Här nedan ser ni dagsschemat (uppdaterat av Robertsson 08-09-07) som gäller för de flesta av våra banträffar (kolla kalendern för tider på aktuell träff).

Insläpp mellan klockan 08.00 - 09.00 för de som skall köra på banan.
Medlemskontroll sker alltid vid insläppet på samtliga träffar, så se därför till att ha gällande medlemskort med dig. För att få köra på banträff krävs att medlemsavgiften betalats in minst 1 månad innan aktuell träff (om inget annat anges i träffkalendern) för att vi skall kunna garantera att man hinner få sitt medlemskort, som krävs för att få köra. Den som skall köra skall även ha läst och fyllt i säkerhetsblanketten och ha med den för överlämning till funktionär vid ankomst.

OBS ! Kom i god tid då köbildning kan inträffa !

Dagsschema (gäller ej på Ring Knutstorp 2009)

08:00 Grindarna öppnas och bilarna tas in på området och parkeras. Behåll den tilldelade P-platsen hela dagen. Respektera detta.
09:00 Insläppet stänger för dig som tänkt köra under dagen.
Välkomsttal hålls ca 09.15 av ansvarig för dagen. Efter välkomsttalet sker uppställning av bilarna till slalomkörning och acc och samtidigt sker besiktning.
11:30 Slalom och acc avslutas.
11:30 Första förargenomgången, för de som börjar med att köra familjekörning (på vid välkomsttalet anvisad plats).
11.45 Andra förargenomgången hålls, för de som inte börjar med familjekörning.
12.00 Familjekörning
13.00 Bankörning
14.00-14.20 Prisutdelning
14.20 Familjekörning
15.00 Bankörning
16.30-17.00 Slut för dagen (beroende på bana)


Icke medlemmar är välkomna som besökare/åskådare men får inte delta i banaktiviteterna eller ta med egen bil in på banområdet.

Vi fortsätter att hålla två köer i line-up:en: En för bilar som skall köra bankörning och en för de som skall köra familjekörning.

Förklaring.
Tiden mellan ca 09:30 och 11.30 är avsedd för slalomkörning och acc. Då slalomen och acc:et körts 2 ggr/deltagare så avslutas denna körning.
OBS! Endast två tider per bil kommer att noteras och redovisas!

Hjälmtvång gäller nu vid all körning (utom familjekörning*) på banan. Alltså både vid slalom, acc och bankörning.
*(på Knutstorp även vid familjekörning.

ALLA som tänkt köra familje och/eller bankörning under dagen måste vara med på förargenomgången. Gällande körkort skall medtagas och kunna uppvisas vid förarmötet. Efter det att man deltagit på mötet får man en stämpel på vänster hand som skall kunna uppvisas vid kontroll innan man kör ut på banan.

Slicks får ej användas utan bilen måste ha däck som skulle godkännas av Svensk Bilprovning vid besiktning, med andra ord är R-däck OK om de skulle bli godkända vid SBP besiktning.

Bilen kommer att besiktigas av funktionär i depåområdet eller i kön till acc o slalom. Det som kollas är: att inga lösa föremål finns inne i bilen, att batteriet sitter fast, bromsvätskenivå, däck och allmänt skick på bilen. Bilen kan bli nekad att köra om banledningen anser att den inte är säker. Beslutet är slutgiltligt och tages av ledningen för dagen.


Regler för banträff STCS!

All körning inom området, max 30 km/h.
I depån gäller max 10 km/h.

Bankörning:

Bankörning sker med bevakning genom flaggpostering.
Omkörning tillåten.
Hjälm och bältestvång.
Bilen skall vara i trafik och godkänd av Svensk bilprovning samt skattad o trafikförsäkrad.
Skyldighet att släppa förbi snabbare fordon.
Omdömeslös körning kommer att resultera i avvinkning. Detta bedöms av flaggposteringar och ledningen för dagen. Avvinkning sker genom svart flagg.
Ambulans finns på området. Om annat så meddelas detta vid välkomsttalet.
Flamsäker heltäckande klädsel (ej syntetmaterial). Bra skor. Ej träskor, tofflor eller liknande.
Endast en person i bilen. Undantag för instruktörskörningar kan göras. Dessa ska anmälas i förskott till ansvarig för dagen för godkännande.
Bilen kan bli avvinkad om något är fel på den. Detta sker genom svart flagg.
Alla rutor skall vara uppe och ev taklucka stängd.
Cabbar kör med suffletten uppe.
Bilen kan bli nekad att köra om banledningen anser att den inte är säker.
Deltagande vid förargenomgång krävs.

Familjekörning:

Bältestvång
(Obs! Hjälmtvång för alla i bilen gäller på Ring Knutstorp fr.o.m. säsongen 2009)
Fler personer i bilen är tillåtet.
Omkörning FÖRBJUDEN!
Max 100 km/h.
"Inväntningar" resulterar i att man blir bortplockad från banan.
Följ direktiv från funktionärerna.
Bilen skall vara i trafik och godkänd av Svensk bilprovning, skattad o trafikförsäkrad.
Alla rutor skall vara uppe och ev taklucka stängd.
Cabbar kör med suffletten uppe.
Bilen kan bli nekad att köra om banledningen anser att den inte är säker.
Håll "trafikavstånd"

Acc:

Hjälm och bältestvång.
Endast en person i bilen.
Bilen skall vara i trafik och godkänd av Svensk bilprovning, skattad och trafikförsäkrad.
Flamsäker heltäckande klädsel. Bra skor. Ej tofflor eller liknande.
Bilen kan bli nekad att köra om banledningen anser att den inte är säker.
Invänta direktiv från funktionärerna.
Alla rutor skall vara uppe och ev taklucka stängd.
Cabbar kör med suffletten uppe.
Returvarv körs i sansat tempo.

Slalomkörning:

Hjälm och bältestvång.
Invänta direktiv från funktionärerna.
Max 2 körningar.
Flamsäker heltäckande klädsel. Bra skor. Ej tofflor eller liknande.
Endast en person i bilen . Undantag för instruktörskörningar. Dessa ska anmälas i förskott till ansvarig för dagen för godkännande av honom/henne.
Bilen skall vara i trafik och godkänd av Svensk bilprovning, skattad o trafikförsäkrad.
Bilen kan bli nekad att köra om banledningen anser att den inte är säker.
Alla rutor skall vara uppe och ev taklucka stängd.
Cabbar kör med suffletten uppe.

Slalomcup:

Påkörd kona ute på banan ger 3 sek tillägg.
Inom målgården 5 sek.
Endast en person/bil räknas i slalomcupen, STCS egen cup.
Tid tages med STCS egna utr. De tiderna är slutgiltiga.
Max 2 körningar / person.
5 körningar/år varav 3 st räknas i cupen.
Poäng tilldelas enl följande:

Placering = Poäng
1 = 12 p
2 = 10 p
3 = 8 p
4 = 7 p
5 = 6 p
6 = 5 p
7 = 4 p
8 = 3 p
9 = 2 p



Taget från STCS

Mvh Jonas

Har uppdat. schemat inför banträffarna, till det som står på www.stcs.nu

Denna version är skriven av:
Claes Robertsson
2007-12-31



Mvh Jonas

Jag har den 7/9-08 uppdaterat bankörningsschemat ovan till gällande tider.

/Claes

Felaktigheter;

Läs informationen på hemsidan istället för ett gammalt urklipp.
Hjälmtvång på "alla" körmoment gäller på Knutstorp, alltså även vid familjekörning läs info i kalendern under aktuell träff (Knutstorp 18:e april).
Ta för vana att alltid läsa informationen på hemsidan under aktuell träff för att få en riktig uppdaterad information istället för en föråldrad/förvrängd info här på forumet.
/Claes

Givetvis.

Men om posten finns här så ska den a) uppdateras eller b) tas bort. Vad ni/moderatorerna väljer att göra lägger jag mig ej i. Men nu är posten här och därmed bör någon agera därefter.

Hej.

Uppdat schemat enligt det som står på http://www.stcs.nu


Mvh Jonas

En liten fråga bara. Är 17år. Vet polare som kört på sitt körkortstillstånd på banträffar (inte hos er) och även i rally klasser som kräver körkort då farsan står som förare.

Men tänkte fråga här hur ni ställer er till detta här. Syftar då till familjekörningen.
Kan tillägga att jag kört gokart i 5år inte för att det skulle förändra situationen;)

Mvh Mike

Gällande körkort skall medtagas och kunna uppvisas vid förarmötet. Efter det att man deltagit på mötet får man en stämpel på vänster hand som skall kunna uppvisas vid baninsläppet.

Allt står på vår hemsida under information/banträff... http://www.stcs.nu/

Jo har läst det med, men farsan räknas som förarare bara jag har legg och körkortstillstånd (hehe kryp hål i lagen;))..

Nae men gillar ni inte detta så accepterar jag det! Tyckte bara det var värt och fråga då jag varit med om att det gått bra på andra ställen.

Mvh

Jag tycker väl att det är ganska självklart att den som sitter bakom ratten ratten och styr bilen har körkort på våra banträffar.
I vanlig trafik däremot är det ok att övningsköra.
Sen är det ju det där med försäkringen, det kan ju vara lite lurigt att få ersättning om det händer nåt och speciellt om man inte har behörighet att framföra fordonet man kör?

flamsäker heltäckande klädsel??? måste man alltså ha någon typ av flamsäker racingoverall för att få köra bana och slalom???

Heltäckande klädsen räcker, behövs ingen racingoverall.
Men Fleecetröja är kanske inte så bra

dåså vilken tur:) såg framför mig att jag var tvungen att köpa mig en flamsäker overall för 5000kr plus.
Men då duger min gamle kartingoverall som har legat ett par år nu:)

Det duger med en bomullströja & ett par jeans också!

Mjo, fast åter igen. farsan räknas ju som förare så jag har ju behörighet att framföra fordonet..
Men förstår att ni är rädda om era lackeringar pga min ålder..

Men modd Ja eller Nej?

En rädd Saab ägare behöver inte göra sig besvär att svara!

Vi har en regel i denna fråga och så det är inte mycket att orda om.
Jag har fått samma fråga som du ställer många gånger tidigare och svaret är alltid ett klart nej.

Claes Robertsson
Ordförande
Saab Turbo Club of Sweden

Jag är ingen moderator men detta diskuterade en kompis till mig som var i samma situation som du med Claes Robertsson (vår ordförande) förra året & det är giltigt körkort som gäller!

Som sagt det som står på hemsidan gäller... man kan ju inte börja göra undantag, har STCS valt att ha det så är det bara att acceptera. Jag är nog inte ensam om att hålla med "Sven" heller om att dom som kör på banan givetvis ska ha giltig behörighet!

Men om din farsa är eller blir medlem kan du ju åka med honom, det är riktigt kul att åka också... även om det såklart inte är samma sak. Tar du körkortet senare i år så har vi ju fler banträffar!

Edit: Nu hann ju Claes svara innan jag postade... men nu vet du!

Okej taget! Får vänta tills nästa år. Får la sitta jämta och visa spår

Du är så välkommen, se till att farsan är/blir medlem bara. Den som väntar på nåt kul väntar inte förgäves.

Hehe tackar Jo han skulle kirra det i de närmaste dagarna nästa vecka.
Fast han ville nog bara köra familjekörning pga att det vore ju synd och paja bruksbilen. Antar att många står på rätt bra i "riktiga" banracinggen?
Sant

Visst finns det dom som kör ganska friskt... men på Stcs banträffar ska inget behöva inträffa så allt går städat till. Tex om du ska köra om någon måste du invänta tills framförvarande ser dig & ger dig ett tecken genom att blicka så du som kommer & ska köra om vet att han/hon ser dig!

Efter olyckan på Knutan för ett par år sedan är det mer eller mindre omöjligt att få ut nåt via försäkringen om det skulle hända något så det ska inte behöva inträffa!

Så man kör helt enkelt i den fart man vill, bara man har uppsikt bakåt så att man släpper förbi dom som är snabbare!

Ska ni dit & köra glöm inte hjälm då det på just Knutstorp även är hjälmkrav under familjekörningen! Skriv även ut säkerhetsblanketten, finns på hemsidan! Läs igenom den & skriv under då det är krav på att den är ifylld vid insläppet!

Kom i tid då det brukar bli väldigt mycket bilar just på Knutan & köbildning!

Bara några enkla tips.... ses på Knutan!

okej jo tackar för tipsen även om jag snappat upp det mesta i beskrivningen på hur en barndag funkar.

Det gör vi mvh!