-Konrad-´s alla projekt.

[-Konrad-]

ÄR ju ändå igång, så vi fortsätter väll med sommarens stora projekt.


För snart ett år sedan köpte jag en ganska ledsen 9-3 Vector 2.0t BioPower -08 av en kompis, han hade börjat laga den, men tappat suget, så den hade blivit stående.


Hade egentligen tänkt påbörja den i januari, meeeeeen det kom "lite" snö i vintras....


Men tillslut blev det semester och den kunde väckas ur törnrosa-sömnen.




Började passa in alla nya delar.


Sen fick den följa med hem till garaget.


Demontering påbörjad.


Nya bakdörren var full av dörruppslag....




Börjat matta ner den


Tyvärr var den ganska ful i skärmkanterna bak, så rosten slipades bort, därefter tennspacklade jag kanterna för maximal hållbarhet.


Efter tennet var slipat blev det Epoxiprimer.


Samma procedur på vänster sida. (Men grå epoxi denna gång)


Maskerade och sprutade sen på stenskottsskydd på kanterna.


Lika på båda sidor.


Hela bilen maskerades, och slipgrund lades.





sen fick den stå å baka tills sig några veckor, alltid bra om slipgrunden får tid på sig att sjunka in.





Slipgrunden slipad


Slipgrund på nya stötfångaren






Nu är det nära!!!

Godnatt! :P

//Konrad S.

[Sjöan]

Känns som att SAABarna rostar väldigt mycket efter 2007. Har fått lacka om och rostskydda alla våra 9-3:or.
Ska bli kul att få se resultatet på den röda 9-3. Härliga uppdateringar.

Skickat från min SM-G950F via Tapatalk

[Schwartz]

Keep up the good work!

Vad är det för grå epoxiprimer?

[jeppanh0e]

Utav en händelse så råkar jag veta att 9-3an blir väldigt fin när det är klar

Du är grym Konrad!

[-Konrad-]

Söndag kväll, tar väll en liten update då


Hyrde in mig i en lackbox några mil hemifrån. Började med skärm och bakdörr, d¨dessa skulle lackas invändigt också.


Basen lagd.


Massor av klarlack senare


Dagen efter var det bilens tur att få ny färg


Maskering är nog ett av de tråkigaste momenten men lackering.


Bas.


Mera bas.

Tyvärr var jag en dålig människa, jag glömde att fota resten :/

Bilen fick härda nån dag innan jag tog hem den.


Väl hemma började jag raskt med bakljus och bakluckan.




Så blev den iaf


Nylackad huv kräver nytt original huvemblem


Så fick sig frontstöttan rätt kulör också


Ihopmonteringen påbörjad.




Hjulhusen fick sig lite rostskydd innan innerskärmarna monterades tillbaka.

[-Konrad-]

Stötfångaren monterades ihop hemma i gästrummet / förrådet.








Innerskärmarna kom på plats, och bromsoken fick ett lager silverfärg


Sakta men säkert fylldes den nya bakdörren med innehållet från den gamla.


vackert


Kom rätt snart underfund med att jag inte kunde borra i stöttan för att montera nummerplåt. Blev liksom den svarta TTiD'en dekalskylt




Strålkastarna framstod som rätt dassiga mot den nylackade ytan. Här är dom torrslipade.




Våtslipad, redo för polering.




Jag är nöjd


Med fina strålkastare på plats, var det inget som hindrade att fronten hoppade dit






Riktigt riktigt nöjd med looken

Allt får ikväll

//Konrad S.

[Sjöan]

Riktigt schysst!

Skickat från min SM-G950F via Tapatalk

[gbg]

Jag blir alldeles tårögd!
Vilket jädra jobb du lägger ner på våra kära SAABar :-)

/Jonas

[Fredrik / 1941]

Tjusigt!

[Johan H]

Magiskt!!

[Piotr]

Det borde finnas något pris att dela ut!Nobel eller nåt!

[Eindpeng]

Sjukt snyggt!

[Johan H]

Det borde finnas något pris att dela ut!Nobel eller nåt!

Kanske läge att instifta STCSare of the year? Omröstning i December?

[-Konrad-]

Kul att det gillas!

Som synes på bilderna, så saknas det lite grejjer. Dags för dom att få färg på sig


Sidokjolarna, den högra nya (Den vita) hade skador, så dom åtgärdades först.


Vanlig hederlig garage-lack på dom :P även backspegelkåporna och bakstötfångaren fick en dusch.


Så länge det inte är sämre än en ny BMW så är det lugnt :P




Man börjar ana slutresultatet nu


Weggen (Vetlanda bil & skadecenter) lyckades förse mig med fina skraplister till tre av dörrarna (en som jag hade var fin, resten skräp :/ ) samt ett spegelhus där infällningsfunktionen fungerade som det skulle


Klart man måste ha Aero-diffusor!







Nylackad dragkrok också


Skivorna såg ju ut som att dom legat på sjöbotten... Weggen levererade nya skivor och belägg från Orio
Tyvärr glömde jag fota slutresultatet, men oken fick sig lite silver också


19" som en gång i tiden satt på HOG'en plockades fram och monterades


LED i skyltbelysningen




Panik nån timme innan besiktning: "Fan! Framskylten!" "neeeeeejdå, jag kommer absolut inte ta bort den riktiga skylten såfort jag fått godkänd besiktning" :P

[-Konrad-]

Blanka papper


Invändigt var den också rätt äcklig :S men med en Kärscher Puzzi och lålamod kommer man långt (och även här glömde jag fota resultatet.... )


Den gör sig bra bredvid tjejens 9-3


Skitig :/ men här syns att bakre skylten är monterad med dubbelhäftande tejp.




Är bilen så skitig, ja då får man tvätta


Motortvätt är ett måste













Så blev slutresultatet! nu är den färdig! Men motorn kn man ju inte lämna original, så -Mackan- ordnade ett steg1 till den om lästes in Klar förbättring!
Redan när jag lackade den, hojtade en kompis att han ville köpa den. Så i lördags kom Jörgen upp å hämtade pärlan. Den kommer må bra hos honom Puts-nörd som han är (Sommartid kör han en lila Supra TwinTurbo)

//Konrad S.

[-Konrad-]

Kompletterar med två bilder från när vinterhjulen åkte på. *Urk* Myyyyycket bättre med sommarhjulen :'(

Skickat från min TA-1004 via Tapatalk

[montecarlsson]

FRISKT SNYGGT!!!

det finns nog med sjuka företeelser i samhället och Konrads fix är ett upplyftande friskhetstecken!!

Sjukt snyggt!

[bollman]

Varför en sån där klisterskylt? Jag fattar att du stripar dit den riktiga vid besiktningen, men varför inte bara köra utan skylt, resultatet är ju detsamma?

[-Konrad-]

Varför en sån där klisterskylt? Jag fattar att du stripar dit den riktiga vid besiktningen, men varför inte bara köra utan skylt, resultatet är ju detsamma?

Nja, i Luleå iaf är farbror blå rätt överseende med sån skylt, medans utan är betydligt större risk att bli stoppad. (Den svarta har gått 2år nu utan att bli stoppad)

[Fredrik / 1941]

Jag fick en gång höra att det straffmässigt är bättre att köra utan skylt, än med en förfalskad. Har dock inte verifierat om det stämmer.

Dock har man säkert större risk att bli stoppad om man kör utan.