Tankat etanol i min nyköpta 9-5 2,3 t, (bensin/ inte biofuel).Ngt missförstånd mellan han somsålde och mig själv.Vad gör man? är motorn paj, kan man köra upp bensan eller måste man tömma tanken. Kan man slanga osv.Tacksam för hjälp.
Janne
Tankat etanol i min nyköpta 9-5 2,3 t, (bensin/ inte biofuel).Ngt missförstånd mellan han somsålde och mig själv.Vad gör man? är motorn paj, kan man köra upp bensan eller måste man tömma tanken. Kan man slanga osv.Tacksam för hjälp.
Janne
Det är inte så farligt.. Har du fyllt hela tanken eller?
9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009
http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)
yes till bredden...
Då lär du få rejäla problem att ens starta bilen nu... Framför allt när det är kallt ute.
Töm tanken på något vis alternativt om det finns någon i din närhet som kan lägga in ett biopowerprogram i din bil så bör du kunna få igång den..
Hur som helst bör du INTE köra med den så här.
Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
Min projekttråd på STCS
ok man kan inte ens köra den till verkstad. Hade 5 liter vanlig bensa i innan. Den startade i går men gick knaggligt.Kan man pajja motorn?
Har du kört lungt så bör inget ha gått sönder i alla fall. Har bilen stått under natten så tvivlar jag på att den ens startar dessvärre.Ursprungligen postat av Julia
Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
Min projekttråd på STCS
Slute skrämma livet på henne!
Det är absolut ingen fara att köra med E85 i en bensinare !!!!
Spec inte om du hade lite bensin i tanken! Åk ut och kör så mycket du kan och tanka på bensin allt eftersom tanken tömms!
Jag har i många år kört 70%e85 och resten Shell V-power och det har aldrig varit några problem , förrutom att bilen går lite bättre !
Se bara till att köra motorvärmaren nån timma innan start så startar den utan problem! Då det dessutom nu på vinter är det E75 i etanolen = mer bensin i etanolen dvs så oroa dig inte!
Med vänlig hälsning, Peppe !
Bruksbilen Og93 /Maptun Steg7http://www.garaget.org/?car=205505
Saxat från Etanol.nu
"Etanol i en orörd bensinbil?
Om du (ännu) inte har konverterat din bil och inte skaffat en "riktig" etanolbil men ändå vill minska din bils fossila koldioxidutsläpp går det utmärkt att blanda E85 med bensin i vanliga bilar. Gamla bilar med förgasare klarar kanske 20% E85 som mest medan bilar med katalysator oftast klarar 50%. Har du tur kan den klara ännu mer, men börja med t ex 20% E85 och ser hur det går och öka sedan nästa gång du tankar.
Skulle lamdalampan tändas eller bilen kännas "slö" vid acceleration så har du nått gränsen för vad motorn klarar av och då ska du öka bensinandelen för att vara på den säkra sidan eller konvertera bilen. Det blir då inga problem med de övriga avgasutsläppen eller kontrollbesiktningen. Trots att tillverkarna avråder har Vägverket testat några nyare bensinbilar med 50% E85 och konstaterat bra avgasvärden och inga skador på katalysator m.m."
http://etanol.nu/bland_forbrukning.php
Möjligt att den inte går speciellt bra med så hög koncentration utav etanol, men tror inte motorn kommer ta någon skada
Du har inte kört en 9-5'a bensinvariant på ren E85, det hör jag det... Kärran kommer gå magert som tusan om den väl startar, tycker du det är riskfritt så får det stå för dig, min rekommendation är att inte köra med kärran som den är iaf.Ursprungligen postat av Peppli
Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
Min projekttråd på STCS
Om du ens lyckats att starta en 9-5a med kall motor och 0% adaption med full tankt E85 så får jag gratulera till ett bra jobb Men som manick säger så ge dig inte ut med bilen utan byt program i den eller töm tanken. Lättaste sättet att tömma tanken är att du tar lös returen på soppa pumpen och sätter 12V i säkrignshållaren för pumpen så kör du ur all etanol
135
├┼┤ 9-5 Launch 2.0T BioPower -98 Performance by J.K.N
24R
Byt till biopowerprogram, så är även framtida bekymmer lösta
Vi testade för skoj skull att köra en 9-5 Aero på ren E85 sommartid förvisso, kände ingen direkt skillnad vid normal körning, förutom ökad förbrukning, men detta var som sagt på sommartid... <är det inte mer bensin i E85 nu vintertid(?)
Jo, det stämmer, E75 istället för E85.Ursprungligen postat av Lostmygun
MVH
Jag har lyckats tanka 72L E85 i min 9-5:aUrsprungligen postat av Manick
Jag hade då aldrig några problem att starta och köra den.
Tack alla för råd i denna svåra stund Hur som, kört 20 mil eftervkonversation med verkstad, på endast etanol och sedan tankat i 15 lite 98 okt. Allt gick utan problem, lite sg att starta men annars allt ok.
Janne
Hej.Ursprungligen postat av Chrille74
Bumpar tråden lite. Jag är novis och undrar hur man gör detta byte? Med dagens bensinpris vore etanol mysigare.
SAAB 9-5 Vector 2,0t 2008
SportCombi
Biopower
Automat (Sweet tapdancing Jesus, how great that is!).
Kolla med dom vanliga trimfirmorna. Dom flesta har biopowerprogram eller etanolprogram för många SAAB:ar. Alternativt läs T5-suite och T7-suite trådarna om man vill göra något själv!
9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
Projekttråd: Hot Chilli Project
Tack!
SAAB 9-5 Vector 2,0t 2008
SportCombi
Biopower
Automat (Sweet tapdancing Jesus, how great that is!).