Ni som gått tillbaka till BF95/98 efter sommarsäsong på E85, i vilken ordning har ni gjort saker?
Kört slut E85, tankat BF och sen kört hem och bytt spridare och ändrat tändning?
- Startar bilen vid macken? Den går inte för fett?
Ställt om tändning och bytt spridare, kört till macken och tankat BF?
-Startar bilen hemma och går till macken? Den går inte för magert?
Kommer bli riktigt kallt här snart så tänkte få detta gjort i veckan.
Det gäller bilen i signaturen.
Just nu står tändning på 22 grader, har röda 431or och 100% E85 i tanken (under 10L kvar)