ha bytt under MY2004).

Vaddå gamla framkofångaren, vilken menar du/ni??
Bild på en "gammal" kofångare önskas...


Jag trodde alla ng9-3 (ss/sc/cv) från m/03-m/06 hade samma front.

Om det nu inte är m/03 og9-3 ni tänker på...
Men det finns ingen m/03 cabbe av den nya 9-3'an.
m/03 cabben är ju av den gamla 9-3 modellen.

Och og 9-3 (m/99-m/03) har knappt inte en skruv gemensamt med den nya s.k ng 9-3 (m/03-m/06)

Hjälp oss reda ut detta nu.

Hur ser "den gamla" ng9-3-kofångaren ut, om det nu finns en sån...

det är samma stötis, men MY03 och några väldigt tidigare MY04 vad jag sett har pop-up strålkastarspolare, medan det efter det sitter fasta spolare "ovanpå" stötisen. ingen skillnad på själva skalet i övrigt designmässigt.

[Weggen]

Vaddå gamla framkofångaren, vilken menar du/ni??
Bild på en "gammal" kofångare önskas...


Jag trodde alla ng9-3 (ss/sc/cv) från m/03-m/06 hade samma front.

Om det nu inte är m/03 og9-3 ni tänker på...
Men det finns ingen m/03 cabbe av den nya 9-3'an.
m/03 cabben är ju av den gamla 9-3 modellen.

Och og 9-3 (m/99-m/03) har knappt inte en skruv gemensamt med den nya s.k ng 9-3 (m/03-m/06)

Hjälp oss reda ut detta nu.

Hur ser "den gamla" ng9-3-kofångaren ut, om det nu finns en sån...

det är samma stötis, men MY03 och några väldigt tidigare MY04 vad jag sett har pop-up strålkastarspolare, medan det efter det sitter fasta spolare "ovanpå" stötisen. ingen skillnad på själva skalet i övrigt designmässigt.

Nej, det är inte samma stötis. Det är ett annat art.nr då den är utskuren för pop-up.
Gällande sedan är det bara M/03 som har de gamla..

[perr]

aha...
nu ser jag.
Man lär sig nåt nytt varje dag på detta forum.

Synd de gick ifrån pop-up dårå. Ser betydligt cleanare ut.

äldre strålkastarspolning, alltså pop-up:>
http://www.bytbil.com/ViewImage.aspx?Me ... type=main3
http://www.bytbil.com/ViewImage.aspx?Me ... type=main3


"nyare strålkastarspolning", med små "torn":>
http://www.bytbil.com/ViewImage.aspx?Me ... type=main3
http://www.bytbil.com/ViewImage.aspx?Me ... type=main3


Slut på OT.

(Kanske nån moderator kan klippa ut denna sidodiskussion til en egen tråd??)

[Johnken]

det är samma stötis, men MY03 och några väldigt tidigare MY04 vad jag sett har pop-up strålkastarspolare, medan det efter det sitter fasta spolare "ovanpå" stötisen. ingen skillnad på själva skalet i övrigt designmässigt.

Nej, det är inte samma stötis. Det är ett annat art.nr då den är utskuren för pop-up.
Gällande sedan är det bara M/03 som har de gamla..

samma stötis designmässigt precis som jag avslutade mitt inlägg med...

[cactuz]

Kanske något OT (då det talas om ng9-3 här), men jag hittade en og9-3 viggen cab i UK idag till fyndpris:
http://www.ebay.co.uk/itm/VERY-RARE-200 ... 43b0249f6f

Så har man inte något emot att sitta på fel sida och köra så är det ju bara att plocka hem för struntsumman 30,000.

[Andromeda]

Kanske något OT (då det talas om ng9-3 här), men jag hittade en og9-3 viggen cab i UK idag till fyndpris:
http://www.ebay.co.uk/itm/VERY-RARE-200 ... 43b0249f6f

Så har man inte något emot att sitta på fel sida och köra så är det ju bara att plocka hem för struntsumman 30,000.

Kan nästan ge mig fan på att man blir ombedd att sätta in handpenning och/ eller frakt på säljarens konto och att det absolut inte går att flyga över och få titta på bilen före köp