Ämne: Svarva T5 kolvar?

Hej vad rekomendera ni som gjort detta? ska sätta i ett 9000block i min andra 9-5 Aero, ska jag svarva av kolvarna o köra T7 packning eller köra T5 packning?
har T7 packning liggandes så svarva vore billigast för mig, tänkte på hållbarheten på kolvarna? om man tar 1,1mm?

Sen undrar jag är alla 2.3. T7 toppar lika efter 2003 eller har Aeron special? har för mig att dom är lika?

Köpte en 01a med motorras som ska få lite T5 grejer som jag hade liggandes.

Ingen som kan säga om hållbarheten på kolvarna om dom svarvas ner 1,1mm är bra?

Med tanke på att denna lösningen används för att uppgradera T7-motorer så borde det inte vara något problem. Ytan som svarvas är ju bara yttersta kanten på kolvarna och där är godstjockleken ordentlig.

Ursprungligen postat av Mats 2720

Med tanke på att denna lösningen används för att uppgradera T7-motorer så borde det inte vara något problem. Ytan som svarvas är ju bara yttersta kanten på kolvarna och där är godstjockleken ordentlig.

nyfiken som man är...
hur mycket tar man bort på kolvarna??
har aldrig brytt mig om det förrens nu :S:S


//T

Ursprungligen postat av termos

Ursprungligen postat av Mats 2720

Med tanke på att denna lösningen används för att uppgradera T7-motorer så borde det inte vara något problem. Ytan som svarvas är ju bara yttersta kanten på kolvarna och där är godstjockleken ordentlig.

hur mycket tar man bort på kolvarna??

//T

Inte vet jag eller men jag läste svaret på frågan i 2 av inläggen i tråden.
//Dunken

Ursprungligen postat av termos

Ursprungligen postat av Mats 2720

Med tanke på att denna lösningen används för att uppgradera T7-motorer så borde det inte vara något problem. Ytan som svarvas är ju bara yttersta kanten på kolvarna och där är godstjockleken ordentlig.

nyfiken som man är...
hur mycket tar man bort på kolvarna??
har aldrig brytt mig om det förrens nu :S:S


//T

1,1mm ska man ta.

Ursprungligen postat av Dunken

Ursprungligen postat av termos

hur mycket tar man bort på kolvarna??

//T

Inte vet jag eller men jag läste svaret på frågan i 2 av inläggen i tråden.
//Dunken

jo men är det 1,1 mm över hela kolvytan eller är det som mats skriver bara i ytterkant... (hur mycket innåt)
då du har läst svaret så kan du väl svara... jag med min läskunnighet kunde inte hitta hur mycket man skulle svarva in om något alls..


//T

Ursprungligen postat av termos

Ursprungligen postat av Dunken

Inte vet jag eller men jag läste svaret på frågan i 2 av inläggen i tråden.
//Dunken

jo men är det 1,1 mm över hela kolvytan eller är det som mats skriver bara i ytterkant... (hur mycket innåt)
då du har läst svaret så kan du väl svara... jag med min läskunnighet kunde inte hitta hur mycket man skulle svarva in om något alls..


//T

Bara ytterkanten blir det.

Ursprungligen postat av Mr Aero

Bara ytterkanten blir det.

Precis - eftersom kolvarna är skålformade så blir det ju bara på ytterkanten.

ok så om jag har förståt rätt...
1,1mm på kronan runt om

sätt upp i svarv, o svarva av 1.1mm rakt av...
hur mycket förändras komp. då man ändrar squishen såpass mycket?
(kanske inte ens märkbart)

//T

EDIT: vill påpeka att med komp. så menar jag kompressionsförhållandet

Hur sätter man upp kolvarna i svarven? Går det att klämma runt kolvarna utan att få märken?

lagom och ta 90mm rör och kapa i 10cm lång bit och snitta upp det

Ursprungligen postat av Mr Aero

Hur sätter man upp kolvarna i svarven? Går det att klämma runt kolvarna utan att få märken?

Jag satte upp mina direkt på svarven. Såg till att klackarna hamnar så nära som möjligt på kolvens kjol.. Sen tar man ju inte in för kung å forsterland när man spänner åt. Lagom! Det är ändå bara lite alu som ska svarvas bort.

Ingen som har några mått eller ritning på en sådan här?

Är "T7" packningen så jäkla mycket bättre än T5 dito så att man tycker det är värt att svarva fyra kolvar för att kunna köra med den?

Jag skulle tveklöst köra med T5 packning och behålla kolvarna som det är!


M.V.H.

Ursprungligen postat av Mr Aero

Ingen som har några mått eller ritning på en sådan här?

Inga mått att gå efter?

Måtten på den fixar du lätt själv när du har din egen kolv till hands. Själv svarvade jag till ett rör med en invändig kona motsvarande kolvens. Fungerade perfekt, att klämma en kolv rätt i en svarvchuck är inte att rekomendera.

Ursprungligen postat av Realpower

Måtten på den fixar du lätt själv när du har din egen kolv till hands. Själv svarvade jag till ett rör med en invändig kona motsvarande kolvens. Fungerade perfekt, att klämma en kolv rätt i en svarvchuck är inte att rekomendera.

Jag har ingen kolv liggandes än. Det dröjer ett bra tag innan jag får ut mina ur motorn. Jag har tillgång till svarv denna och lite nästa vecka.