Resultat 1 till 10 av 10

Ämne: Etanolkonvertera eller ej?

  1. #1

    Etanolkonvertera eller ej?

    Hejsan!

    Första inlägget här men läser runt i princip dagligen

    Jag har en Saab 9-5 2,3t -01! Helt orginal vad jag vet och har ett tag gått i tankarna att jag ska etanolkonvertera den!
    Så igår fick jag hem en Maptuner med E85 program eller vad det heter! Har läst på mycket innan på just det här forumet och min uppfattning är att det är ganska många som kör på Etanol och det verkar gå bra för dem!
    Vissa kanske måste byta bränslepump men sen är det bara att tuta och köra!

    Berättade för svärfar att jag skulle konvertera bilen och han vart helt förskräckt, nej fan gör inte det, det blir bara en massa problem.

    Jaha?

    Han mailade några länkar som jag läste igenom:

    http://www.vibilagare.se/nyheter/saa...nolproblem-360
    http://www.vibilagare.se/reportage/e...860-kronor-445
    http://www.dn.se/motor/nyheter/annu-...etanolbranslet
    http://www.skrymta.se/index.php/2011...l-inte-etanol/

    Läser man igenom dem så verkar alla ha problem med etanolen och just att etanolen är problemet!

    Min fråga är, kommer jag ganska garanterat att få problem om jag börjar köra på etanol eller är alla dessa artiklar bara extremt överdrivna?

    Kommer jag behöva byta saker för flera tusen om jag börjar tanka etanol?

    Jag är medveten om att det beror helt från bil till bil, hur den är skött och liknande men jag tänkte i stora hela!?

    När jag har läst runt här verkar det inte vara några större problem, eller så har jag bara missat dem?

    Bör jag konvertera eller ej!? Jag vill men inte om det garanterar problem

    Tänkte bara vad ni har för tankar och erfarenheter!

    Bilen har gått 20 000 mil och jag har kört den i 1000 mil! Inga problem hittills

    Har jobbat hela natten, förlåt om det vart ett långt jobbigt inlägg :P
    Saab 9-5 2,3t -01

  2. #2
    Steg 6 sportsedans avatar
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    6 995
    Medlem#
    4706

    Re: Etanolkonvertera eller ej?

    Slängde in Biopower mjukvara i min som snart rullat 23.000 mil och den har snart rullat 2 tankar utan problem iallafall

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2010
    Ort
    Umeå/sollefteå
    Inlägg
    509

    Re: Etanolkonvertera eller ej?

    Artiklarna är "undantag" och bara några få ur en stor mängd bilar.

    Men sedan hadde man problem med kvaliten på E85 i början då saab och ford fokus tillsammans med fords (fula) etanolbil fanns att köpa. Detta kvalitetsproblem åtgärdades och de som hade fått problem pga E95 fick reparationerna fixade.

    Andra problem som kommit med åren är att vissa delar slits snabbare som man märkt detta då E85 är lite aggresivare än bensin. Dessa delar är så klart utbytta sedan länge. Slangar osv är väll det tydligaste som man måste köpa av bra kvalitet så de inte äts upp av etanolen.

    Personligen skulle jag inte tveka att sätta i ett E85 program.

    //Krozz
    Saab 9000cse 2,0t A50 -97

  4. #4
    Steg 1 cactuzs avatar
    Reg.datum
    maj 2011
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    1 215
    Medlem#
    8541

    Re: Etanolkonvertera eller ej?

    Citat Ursprungligen postat av Lupita
    Han mailade några länkar som jag läste igenom:

    http://www.vibilagare.se/nyheter/saa...nolproblem-360
    http://www.vibilagare.se/reportage/e...860-kronor-445
    http://www.dn.se/motor/nyheter/annu-...etanolbranslet
    http://www.skrymta.se/index.php/2011...l-inte-etanol/

    Läser man igenom dem så verkar alla ha problem med etanolen och just att etanolen är problemet!
    De där länkarna verkar ju handla om dålig etanol som var ett problem för snart två år sedan.
    Har någon haft problem med dålig etanol sedan dess?

    Jag har konverterat och kört ca 400 mil utan några problem som jag kan relatera till etanolen.
    Saab 9-3 SS 2,0t -05 - ///Mackanized BioPower - projekttråden
    Saab 9-3 SS Aero -05 - ///Mackanized BioPower
    Saab 9-3 CV Aero -05 - ///Mackanized BioPower

  5. #5
    Steg 6
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    6 404

    Re: Etanolkonvertera eller ej?

    Som sagt gamla artiklar o sen verkar de mer ha drabbat andra märken än saab.
    Men jag ska själv göra etanol konvertering o lite till men har den gått långt så va beredd på att pumpen kan ge upp.
    Är man händig kan man byta den själv bara man är försiktig.
    Men de gäller ju alla lång milare.

    /F
    Kör nu en 9-5SE 2,3t -01 som kommer att ändras lite innan jag är klar!
    Körde denna innan!

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    541

    Re: Etanolkonvertera eller ej?

    Som redan nämnts så är artiklarna 2 år gamla och 2000 bilar drabbades, varav 600 Saabar. Om man funderar på hur många biopower-bilar Saab har ute så ser förstår man att det är en liten minoritet som drabbats, samt att det var två år sen. Sen skiljer det mer än bara slängar, pump och program mellan en bensinare och en biopower från Saab. Gissningsvis fanns det en anlednig till att Saab bytte delar. Om det sen funkar med eller utan lämnar jag till övriga att svar på då jag inte har någon koll.

    Själv kör jag i stort sett enbart på etanol. Har kört en tank bensin i påskas (då macken inte hade E85) och en tank bensin förra påsken (samma anledning): Däremellan enbart E85 och det funkar kanon. Dock är ju min bil tillverkad för det från början.

  7. #7

    Re: Etanolkonvertera eller ej?

    Bestämde mig för att slänga i programmet i bilen igår ändå Mailade lite med Fredrik på Maptun och det fick mig att bestämma mig!

    So far so good, tänkte försöka tanka var 4:e tank bensin bara för att vara på den säkra sidan även fast det kanske är lite överdrivet ofta,vad vet jag!?

    Kanske ska köpa en bränslepump i förebyggande syfte? Nått mer som brukar ge upp? Spridare eller liknande?

    Vart grymt mycket mer drag i kärran iaf

    Tack för alla svar jag fick!
    Saab 9-5 2,3t -01

  8. #8
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hyllinge
    Inlägg
    896

    Re: Etanolkonvertera eller ej?

    Ja var fjärde kanske är lite i överkant. Finns ju annars en smörjande tillsatts som man kan hälla i istället för att tanka bensin. Hör med Fredrik om detta

    Edit: http://www.redlineoil.se/tillsatser/...hol/si-alcohol
    9-5 Aero SC -04 GDM Performance E85 ST3 || og900 T16 -84

  9. #9

    Re: Etanolkonvertera eller ej?

    ..
    Citat Ursprungligen postat av Helios
    Ja var fjärde kanske är lite i överkant. Finns ju annars en smörjande tillsatts som man kan hälla i istället för att tanka bensin. Hör med Fredrik om detta

    Edit: http://www.redlineoil.se/tillsatser/...hol/si-alcohol
    Haha jo bara jag som nojjar!

    Tyckte jag hörde ett konstigt brummande ljud efter att jag hade stängt av motorn nu när jag kom hem från jobbet, men jag lyckades få det till att sätet knorrade lite skumt när jag rörde på mig!

    Jo Fredrik tipsade mig om just den där flaskan! Kanske nått man ska testa
    Saab 9-5 2,3t -01

  10. #10
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2010
    Ort
    Umeå/sollefteå
    Inlägg
    509

    Re: Etanolkonvertera eller ej?

    Citat Ursprungligen postat av Helios
    Ja var fjärde kanske är lite i överkant. Finns ju annars en smörjande tillsatts som man kan hälla i istället för att tanka bensin. Hör med Fredrik om detta

    Edit: http://www.redlineoil.se/tillsatser/...hol/si-alcohol

    Mycket av tillsatserna är lite tvivelaktiga i deras funktion.
    Men visst innehåller de säkerligen de tillsatser som behövs men det är samtidigt så att de innehåller mycket annat för att kunna lösa tillsatserna i en sådan liten volym. Sedan ska man vara medveten om att bensinbolagen tillsätter också ämnen (troligen exakt samma) i bensin, diesel och E85 som just de olika företagen som sysslar med eftermarknads tillsatser har.
    Det man säkkan inte pratar om är att de i många fall löser det i lacknafta och andra kemikalier. Siste jag fick lacknafta på mig var det väldigt mycket mer uttorkande än E85.

    Men det är din bil och du/ni gör som ni vill.

    Men min rekomendation är precis samma sak som du tänkt. Tanka 98okta var 4-5 tankning istället.


    //Krozz
    Saab 9000cse 2,0t A50 -97

Liknande ämnen

  1. Hur gör man för att etanolkonvertera en 9-5 -99?
    Av Danne54 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2013-02-21, 10:14
  2. Etanolkonvertera 9-3 SS -04
    Av Isaksson i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2011-03-28, 15:41
  3. Erfarenheter av att etanolkonvertera 9-5-02?
    Av MrSlook i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2010-11-08, 15:38
  4. Etanolkonvertera 9-5:a -98?
    Av T-Jocke i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 18
    Senaste inlägg: 2008-08-20, 21:41

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •