forum.saabturboclub.com • Visa tråd - 900TD04 Nordic E85-Power. Malmby inburnad.. 12.51@193.3kmh

Tomsan

fasen va lugnt och fint han går :headbang3:

ser ut att rocka bra ihop alla delar du slängt ihop

Robert@

Tomsan skrev:

fasen va lugnt och fint han går :headbang3:

ser ut att rocka bra ihop alla delar du slängt ihop

Mnjaa,, den varken låter eller känns så vast som de verkar gå..

Skicka i 2.3lit ,, diff o sen jevlar,, upp 100nm i mellanregistret så kan de nog bära av än värre..

/R

Aero-E-Tuna

2.3 T;)

http://videos.streetfire.net/search/saa ... 896a6d.htm

Tomsan

Robert@ skrev:

Tomsan skrev:

fasen va lugnt och fint han går :headbang3:

ser ut att rocka bra ihop alla delar du slängt ihop

Mnjaa,, den varken låter eller känns så vast som de verkar gå..

Skicka i 2.3lit ,, diff o sen jevlar,, upp 100nm i mellanregistret så kan de nog bära av än värre..

/R

det var just det jag menade...

rodge

Det var grymt vad den går Robban

Robert@

Fick mek ångest ,, åkte in o mont en STCC Recaro race stol... :cool:

Nu sitter man som folk också...

Och rakt dessutom.

900 Viggen

Fint drag.. Verkar riktigt lugn och fin juh.. men tiderna säger nått annat!
Bra jobbat! Ska bli kul att plåga min sen ,-)

Mvh//Backler

Stoffe #2959

Börjar se bra ut Robban. På med lite vettiga bromsar och chassigrejor så vi kan få se dig piska bana som på Svartens gamla goda tid. :bluethumb:

V5turbo · **Blev medlem:** lör, 2004-jan-31, 18:54 **Inlägg:** 220

Robert@ skrev:

Aero++ skrev:

Robert@ skrev:

Acctest Saab 900 -96 2,0t man TD04 15t 5# E85. 465cc.
16" , 19c torrt vägföre, 1 personer i bilen
Alla mätningar är utförda med Racelogic´s GPS mätutrustning

Isolerade repor nedan. i en repa 5.5 resp 10.8.

100-150km/h 5,1s
100-180km/h 10,3s

402m @165km/h

Dags o byta till annan wastgate o IC..

Vad ger den för effekt ??270-280 hkr ?

Mvh

Vet inte,, inte bänkad ännu,, har kölapp nr:8 in till bänken.

Ska byta wastgate under lunchen o testa,, ska promt komma under 5sek 100-150 med Racelogicen.. 4.7 blir bra.

Är dock original koppling på den fortfarande så den slirar om man gasar fullt direkt vid 100..

Ska väga den så man får en hint om effekten..

Vad är annars gällande rekord med TD04 15t 5#..? 402 mm mm..?

Mvh

Min 12.9 180kmh lär ju stå sig rätt bra ?
~1500Kg inkl förare vid det tillfället

Airflow

Hur månde denna graf från bänken se ut? Klart överj.. ur ett fnuttigt 15T :eek:

negative · **Blev medlem:** tor, 2003-sep-04, 23:38 **Inlägg:** 3268

Faan va den går !
Nu blir jag sugen o skicka tillbaka boxen till dig så får du slänga in ett e85 prog istället :cool:

Ska jag skicka den på en gång ? :eek:

Turbovin

Vet inte om det redan frågats men jag undrar vad du gjort åt bränslesystemet? Annan pump är det ju garanterat men är det det enda?

Hade tankar på att mappa för E85 själv men börjar tvivla på att original bränsleledningar samt en ensam walbro 255 orkar med den rejäla bränslemängden som E85 kräver.

Freeboo

Walbro och 750 cc räcker till en bit över 400 hk på e85. Detta på 3.0 bars bränsletryck.. Jonas på maptun kör på denna konfig utan mer gjort och den gåååår bra!!! var de nån som sa 4.2 100-150 med 2 man samt 20" hjul i en 9-5 kombi ed all utr.

Mvh Fredrik..-

KK

Freeboo skrev:

Walbro och 750 cc räcker till en bit över 400 hk på e85. Detta på 3.0 bars bränsletryck.. Jonas på maptun kör på denna konfig utan mer gjort och den gåååår bra!!! var de nån som sa 4.2 100-150 med 2 man samt 20" hjul i en 9-5 kombi ed all utr.

Hej,

Om man räknar på det så är det just så pass vad original bränslesystem bör klara av. De små beräkningar jag gjort sa nog att 400 hk var gränsen ungefär, men 413 hk blev det väl i Jonas bil i Rototesten va?

Mvh

KK

ab_aero

Det är ju lite dåligt med bilder, så jag får väl hjälpa till lite.....

Helgens bravader.......

Unique87

ab_aero skrev:

Det är ju lite dåligt med bilder, så jag får väl hjälpa till lite.....

Helgens bravader.......

För mycket E85???

Robert@

V5turbo skrev:

Min 12.9 180kmh lär ju stå sig rätt bra ?
~1500Kg inkl förare vid det tillfället

Ja,, fast 12.9-180 ska inte vara några större problem att klippa..

Hoppas jag..

Tippar att min vikt är en typ 50-70kg mindre eller nått..

Mvh

Robert@

Airflow skrev:

Hur månde denna graf från bänken se ut? Klart överj.. ur ett fnuttigt 15T :eek:

Lägger ut en kurva sen..

Robert@

Turbovin skrev:

Vet inte om det redan frågats men jag undrar vad du gjort åt bränslesystemet? Annan pump är det ju garanterat men är det det enda?

Hade tankar på att mappa för E85 själv men börjar tvivla på att original bränsleledningar samt en ensam walbro 255 orkar med den rejäla bränslemängden som E85 kräver.

Det som gjorts med soppasys är,, Pump o spridare..

Mvh

Robert@

ab_aero skrev:

Det är ju lite dåligt med bilder, så jag får väl hjälpa till lite.....

Helgens bravader.......

Värst va hängiga ögon Herr Bengis hade där då.