Tänkte slänga ihop en liten enkel guide hur man byter bakbromsar,
skivor och belägg eftersom jag själv inte hittade någon när jag sökte.
Fyll gärna på om det är något ni saknar.

Verktyg som behövs för endamålet
7mm insex (för bromsoket)
18mm hylsa (för bromsoks-hållaren)
T30 torx eller stjärn mejsel (för bulten till skivan)
Slägga / hammare (föratt lossa skivan)
Brake cleaner (för att rengöra nya skivan)
5-56 eller liknande
Polygrip (bra till monteringsbygeln)



Börja med att ta av bakhjulet, lossa därefter bulten som håller fast skivan
med T30 torx (vissa 9-5 har stjärnskruv) den kan sitta väldigt hårt
så spraya först lite typ 5-56 / wd-40.



Lossa därefter monterings-bygeln på bromsoket med en skruvmejsel eller tång.



Lossa därefter gummi skyddet för bulten som håller bromsoket på plats med hjälp av fingrarna eller en skruvmejsel. Det sitter en likadan bult ca 1dm under.



Lossa därefter bulten bakom plastpluppen med hjälp uttav en 7mm insex nyckel. OBS den här nyckeln brukar inte följa med vanliga insex kitt utan köps separat.
Det sitter en likadan bult ca 1dm under.



Lossa sedan bromsoket med hjälp av att bända lite lätt med en skruvmejsel och rucka lite.



När oket är borta är det bra att hänga upp det så det inte ligger och hänger i bromsslangen. Nu kommer du även åt att ta bort bromsbeläggen.



Lossa därefter dom två bultarna som håller okhållaren på plats med 18mm hylsa och gärna ett långt spärrskaft då dessa bultar kan sitta riktigt hårt.
Spruta gärna lite 5-56 för att underlätta.



När okhållaren är borta kan du slå loss skivan, den kan sitta rätt hårt och slå med slägga eller motsvarande lite på varje sida för att få den att lossna.



Tvätta av dom nya skivorna med brake cleaner för att få bort oljan.



Tryck tillbaka kolven i bromsoket för att få på dom nya bromsbeläggen som är mycket tjockare. Detta kan göras med en med speciella verktyg som fungerar som små skruvstäd, eller som i mitt fall trycka hårt med skruvmejselns hantag
och pressa in kolven.





Nu är det bara att montera ihop allt i omvänd ordning igen, tänk på att smörja alla bultar och metallytor med kopparpasta så dom lossnar nästa gång du vill ha bort dom. Glöm inte den nya monteringsbygeln som jag höll på att göra bara

mvh Fabbe

Bra guide! Denna passar helt klart in i FAQ delen.

Fantastiskt vilket sammanträffande! Är på landet och har inhandlat delar för ett bromsbyte som skall genomföras på min 9-5 -99 i dagarna som kommer men glömde min haynes-bok i stan. Kommer ha stor nytta av din guide.

Bra med FAQ på detta . Tack!

En grej som jag saknar dock, nu vet jag inte om du hade tur som fick loss skivan utan att handbromsbackar etc följde med ut. Annars bör man ju släppa på justeringen till bromsbackarna innan man tar bort skivan.

mvh
Jesper

Tack, hoppas den kan hjälpa till !

Ja just det.. tänkte inte så mycket på det dom satte inte emot nå märkbart.
Skivorna satt inte heller så stenhårt som vissa andra bilar gör (dessa har bara suttit i ca 3år / 10 000mil) några bestämda slag med bly-släggan så lossnade dom.

Någon moderator kanske får flytta den hära guiden till FAQ om han/hon tycker
det är lämpligt

mvh Fabbe

Bilderna funkar inte längre?

Funkar fin fint för mig..

Knepigt, nu funkar dom.. På min andra dator.

Nåja tack

En kort fråga. Är det flytande eller fasta ok bak på 9-5 -99 icke aero?

Fasta ok

//Fabbe

Gäller samma verktyg och tillvägagångssätt vid byte av frambromsar som med bakbromsar?

I princip, ja. Har dock för mig att det kan sitta åt lite hårdare fram, men jag är osäker. Var ett år sedan jag bytte nu och minnet är inte det bästa tyvärr. :/

Bytte runtom igår, insåg att jag hade flytande ok bak samt att frambromsarna byttes på nästan exakt samma sätt. Efter 6 timmars slit ute i regnet så gick det tillslut. Jag tog emellanåt hjälp av den här guiden som var till väldigt stor hjälp!

Lust att fixa så att bilderna fungerar?

Specialverktyget för att trycka in kolvarna, behövs det?
Denna gång inte men rent generellt?

Finns det att köpa på tex Mekonomen och vad heter verktyget/Art Nr.

Rent generellt när man mekar tycker jag att det är grymt smidigt att ha ett sådant verktyg, och det är rätt ofta som det behövs / är nyttigt.

Biltema har en hel del att välja på, funkar fint!

http://www.biltema.se/sv/Sok/?quicksearchquery=bromskolv


mvh
Jesper

Är det någon som vet hur man ska göra med rundade bultar på oket?
Alltså vid demontering och montering

Det finns diverse olika verktyg att köpa för att demontera rundande bultar/muttrar.

Vilka bultar är rundade ? dom insex som håller oket ? hur går det till isf.. dom e ju typ härdade ??

//Fabbe

Förmodligen de som håller fast okhållarna. De brukar väl bli rundade ganska lätt då de sitter med loctite?

Hm.. har inte råkat ut för att dom har suttit så där extremt hårt.. man kanske har använt fel storlek på hylsan eller en dålig hylsa eller slintit med verktyget.

Finns det en bild på den skadade bulten ?

//Fabbe

Använder man en krafthylsa i rätt storlek så borde det vara mer eller mindre omöjligt att dra dom där runda. Det brukar vara rätt mycket rost och skit på dom så jag brukar få knacka dit hylsan med en hammare innan jag börjar dra loss dom bultarna, då är det totalt omöjligt att dra dom runda..