Hej!

Jag är lite sugen på: Saab 9-3 -03
Men är lite orolig över miltalen.
Bilen har fullstämplad bok så det kanske inte är något man bör stirra sig blind på?
Ligger priset rätt för övrigt tycker ni? Mil kontra utrustning.

//Sonny

Alldeles för dyr tycker jag, den har för många mil och för lite utrustning för de pengarna.
Du kan hitta många andra likvärdiga 9-3'or med 5k färre mil på mätaren och 10 tusen billigare på blocket.

Jag tyckte den var ganska bra utrustad. Det enda den inte har är väll icm3, sollucka och helskinn. Om jag inte glömt nåt? (bortsett från mugghållare och dyl)
Vad skulle lämpligt pris vara för de här bilen? Får ju väga in de nya fälgarna i priset med, dom är inte gratis direkt.

/Sonny

_

Det står inget om vilket ljudsystem som sitter i den, men oftast om det är ICM1 så brukar det inte vara mer än minsta systemet (men å andra sidan skriver säljaren att det är "grymt bra ljud" så någon kanske beställde bilen med den ovanliga kombinationen ICM1 + 300W).

Hur som helst så för 50k så bör du kunna få en betydligt bättre utrustad 9-3'a med färre mil.
Slå upp den bilen där på bilpriser.se och justera milen så ser du vad de anser den vara värd, det kan dock anses vara väldigt lågt.

Men visst fälgarna kostade säkert en slant och om det väger tungt och bilen är i fint skick så varför inte.

Minimum krav är Xenon och det står inget i annonsen om det.
Lägg till 5000 och köp den här i stället Fullutrustad Aero -04 (går säkert att förhandla om priset på plats)
http://www.blocket.se/stockholm/Saab_Ae ... w=3&last=1

Tycker du borde leta vidare. Sålde min liknande utrustade -03a med knappt 11000mil på mätaren för 55000kr. Visst jag kunde antagligen fått någon tusenlapp till för den om jag hade orkat vänta. Bilen i annonsen är väl värd max 40-42k inkl fälgar+däck. Max. Utan fälgarna cirka 35k.



ICM1 + 300w fanns väl aldrig?
Det var väl 150w som mest med ICM1?

Mycket möjligt, jag har aldrig hört talas om någon bil med konfigen ICM1+300W.
Men rent teoretiskt vore det väl inte omöjligt att montera en ICM1 i kombination med AMP1 och AMP2?

Sedan att det förmodligen aldrig sålts något sådant är en helt annan sak

Den saknar minne på förarstolen, elinställningen. Den har med 99% säkerhet inte elstyrning på passagerarsidan. Inget superviktigt men ändå en skön onödighet

Hittade den här sidan nu. Och enligt den verkar inte kombinationen ICM1 + 300w finnas.
http://www.mrandmrs-g.net/SGFOG/catg-audio.htm

Märkligt. Enligt säljaren så sitter det as3 i bilen, :-/
Xenon är det, han hade inte skrivit det i annonsen bara.
Ang. Elminnet så hade jag det på min gamla 9000 Aero och håller med om att det var rätt skönt..

Och aeron du skickade länkar på var ju fin och så, men automatlåda kommer inte på frågan.. :P

_

Sa takte jag ocksa, innan jag provade och kopte en.
Visserligen en 9-5'a men aut.
skont men lite torstigare an manuell.
mitt rad, testa.

Dotz Roadster är ju för övrigt bland de absolut billigaste 19"-fälgarna man kan köpa, så frågan är sitter det då även de absolut billigaste budget-däcken man kan köpa på också?

Det är nog ingen xenon heller. Kolla på ljusvredet. Ser ut som att det finns höjdljustering där och det gör det inte på bilar med xenon.
Säljaren snackar ju uppenbarligen skit. Vad mer försöker han dölja?

Det har du rätt i!
Om säljaren då själv har Xenon-konverterat så får man ju passa sig också då det kräver automatisk nivåreglering för att gå igenom besiktningen.

Detta gäller.
Det fanns tre olika huvudenheter och tre högtalarsystem.

Icm 1 (utan skärm)
Icm 2 (monocromeskärm)
Icm 3 (Färgskärm navigation)

Högtalarsystem
70w, 150w & 300w

Gick att kombinera på följande sätt.

- Icm 1 + 70w eller 150w
- Icm 2 + 150w eller 300w
- Icm 3 + 150w eller 300w

Varning 1: Denna bil är enligt bilregistret INTE en 2,0T som står i annonsen, utan en 2,0t (lättryckare)
Varning 2: Skitsnacket angående xenon
Varning 3: Skitsnacket angående ljudanläggningen
Varning 4: 12 ägare på bilen, den nuvarande antagligen sedan 20 mars (utskrift av senaste regbeviset). Varför kränger han den efter så kort tid? Och många mil på så många ägare kan indikera stort slitage, skulle jag köpa en långmilare skulle det bara vara med få ägare.
(varning 5: Besiktningtermin september - januari, snart dags igen)

För mig ringer det på tok för många varningsklockor för att köpa en sådan bil om jag inte får den till extremt bra pris. Jag menar, vilka fler lögner döljer sig bakom de som redan avslöjats här?

Som jämförelse kan jag nämna en släkting köpte i januari en 9-3ss, samma motor (2,0t), lite annorlunda utrustning (linearplus med xenon, pilotpaket, standardfälgar), ett år nyare (-04), väsentligt färre mil och ägare (10000 mil, 3 ägare). Den köptes för 52000, och då har den nog sjunkit ytterligare några tusenlappar i pris sedan dess.

Som jämförelse mot min egen bil. 9-3SS 2003 2.0t Vector

ICM2 + 150W
Stora AC:n
Elstolar
11.600 mil
2003
Halvskinn

Pris: 54.000:- i Oktober 2011

Visserligen har den nämnda bilen roligare fälgar men..

Att det är 175hästaren som är i den visste jag, inget konstigt med det.
Jag har även fått bekräftat idag att det sitter 13 högtalare i bilen.. (eftermonterat?)

Blev väldigt sugen på bilen då den verkar vara i fint skick in och utvändigt. Men som du säger så börjar man ju fundera lite. Tyvärr bor jag 40mil bort. Annars hade jag åkt och kollat på den och sett själv hur den ser ut.

Eller så väntar man på att det dyker upp nåt bättre.

Det lär vara monterat något eftermarknadsslutsteg och extra högtalare då ja.

Säljaren står fast vid att det är originalxenon i bilen. Vart sitter regleringen som du menar inte borde finnas? Så jag vet vad jag ska kolla efter..

Den sitter i strålkastararmaturen och finns även på vanliga halogenstrålkastare (det som ställs in med vredet i kupen). Skillnaden är att på originalxenon så regleras höjden automatiskt. Lättast att se detta är nog när du slår på tändningen. Ljuset skall då hödjustera si uppåt och neråt i en testsekvens. Detta syns tydligt om det är mörkt eller man lyser mot en vägg.

Men säljaren LJUGER.
Bilar med Xenon har inte ett ljusteglage som ser ut såhär.

Den vänstra halvan av ovanstående bild är ljuslängdsreglering.

Och seriöst, 13 högtalare?
1 center
2 i instrumentbrädan
2 i framdörrarna
2 i hatthyllan är det som finns på denna bil

AS3 som för det första inte ens heter AS3 på ng9-3 har högtalare i bakdörrarna. Finns inga såna här.

Har han monterat 6 ytterligare högtalare i bakluckan eller? Seriöst...

Största tomtesäljaren.

AS3 är det jag som använt som benämning, trots att det är fel. :P

Men säg Prestige 300 då..? Är det inte 13 högtalare i det om jag förstått rätt?
Xenonen däremot låter skumt.. Ska be honom att ta bilder på hur det ser ut närmare..

Blir sugen på att åka ner bara för att se hur mkt skit han snackar..

Sedanen kan som mest ha såvitt jag vet:
1 center
2 i panelen
2 i framdörrarna
2 i bakdörrarna
2 i hatthyllan.
= 9st

Kombin har som mest vad jag vet
1 center
2 i panelen
2 i framdörrarna
2 i bakdörrarna
2 i själva bagageluckan
1 sub i reservhjulsbaljan
= 10


Var i ska man få plats med ytterligare 4st på sedanen undrar jag?

Det är garanterat inte Xenon. Möjligen eftermonterar isf men då är deb olaglig då Xenon måste ha aut. Ljuslängdsreglering!

Inga högtalare i bakre dörrarna förrän man bytte till nya stereosystemet (06 eller 07?) så vitt jag vet.
Däremot så borde ett 300w-system på en SS 03'a ha följande om jag inte misstar mig:
1st 4" center i-panel
2st 3,5" i-panel
2st små diskanter i-panel (eller misstar jag mig på detta?)
2st 6,5" framdörrar
2st 4" hatthyllan
2st 6x9" hatthyllan

Totalt 11 stycken (om man räknar med de två små diskanterna i instrumentpanelen).