Intressanta händelser kring NEVS, direkt och indirekt.

[HeRmAN]

Kinasatsning i höst för Nevs, därefter Europa källa:SVD

[Roger #2378]

http://ttela.se/ekonomi/saab/1.31079...bilforsaljning

47 bilar levererade. Hur många har sålts under perioden december-april?

[imported_coupé]

http://ttela.se/ekonomi/saab/1.31079...bilforsaljning

47 bilar levererade. Hur många har sålts under perioden december-april?

Bör tilläggas är att mellan 3 Mars till idag har det tillverkats 54 NEVS 9-3. Detta när man taktat 6 bilar per dag.

Tiden ifrån nyår fram till 3 Mars har det tillverkats ca 20bilar.

Så av linan har det rullat ca 70 bil, varav 47 har reggats in och sålts.

Detta får man se som rätt bra, men visserligen bör tilläggas är att man räknar inte med att sälja mycket bil i Sverige - allt här är bonus.

Stora vändning blir när NEVS lanserar Phoenix elbilen.

[gropis]

Biva har börjat sälja NEVS-bilar, fick reklam om detta idag att man kunde provköra 9-3

[Psycho Dave]

Biva har börjat sälja NEVS-bilar, fick reklam om detta idag att man kunde provköra 9-3

Det var klart redan i april.
http://www.saabsunited.com/2014/04/n...in-sweden.html

[topline]

http://www.blocket.se/vasternorrland...1.htm?ca=4&w=1

[Roger #2378]

Och fina bilder till skillnad mot de asfula som finns på NEVS hemsida...

[adam93]

Var och provkörde den idag, eller det var min far som provkörde den och jävlar va den var tyst jämförd med min 9-3 som är från 2010 O.o riktigt pigg och växlar hur fint som helst med automat, man känner knappt av att den växlar! Sjukt bra bil och den är värd att köpa utan tvekan! Skulle definitivt göra det om inte jag hade köpt 9-3an för lite mer än två månader sen

[imported_coupé]

Var och provkörde den idag, eller det var min far som provkörde den och jävlar va den var tyst jämförd med min 9-3 som är från 2010 O.o riktigt pigg och växlar hur fint som helst med automat, man känner knappt av att den växlar! Sjukt bra bil och den är värd att köpa utan tvekan! Skulle definitivt göra det om inte jag hade köpt 9-3an för lite mer än två månader sen

Jag körde bilen idag!...Skulle köpa torkarblad och vips så sitter man i en ng9-3 Aero 2014.

Intryckena är: Mycket, mycket tystare än tidigare, Bilen styr in i kurvor bättre - känns verkligen följsam, Automatlådan måste ha uppgraderad programvara - mjukare växlingar.

= +++ Klart prisvärd alltså, vill man ha kombi eller cabriolet samt andra färger är det i Höst som gäller.

MVH

[Timpa]

Hur tysta är andra nya bilar om ViB klagar på vägbuller ? "PLUS: Smidig och kul att köra, sköna stolar, stort bagageutrymme, bra instrumentpanel.
MINUS: Törstig, en del vägbuller."

[Fredrik J]

Ng9-3 har ju alltid varit en otroligt bullrig bil. Framförallt däckbuller som blir värre och värre ju lägre profil man satte på.

[NP]

Ng9-3 har ju alltid varit en otroligt bullrig bil. Framförallt däckbuller som blir värre och värre ju lägre profil man satte på.

Jo den är galet bullrig om man jämför med klasskompisarna, och när den kom reagerade jag på att den bullrade nästan mer än den gamla og9-3. (Den å andra sidan "släpper" i dörrlisterna över 150km/h, med den begränsat intelligenta konstruktionslösningen att exponera tätningen för fartvinden, stabilt :-))

[Dab]

Ng9-3 har ju alltid varit en otroligt bullrig bil. Framförallt däckbuller som blir värre och värre ju lägre profil man satte på.

Har du kört en Ford?

[NP]

Om det kan glädja någon på denna sidan kan jag även nämna att Volvo V60 R-design också har ett öronbedövande vägljud när sommarpuckarna åker på.

[Fredrik J]

Har du kört en Ford?

Nej men jag kör en Opel Insignia med 40-profil.

[Långmilare]

Nej men jag kör en Opel Insignia med 40-profil.

Nu skulle jag vilja säga att däcksbuller är oerhört beroende på vilka däck man satt på, ska man jämföra så ska man ha samma däck i båda fallen. Det blev en stor skillnad när jag bytte från Michelin Primacy HP till Nokian Blue på 9-5:an, detta trots att båda anses ha låg ljudnivå, och dBA-värdena knappt skiljer. På en 9000 är skillnaden smått otrolig.

[danielduchon]

Nu skulle jag vilja säga att däcksbuller är oerhört beroende på vilka däck man satt på, ska man jämföra så ska man ha samma däck i båda fallen. Det blev en stor skillnad när jag bytte från Michelin Primacy HP till Nokian Blue på 9-5:an, detta trots att båda anses ha låg ljudnivå, och dBA-värdena knappt skiljer. På en 9000 är skillnaden smått otrolig.

Och vilka däck var tystast?

[Långmilare]

Och vilka däck var tystast?

Nokian Blue

[Roger #2378]

Inte direkt upplyftande läsning. Det är knappast en överraskning att de skulle göra stor förlust första året. Förhoppningsvis har de full koll ändå. Att Qingdao inte gör rätt för sig är ju lite som repris på Pang-Da's (eller var det Youngman) beteende under Spykers ägande.

http://news.cision.com/se/national-e...evs%2cc9587629

(citat, del av text)
"Under våren har företaget hamnat i en situation med till en början obalans i kassaflödet, till en aktuell situation idag att inte ha tillräckliga likvida medel för att betala utestående skulder. Nevs tillgångar överstiger dock skulderna. Företaget ser för närvarande över möjligheterna att via kortfristiga krediter och kostnadsminskningar överbrygga tiden till en mer långsiktig finansiering. Nevs räknar med att detta kommer på plats i en nära framtid."

[Johan S]

Hej,

Stopp för Saab-tillverkningen

http://www.dn.se/ekonomi/stopp-for-saab-tillverkningen/

Mvh
Johan