Parkerad bil rullar iväg - NG900 Sensonic -96

[matshmared]

Hej alla kunniga entusiaster.
Jag har en 900turbo sensonic -96 som jag köpte n för 20 år sedan. Den har gått strax under 15 tusen mil.Under några år var den som andrabil avställd över vintern. Den har alltid fungerat klockrent och är rolig att köra.
För ca fem år sedan tog jag bilen till gran canaria och spanskregistrerade den så nu är den avställd över somrarna......
Nu till mitt problem. Några gånger på sista tiden har den inte stått kvar när jag stannat i en svag lutning trots att växeln ligger i och jag tagit ur nyckeln. (Irriterande men problemet kan naturligtvis åtgärdas genom att dra åt handbromsen.)
Men, är detta ett tecken på att kopplingen eller växellådan är på väg att ta slut? Som alla förstår går ju inte det att åtgärda här på grancanaria.
Hörs

[HeRmAN]

Välkommen till STCS matshmared

Tänk gärna på
*Skriv TYDLIGA rubriker för inläggen! Så man förstår vad det handlar om.

Det finns beskrivet här
LÄS DETTA (!) så funkar vårat forum ännu bättre...

Lathund för inlägg om felsökning

Jag ändrar rubriken på denna tråd åt dig

[esox]

Som alla förstår går ju inte det att åtgärda här på grancanaria.

Nej jag fattar inte. Har de inga bilverkstäder på Gran Canaria? Köper man bara rätt delar så borde väl en kunnig bilmek få ihop det.

[LarsLars]

börja med att justera/se över växellänkaget.
lite feljusterat/slitet växellänkage kan göra så att backen ramlar ur trots låst med nyckel

[TCarlsson]

Om det blir för stora problem med Sensonic så kan du bygga om den till manuell. Instruktion finns här: https://www.genuinesaab.com/psi/file/Hydraulic+clutch.pdf

Att det finns (fanns?) en ombyggnadssats antyder att det fanns problem. Jag hade för länge sedan en kollega som hade en Porsche 911 70-tal med Sportomatic som var deras motsvarighet till Sensonic. Den bilen hade också problem med slirande koppling.

Det fanns en speciell verkstadsmanual till Sensonic. Troligen svårfunnen men finns säkert hos någon entusiast.