Knakande framvagn med coilovers OG9-5

[Kemppi]

Hejsan!
Måste tyvärr starta ännu en tråd om detta återkommande problem med
knakande/smällande framvagnar.

Bilen i fråga är en 9-5 2.3t vector -02.

Den har börjat att smälla i framvagnen, igen...
Dock bara vänster fram.

Trodde till en början att det var klapperstagen som gett upp igen.
Böt ut denna till ny (dock bara vänstra sidan) men klappret fortsätter.

Dock så låter det inte om bilen när man kör med den. Eller väldigt sällan iallafall.
Näst intill enda gången som jag märkt att det smäller till ett par gånger
är när jag kör upp på uppfarten här hemma.
Svänger in åt höger, samt att det är lite backe uppåt.
Då klonkar det till ett par gånger, men när jag svänger rakt igen så slutar det.

Sen så märkte jag även att står jag still, och vrider ratten åt höger och vänster
så klonkar det till vid ett speciellt läge. Som att det tar i någonstans och liksom kuggar
över något, och sen så blir det tyst.
Försökte kika lite snabbt på om jag kunde se något speciellt, men inte.
Känns även i dämparen att det smäller till när man vrider fram och tillbaka.

Bör tilläggas att det är coilovers ifrån d2 som sitter på.

Har haft mina funderingar på ifall det är någonting med fjädern på vänster sida
som spökar. Har dock inte hunnit kika mera på det.
Går att ställa hur hård fjädern ska vara samt hur han ska fjädra tillbaka.
Så tänkte ifall att det kunde vara någonting där som är lite galet.
Någon som har några andra tankar?

Mvh
Kemppi

[lillen 761]

Har nästan samma sak med min,har dock en ,01 med "vanliga" dämpare. Hoppas nån kan veta.

/M

[Kongo]

Har också nästan exakt samma sak (klonkar/knakar vänster fram när man styr) men då med ng900,an.
(Gula koni + H&R sänkningssats)

Har dock märkt en sak och det är att när man står still och gör den där "styr vänster och höger förbi klonket/knaket" Om man står vid förardörren och tittar på hjulet (vänster för min del) när det styr förbi läget där det knakar/klonkar så syns det lite grann också på hjulet att klonket händer. Det är svårt att se men det ser nästan ut som att hjulet nästan ändrar camber-vinkel lite grann. Inte mycket, men det syns. Det "vibrerar" liksom till i hjulet när klonket händer och är bara på vänster sida. Inte på högra sidan.

Bilprovningen har aldrig hittat något, bilen är inte obehaglig att köra - tvärtom, och den sliter inte däck onormalt. Men det är det där klonket som uppstår som du säger, i vissa fall när man svänger som är rätt irriterande.

[SirMacke]

Hade exakt samma på min, lät lite mer dock.
Det var kassa fjäderbenslager.
http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-5-9 ... -2010.html

Bytte dessa sen var det tyst.

[Jesper 1873]

Hej

Jag har haft samma fenomen på min 9-5 Aero M/02 sen jag köpte den för mer än 7 år sen. Varje gång jag haft bilen hos Promotor har jag anmärkt och dom har då hittat ett litet glapp i pendelstagen och bytt dessa. Bilen är allt som oftast tyst ett tag efter det men redan efter 100 mil eller så kan ljudet uppkommit. Jag har även bytt spindelleder (5-6 år sen), krängningshärmmarbussningar (5-6 år sen) och fjäderben (hösten 2004). Jag kör inte särskilt mycket med bilen utan den används allt som oftast för rena nöjeskörningar. Jag kör långsammast i stan över trottoarkanter, fartkupp och kryssar mellan tjälskott och brunslock. Har därför svårt att tror att pendelstagen går sönder i parti och minut. Nu senast köpte jag inte Saab Original pendelstag utan Mapco (Heavy Duty) hos Autoexperten och fick dessa monterade av Promotor. Sedan dess har jag kör 150mil. Problemet återkommer likt förbannat. Allt som oftast är det när jag skall parkera bilen i garaget (flerbilsgarage) och skall backa in. Kör då in i en annan ruta och vrider från ena ändläget till andra och då knäpper det. Andra alternativet är stora tjälskott som går nedåt och fjädringen nästa bottnar.

Nu ska jag ta SirMacke's råd och byta fjäderbenslager i höst. Frugan börjar bli duktigt less på "frökenfjädringen" på Aeron. Men allt är förlåtet när man skall köra om
Men som sagt det vore fint om man kunde få ordning på det för då är den verkligen den perfekta bilen t o m i hennes ögon.

//Jesper #1873

[Kemppi]

Hej igen allihopa!
Får tacka så mycket för alla svaren och försöken till hjälp!

Har nu löst mitt problem med smällande framvagn.
Som jag skrev tidigare så har jag coilovers ifrån d2 på bilen.
På coilovers så brukar man kunna ställa hur fjädrarna ska dämpa,
och på höger sida (den som smällde) var fjädern tydligen lite för spänd.
Så det räckte med att släppa litegrann på spänningen så slutade det att låta
Så ifall det är någon med coils som har samma problem så kan detta vara en idé
att kolla!

Mvh
Kemppi

[kIM0h]

Finna även 2 andra saker man bör titta på om man inte blir av med klonket.

Bussningarna i subramen är dessa dåliga så kan det ge klonk ljud.

Och sen tänkte ja precis nu på den andra saken är att styrväxlen har 2 st bussningar och är fäst i sudramen ifall om dessa bussningar är dåliga och styrväxlen klonkar mot subramen när man åker över gupp.

Mvh

[BulleN1987]

Finna även 2 andra saker man bör titta på om man inte blir av med klonket.

Bussningarna i subramen är dessa dåliga så kan det ge klonk ljud.

Och sen tänkte ja precis nu på den andra saken är att styrväxlen har 2 st bussningar och är fäst i sudramen ifall om dessa bussningar är dåliga och styrväxlen klonkar mot subramen när man åker över gupp.

Mvh

(Lånar tråden) Kan man få nån slags ritning över vart allt sitter? Jag har liknande problem med min. Fast på högersida av min bil. (klonkar/knakar) när man står still. Eller kör i låg fart (Gående fart) Jag har bytt Styrlederna båda sidorna + fjäderbenslager båda sidorna. Blivit bättre men dock hör man på högersida. Tacksam för svar

[kIM0h]

Här kan du kolla lite om subramens bussningar
http://www.fixmysaab.com/9-5_repair/sus ... p?nsteps=5

Styrväxlens bussningar har ja inte hittat något om inte ens i WIS men de finns att köpa nya på t.ex speedparts

Mvh

[BulleN1987]

Jag ska pröva detta, så fort jag kan få upp bilen på nåt. Tack för hjälpen