Sidan 7 av 8 FörstaFörsta ... 5678 SistaSista
Resultat 121 till 140 av 142

Ämne: Vi som äger 9-3X

  1. #121
    Gör det, helt klart värt det!
    Ska kanske se över fjädrarna. Men visst får man säga att en 9-3X ger uppmärksamhet. De få jag mött på vägen hejar glatt

    Nu blir det dags för maptun steg 1!
    Senast redigerat av Moderator den 2022-12-13 klockan 18:34. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras

  2. #122
    Steg 2
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 108
    Hej,

    Testar med W203 MB Förstärka fjädrar



    Ser väl bra ut?

    Mvh
    Johan

    2 användare gillar detta inlägg


    9-3X Hirsch www.garaget.org/?car=268780
    9-5 Aero xwd Biopower Hirsch m/11www.garaget.org/?car=365428

  3. #123
    Steg 1 whiskeycolas avatar
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Ekerö
    Inlägg
    1 622
    Medlem#
    10853
    Det tycker jag absolut. Men viktigare är väl hur det känns och hur den beter sig, allt ok på den fronten?
    Mvh Johan

    93 Aero Coupé -00 • 93X BioPower XWD -10
    Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06 • 93 Turbo X SC

  4. #124
    Vad är det för fälgar?

  5. #125
    Steg 1 whiskeycolas avatar
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Ekerö
    Inlägg
    1 622
    Medlem#
    10853
    Mvh Johan

    93 Aero Coupé -00 • 93X BioPower XWD -10
    Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06 • 93 Turbo X SC

  6. #126
    Sugmotor Sonnergards avatar
    Reg.datum
    jan 2012
    Inlägg
    47
    Medlem#
    11491
    Citat Ursprungligen postat av Johan S Visa inlägg
    Hej,

    Testar med W203 MB Förstärka fjädrar

    Ser väl bra ut?

    Mvh
    Johan
    Snajsigt! Har du monterat dem med befintliga gummin eller testat med de du länkade? Jag har införskaffat 4 st av den tunnaste sorten (5mm) som jag ska testa vid tillfälle. Länk för den som är intresserad: https://www.reservdelar24.se/febi-bilstein-1876155.html
    9-3X BioPower Griffin MY12, Diamond Silver

  7. #127
    Steg 2
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 108
    Citat Ursprungligen postat av Sonnergard Visa inlägg
    Snajsigt! Har du monterat dem med befintliga gummin eller testat med de du länkade? Jag har införskaffat 4 st av den tunnaste sorten (5mm) som jag ska testa vid tillfälle. Länk för den som är intresserad: https://www.reservdelar24.se/febi-bilstein-1876155.html
    Hej,

    Nej jag har bara gjort ett provmontage, har beställt gummi om 17 mm för att testa. Hoppas få dem denna vecka så jag kan montera bägge fjädrarna. Lärde mig en ny sak att ta bort armen som fjäder sitter på då vart det väldigt lätt att byta fjädern

    Återkommer när jag monterat bägge, ska fota också.

    Mvh
    Johan
    9-3X Hirsch www.garaget.org/?car=268780
    9-5 Aero xwd Biopower Hirsch m/11www.garaget.org/?car=365428

  8. #128
    Sugmotor Sonnergards avatar
    Reg.datum
    jan 2012
    Inlägg
    47
    Medlem#
    11491
    Då har även jag till slut fått petat in fjädergummina, blev som sagt två 5mm på vardera sida (en uppe, en nere...) som vi satte ovanpå befintliga fjäderstöd/genomslagsgummi. Om man tog bort de som satt original så blev spelet i centrumhålet på de nya lite väl stort, även om fjädrarna med all säkerhet inte skulle kunna röra sig ur läge ändå. Så nu är bakvagnen runt centimetern högre, såg inte ut att vara några problem utan tvärt om snarare.

    Återkommer också med mått och bilder lite senare. Är som Johan skrev en väldigt enkel operation som inte kräver mer än rätt nycklar, pallbock, domkraft, momentdragning och några minuter över (kom ihåg att ta loss givaren för halvljusets nivåreglering vänster bak, och sätta tillbaka den efteråt ). Så fjädrar och gummin för under 700 spänn samt Sellholms Bilstein B6-dämpare för 5500 blir ett totalpris som landar i häraden av en nivåreglerande originaldämpare, som dessutom inte verkar hålla över 10 000 mil. Allt som allt väldigt nöjd, men får väl återkomma med uppdatering om några tusen mil och en hjulinställning. Det är ju säkert som vissa påstått att vinkeln på bakaxelns drivknutar alltid hålls i rätt läge med fungerande nivåreglering, men om man som jag mest kör ensam, ibland med några passagerare och bara lastar någon släpkärra per år så tror jag inte det ska påverka negativt.

    Ifall någon som googlar lyckas hitta in i tråden i jakt på att bygga bort nivåregleringen så listar jag alla delar för enkelhetens skull:

    - 2 st Bilstein B6 stötdämpare från Sellholm med fjäderadapter, 2750 kr styck. http://www.sellholmshop.se/saab-93-x-4wd-bak.html (observera att fjäderadaptern inte behövs om du byter till hårdare fjädrar, olika monteringsyta)
    - 2 st Mercedes-Benz W203 bakfjäder, finns olika alternativ men Mekonomens ligger mellan 5-600 kr styck. https://www.mekonomen.se/bil/reservd...495a11-57118sv
    - 4 st fjädergummin 5 mm till W203 bakfjäder, mellan 50-100 kr styck. Finns i olika tjocklek (5, 9, 13 och 17 mm) https://www.reservdelar24.se/febi-bilstein-1876155.html

    Edit: Lite bilder! Gjorde en snabb mätning igår från centrum på navet till högsta punkt på skärmkanten och det är nu samma fram och bak, runt 41 cm om jag minns rätt.
    Bifogade bilder Bifogade bilder

    2 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av Sonnergard den 2018-08-21 klockan 09:13.
    9-3X BioPower Griffin MY12, Diamond Silver

  9. #129
    Steg 3 Loffes avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 465
    Medlem#
    5129
    Från Jukkarsjärvi med Jan Tammpere, projektledare och Kaj Zachrisson, extreme skdiåkare.

    Hur XWD fungerar, från undersidan:
    https://www.youtube.com/watch?v=KGkdTHREOxg


    Allmän översyn:
    https://www.youtube.com/watch?v=UsSPO7tVs-M
    Till mitt garage: Garaget

  10. #130
    Hej er som bevakar denna tråd, väcker den till liv igen.

    Någon utvärdering på insatserna som gjorts? Sitter och funderar på att köpa ett fjäderbernsstag till min 9-3X, den är fortsatt orolig och kränger. Hoppas detta ska göra skillnad. Ska också be Riesel motor i Sthlm göra en noggran koll nu vid den stundande servicen.

  11. #131
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 110
    Medlem#
    1941
    En frisk 9-3X är inte orolig. Kränger inte heller på något läskigt sätt. Är dina stötdämpare krya? Ett fjäderbensstag hjälper inte mot t.ex. kassa dämpare, det styvar upp mellan de främre fjäderbenstornen så styrningen upplevs något exaktare. Men det kräver såklart att "allt annat" är i bra skick.

  12. #132
    Dom är original så vitt jag vet, får be verkstaden inspektera detta!

  13. #133
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2017
    Inlägg
    9
    Medlem#
    -
    Har liksom många andra här i tråden bytt till sellholms b6 dämpare. Jag körde med de förstärkta w203 fjädrarna samt 5mm gummi. Markfrigången motsvarar säkert original men jag upplever bilen alldeles för styv. Är tvungen att smyga över fartgupp för att inte bli helt omskakad. Är det någon som kan svara på hur komforten är med vanliga w203 fjädrarna? Klart man inte kommer få original komfort men vill gärna komma så nära som möjligt!

  14. #134
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 496
    Medlem#
    6973
    Alla förstärkta fjädrar brukar ge det beteendet. Jag tror du kommer att bli nöjd med standardfjädrar. Vad för gummi använde du?
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  15. #135
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2017
    Inlägg
    9
    Medlem#
    -
    Jag använde de 5mm fjädergummin Sonnergard länkade till ovan, som verkar vara de tunnaste. Gjorde precis en beställning på ett par fjädrar som skall motsvara standard w203 samt ett antal olika tjocka gummin. Återkommer!

  16. #136
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2022
    Inlägg
    4
    Medlem#
    -
    Hejsan
    Bakre stabilisator stag sitter två bussningar 12777971. Meeen finns inte och få tag på lösa? Ställde denna fråga på fejan Saab 9-3x gruppen och fick väl typ ett svar från en trevlig herre att det funkar med GM bil Opel kanske.
    Så googlat runt lite på bussningar av 21mm men asså i give up. Det är kanske så att man måste köpa en hel stång från skroten. Känns väl så där. Någon som vet?

  17. #137
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2006
    Inlägg
    89
    Hej

    GM/opel front finns det ett flertal modelle rsom har ø21mm. kanske dom har samma "ytter form" , kolla det...
    tex denna: https://www.bildelaronline24.se/master-sport/10101685

    Här mått från en finsk sida.
    https://www.autotex.fi/master-sport/varaosat-10101685

    Sisäläpimitta [mm]
    21,0
    Pituus (mm) längd
    42
    Paksuus [mm] tjocklek
    37,0
    Leveys (mm) bredd
    38,0


    dom kostar ju inget, så går ju att testa om måtten nu är ditåt...
    9-3 -00 cab / 9-3 XWD 2,0T

  18. #138
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2022
    Inlägg
    4
    Medlem#
    -
    LÖST Stabilisator stag med bussningar 12777971 utbyte
    Köp två nya byglar: 13192892
    Köp PFF80-1203-21 Power Flex 21 mm
    Köp 4x skruvar Screw M8x25 torx screw 11103321
    XWD har en 21 mm stång. passade skitbra mina gamla bussningar var det inget kvar av. vad försiktig när du skruvar ut bygel skruvarna, använd massor av smörjmedel. dom hade typ rostat fast.

    1 användare gillar detta inlägg



  19. #139
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2022
    Inlägg
    1
    Medlem#
    -
    Hej. Hakar på en gammal och bra tråd som fortfarande är högst aktuell. Är det någon som testat "NIVOMATERSÄTTNING 9-3X" från Stötdämparverkstan?? https://sdv.se/butik/9-3/4469-bak-ni...saettning.htmlNivåmatersättning 9-3X.jpg

  20. #140
    Sugmotor _Skalmans avatar
    Reg.datum
    maj 2015
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    54
    Medlem#
    10101
    Hej! Jag har dessa på min 9-3X, med skapligt resultat, tyckte bilen blev lite för låg bak, samt ganska så hård i fjädringen. Har kompletterat med distanser under fjädern. Var några år sedan nu, så kan hända att kittet uppdaterats. Finns intresse kanske kan jag lägga upp några bilder hur det blev

    2 användare gillar detta inlägg

    dea, Vfr

    Senast redigerat av Vfr den 2023-01-12 klockan 16:25. Anledning: Ingen mening att citera hela inlägget precis före

Liknande ämnen

  1. Ni som äger/ägt 9-3 Turbo-X vad har ni för erfarenheter?
    Av Plupp i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2012-07-12, 22:53
  2. Vem äger vem av biltillverkarna numera?
    Av LM i forum Motor- och trafikrelaterat
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2010-06-28, 10:23
  3. Äger du en 9000 av 96-98 års modell?
    Av Erik_W i forum Allmänt
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2006-06-26, 15:04
  4. Är det någon här som äger/vet nåt om den?
    Av ViggenGurra i forum Allmänt
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2005-06-03, 01:31
  5. Någon här som äger denna GRYMMA 9-5:a???
    Av Ollila i forum Allmänt
    Svar: 39
    Senaste inlägg: 2005-01-14, 00:30

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •