hejsan funderar på att byta min turbo.Undrar om man kan köpa en aero turbo?Är det bara att byta eller är det något annat man ska göra oxå för att få ut aeronsa effekt?
är det samma motor på 185hk som 250hk?eller det är andra spridare och ventiler?
eller man kan byta program i boxen eller köpa en beg box på skroten och sen tuta och köra?
Saab 9-3 2.0t -01 Coupe SÅLD
Saab 9-5 2.3t -04 Sc 220
Hej!
Ja Aero turbon passar, du behöver vatten och olje rör för att det ska vara bolt-on. Finns satser att köpa på t.ex www.speedparts.se
Sen berhöver du ju självklart programvara för att utnyttja den större snurran.
koppling måste du byta om du ska upp i effekt. din pallar med ungefär 400nm
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
okej.Det är min kompis som ska byta sin turbo.han ska inte skrämma upp snurran för mkt utan vill ha aero effekt ca 250 hk han har som sakt just nu en 185 hk
Saab 9-3 2.0t -01 Coupe SÅLD
Saab 9-5 2.3t -04 Sc 220
De han behöver göra då är ju att byta turbo, vatten och oljerör och sen prata med en stor trim firma som kan lämna personliga steg som MAptun och Nordic kan så fixar de sig.
MVH
F
Eller göra som trådskaparen vill och ha 250 original hk...Ursprungligen postat av Fredrik.j
Till trådskaparen:
Skaffa en Aero turbo + vatten/oljerör och en Aero styrbox från -02 till -05. Åk sedan till Saab och be dem gifta in boxen samt byta bokstaven i chassinumret till Aero så du får de extra hk som efterfrågas
///Mackanized
Tillbaka
Går ju även att ladda ner ett Saab B235R originalprogram från 2002 i originalboxen, dock får man då vända sig till någon annan än en Saab verkstad.Eller göra som trådskaparen vill och ha 250 original hk...
Till trådskaparen:
Skaffa en Aero turbo + vatten/oljerör och en Aero styrbox från -02 till -05. Åk sedan till Saab och be dem gifta in boxen samt byta bokstaven i chassinumret till Aero så du får de extra hk som efterfrågas
funkar dom gamla spridarna eller måste man byta dom ifall men ska vill ha aero effekt?
Saab 9-3 2.0t -01 Coupe SÅLD
Saab 9-5 2.3t -04 Sc 220
Spridarna ska vara desamma. rätta mig om ja har fel.
Men glöm inte kopplingen.
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Eller göra som trådskaparen vill och ha 250 original hk...
Till trådskaparen:
Skaffa en Aero turbo + vatten/oljerör och en Aero styrbox från -02 till -05. Åk sedan till Saab och be dem gifta in boxen samt byta bokstaven i chassinumret till Aero så du får de extra hk som efterfrågas
Vilken bokstav ska man ändra sa du? Har aldrig hört talas om att man skall byta bokstav i chassinummret nämligen. Men jag har däremot inte grejat med 9-5 så mycket.
Min bil på garaget.org
Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Exempel från skroten:Vilken bokstav ska man ändra sa du? Har aldrig hört talas om att man skall byta bokstav i chassinummret nämligen. Men jag har däremot inte grejat med 9-5 så mycket.
YS3EH45G523014272
G = Aero
YS3EF55E2X3071644
E = 170hk
Ett annat alternativ är att läsa ur Aero programmet, ändra mjukvarunummer och sedan använda original chassinummer, då ser allt ut som original när man kikar med Tech2, allt utom draget när man gasar förstås
///Mackanized
Tillbaka
Ahh Vielen Dank. Då vet jag vad ja har framför mig hehe. Skall bara få tag i turbo, kobra och trionicbox från -06 innan ja kan börja. Självklart så får ja inte glömma nya vattenrör.Exempel från skroten:
YS3EH45G523014272
G = Aero
YS3EF55E2X3071644
E = 170hk
Ett annat alternativ är att läsa ur Aero programmet, ändra mjukvarunummer och sedan använda original chassinummer, då ser allt ut som original när man kikar med Tech2, allt utom draget när man gasar förstås
mvh//Mr_Lööf
Min bil på garaget.org
Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Aeron har även andra oljerör även om vissa hävdar att det går att få dit turbon ändå. Till vattenrören krävs också M12 banjoskruv med tillhörande kopparpackningar (Garrett har M14).Ahh Vielen Dank. Då vet jag vad ja har framför mig hehe. Skall bara få tag i turbo, kobra och trionicbox från -06 innan ja kan börja. Självklart så får ja inte glömma nya vattenrör.Exempel från skroten:
YS3EH45G523014272
G = Aero
YS3EF55E2X3071644
E = 170hk
Ett annat alternativ är att läsa ur Aero programmet, ändra mjukvarunummer och sedan använda original chassinummer, då ser allt ut som original när man kikar med Tech2, allt utom draget när man gasar förstås
mvh//Mr_Lööf
Maptun säljer ett komplett kit för 2195 kr: http://www.maptun.se/shopProduct.php?pi ... =31&cg=741
Går även att beställa delarna separat från Saab till liknande summa.
Du kommer även behöva två nya packningar, en mellan turbo och grenrör och en mellan turbo och oljeretur.
Programvara från 2006 fungerar inte nödvändigtvis i en bil från 2002.
Va är det som inte vill sammarbeta då då?
Min bil på garaget.org
Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Är det inte så att det också kan bli mankemang med ESP och TCS om man tar en aerobox och gifter rakt in i en 2,3t? Har för mig jag läste en intressant tråd om det här på forumet, nån med koll som kan hitta den tråden?
LM, vart är du STCS egen Hitta.se?
Kör Mercedes GLK, Mercedes 560SEC, Saab 9-5
Behörigheter för att posta
Svara med citat