Vänta nu, sist jag var på Björkvik så var vi 6 st Saabar där såklart häcklade av några andraUrsprungligen postat av Big Tom RS4
Men det får vi leva på forum och IRL men säg inte att vi inte ställer upp
(sorry för OT MRX)
Vänta nu, sist jag var på Björkvik så var vi 6 st Saabar där såklart häcklade av några andra
Men det får vi leva på forum och IRL men säg inte att vi inte ställer upp
(sorry för OT MRX)
Jag har varit på ett trettiotal 50-250-event och jag kan räkna det totala antalet medverkande Saabar på en hand.
Saabar på event är tyvärr en väldigt ovanlig syn, tro mig.
Orsaken till detta kan jag tyvärr inte förklara...
Kör en S4 avant biturbo begåvad med Dahlbäck steg 2+
Kanske för att det av naturliga själ inte finns så många Saabar som hänger av trimmade premiumåk som BMW, Porsche och Audi? Och dom få som faktiskt gör det har kommit till en nivå där man letar sig till något mer seriösa evenemang än de där penis mäts och diskuteras inlindat i ord om hästkrafter och hastigheter.Jag har varit på ett trettiotal 50-250-event och jag kan räkna det totala antalet medverkande Saabar på en hand.
Saabar på event är tyvärr en väldigt ovanlig syn, tro mig.
Orsaken till detta kan jag tyvärr inte förklara...
Jag förstår inte varför du hänger i MRX tråd och pratar om helt andra saker än hans bil? Och jag förstår inte heller varför du hänger på ett forum avsett för ett bilmärke du uppenbarligen tycker så illa om?
Kör en S4 avant biturbo begåvad med Dahlbäck steg 2+
[quote=Big Tom RS4]Funkade bevisligen på både min gamla RS4:a och S4:a där jag lyckades med detta konststycke.Missar du en växel = lägger i 3an istället för 5an så hjälper inga övervarvningsskydd i världen!!
Inga ras eller krångel what so ever.[/quote:3dpxs638]
Jag testar gärna med din bil om det är OK?
Annars ser det bra ut MRX, snyggt och rent och ordning. Tänk ifall jag skulle bygga på samma sätt
Saab 9-5 - Ring Teufel Edition - Projekttråd /// Garaget // Saab 9-5 Aero SC '00 // Saab 9-5 Aero SC '04
Lägg ner nu och smutsa ner MRX tråd,Det vore riktigt kul att se bilen in action på en Björkvikkörning!
500+ hk är inte att leka med och jag tror att du borde hävda dig ganska bra mot startfältet.
Så, vad säger du?
Det finns otroligt många trimmade Saabar i detta land, men alldeles för få ställer upp på denna typ av körningar.
Det måste väl ändå vara ganska kul att se hur trimkonceptet fungerar mot andra effektstarka bilar?
500hk+ är inte att leka med, hur mycket är det i din kebabtaxi ?
Jag kan komma på en träff du är på i sommar, ställer du upp på ett race om ja kommer ??
Im As Confused As A Hungry Baby In A Topless Bar
9000Aero @ Garaget
Projekttråd @ STCS
9-3ss Aero @ STCS
Jag har svårt att tro att han smutskastar hans tråd om han vill att MRX skall komma på en event där vi får se hur hans bil går..
Det är på såna event vi ser hur bilarna går.
För övrigt så är 500 hk inte att leka med,håller med,jag själv är nyfiken oxå hur bra den Turbo x går.
Det är i alla fall ett jävligt seriöst bygge och självklart så ser jag fram emot resultat både inne i bänken och utanför
Thomas ställer upp mot din bil,tror inte det är några problem och hans kebab racer går minst sagt bra..
Mvh
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
Jag ställer alltid upp på rejs!
Det blir kul att se hur mina fjuttiga 480 hk står sig mot dina maffiga 553 hk!
Se nu till att inte backa ur detta bara.
Det kommer bli många körningar på Björkvik i år, så det kommer garanterat finnas ett tillfälle som passar dig.
Kör en S4 avant biturbo begåvad med Dahlbäck steg 2+
Satan, får du plats med den under huven ?? det är ett jävla maffigt grenrörHär vare bilder (klickbara)!
Ska bli jävligt tufft att se o höra den på nån träff.
/Sebbe
Im As Confused As A Hungry Baby In A Topless Bar
9000Aero @ Garaget
Projekttråd @ STCS
9-3ss Aero @ STCS
Nja nu luras jag lite.
Bilden visar grerören med Turbo till mickes motor men vi har byggt den på min motor i Uppsala
Jag och en svetsexpert i Uppsala har hjälpts åt att bygga röret.
Tog ungefär 60 timmar !
Kostar att ligga på topp.
Sen har ju Micke fått slita med mitt program samt att han skaffat delar till mig som jag haft svårt att komma åt.
Gå in på 93ssr så ser du hans bygge.
Kolla filmen från Emmaboda , häftigt.
MRX
Snart 500 Hk
För jäkla kul att köra, är väldans sugen på 4wd nu
Mvh Christian
Hade en fin 9-5 Aero -06 :/
450 hk passerat...
Hade en fin 9-5 Aero -06 :/
Check på passerat! Men stannar det där eller håller något på att finjusteras inkör ny test?
Saab 9-3SS Aero 2.0T - Schollins Sväng Edition Projekttråd
Saab 9-3NG Cab 2.0T - Cabben
Saab 9-5NG Turbo6, Saab 9-5NG Hirsch Biopower, Saab 9-4X Aero
Sitter den i bänken nu?
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Hvis den benkes, kjøres det FWD kun eller har dere fått XWD til å funke skikkelig i benken?
Har sett mange hatt problem med Haldexen..
Den sitter i bänken, lite finjusteringar på g
Hade en fin 9-5 Aero -06 :/
Hej!
Är det hjul effekt eller motor ?
Mvh
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
grymt projekt föresten mrx!
http://www.garaget.org/Gidlund
Saab 9-5 Aero "Performance by Nordic"
Bromsningen idag gav ca 470 hk och ca 650 NM
Kanonvrid från ca 3000 varv till ca 5800 varv och sen kroknar maskinen på toppen.
Helt underbar körbarhet på väg.
Blir att åka hem och slicka såren och återkomma med nya lösningar på effektproblemet.
Sen blir det nog möjlighet att spöa en och annan AUDI RS ? också.
MRX
Snart 500 Hk
Vad var det som begränsade effektuttaget?
F.d 9-5 Aero -00 och 99 Turbo -78
Behörigheter för att posta
Svara med citat
