Sidan 15 av 18 FörstaFörsta ... 51314151617 ... SistaSista
Resultat 281 till 300 av 346

Ämne: 9000 A50 2.3 TwinTurbo, 9000 CSE 2.3t & NG9-3 Aero

  1. #281
    Helt original A.Chrs avatar
    Reg.datum
    dec 2012
    Inlägg
    564
    Medlem#
    8876
    Senaste påhittet har varit att plocka isär lyktorna för att dels renovera glasen, dels göra rent på insidan efter sommarens läcka och då också förhoppningsvis få det tätt igen, och dessutom försöka snygga till dem lite i övrigt, mer om det en annan gång.

    IMG_20191111_202020.jpg

    Förutom det så har jag bestämt mig för att behålla den gröna 9000 åtminstone ett litet tag till, så därför blir planen för den lite annorlunda. Istället för originalkoppling blir det nu en 4-puckad stum sinter igen, och det då jag siktar på att landa på en bit över 500Nm med en pressad 15T#6 tillsammans med 3" hela vägen och E85. Vad som sker med inredning osv får vi se...

    Koppling & slav till både 9000 & Aero är i alla fall på väg till mig så det är väl bara att sätta igång i dagarna då...

    1 användare gillar detta inlägg


    9000 2.3TwinTurbo -98
    9000 CSE 2.3t -97
    9-3 Aero BioPower TD04HL-19T -05

  2. #282
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 493
    Medlem#
    6973
    Du vet att det är ett annat wirepaket till 6vxl?
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  3. #283
    Helt original A.Chrs avatar
    Reg.datum
    dec 2012
    Inlägg
    564
    Medlem#
    8876
    Citat Ursprungligen postat av Hyvens Visa inlägg
    Du vet att det är ett annat wirepaket till 6vxl?
    Absolut! Vi har till och med varit i kontakt om det förut, har bara inte fått tummen ur att köpa.
    9000 2.3TwinTurbo -98
    9000 CSE 2.3t -97
    9-3 Aero BioPower TD04HL-19T -05

  4. #284
    Helt original A.Chrs avatar
    Reg.datum
    dec 2012
    Inlägg
    564
    Medlem#
    8876
    Då ska vi se här! Ni vet hur jag sa att jag tänkte sälja av dubbelturbon till förmån för ett annat projekt? En bil har inhandlats och det ska la börja grejas lite smått med den, även om det dröjer lite innan det blir en riktigt seriös racer!

    1573851980354.jpg

    En E36 320iA Coupé -94 som fått motorn utbytt till en renoverad M52B28. Coils, M3-kjolar osv. Tanken är ju konvertering till manuell låda, turbo, bur, massa pulver och mycket nöje! Finns det något som helst intresse/utrymme för uppdateringar på den här här i tråden på STCS?

    2 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av A.Chr den 2019-11-16 klockan 10:01.
    9000 2.3TwinTurbo -98
    9000 CSE 2.3t -97
    9-3 Aero BioPower TD04HL-19T -05

  5. #285
    STCS Styrelse,
    Sekreterare
    Mr_Lööfs avatar
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    5 098
    Medlem#
    6234
    Hörde jag två cylindrig tvåtakt från Saab?

    Skickat från rymden
    Min bil på garaget.org
    Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
    NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

  6. #286
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 790
    Medlem#
    3183
    BMW 6a och turbo! De är grejer det! Svarar grymt bra på överladdning! Rek PPF, de är bäst på detta om du vill ha hjälp och bra produkter.
    Självklart ska du posta grejer här!
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  7. #287
    Helt original wille61s avatar
    Reg.datum
    mar 2013
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    670
    Medlem#
    10483
    Håller med Johan H, om du tar bort vingen..

  8. #288
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 493
    Medlem#
    6973
    Går det att regga om ett byte av växellådstyp på en -94?
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  9. #289
    Helt original A.Chrs avatar
    Reg.datum
    dec 2012
    Inlägg
    564
    Medlem#
    8876
    Citat Ursprungligen postat av Johan H Visa inlägg
    BMW 6a och turbo! De är grejer det! Svarar grymt bra på överladdning! Rek PPF, de är bäst på detta om du vill ha hjälp och bra produkter.
    Självklart ska du posta grejer här!
    Ja, de gillar ju lite laddtryck! Har koll på PPF, de kommer säkerligen ha viss delaktighet i bilen.

    Citat Ursprungligen postat av wille61 Visa inlägg
    Håller med Johan H, om du tar bort vingen..
    Vingen sitter så fult monterad så den ska bytas ut oavsett, men det finns en risk att det blir en liknande eller ännu större då bilen inte är tänkt att bli så mycket sleeper som dubbelturbon var i övrigt heller.

    Citat Ursprungligen postat av Hyvens Visa inlägg
    Går det att regga om ett byte av växellådstyp på en -94?
    Allt går om man bara vill tillräckligt. Finns tidiga planer på SFRO-reg som ombyggt då bilen ändå ska moddas så mycket. Kommer ju inte sitta original motor i, utan tanken är en 2.5l M50 med turbo, och sen bur och ordentliga bromsar runtom, coilovers, annan diff osv, så det känns som att det är lika bra att göra det lilla extra för att få en bil som är reggad som den är, och då bör en manuell låda inte vara något större problem alls. Sen vet man ju inte om det slinker ner en större snurra mellan besiktningstillfällena...

    1 användare gillar detta inlägg


    9000 2.3TwinTurbo -98
    9000 CSE 2.3t -97
    9-3 Aero BioPower TD04HL-19T -05

  10. #290
    Helt original A.Chrs avatar
    Reg.datum
    dec 2012
    Inlägg
    564
    Medlem#
    8876
    Enormt dålig motivation till allt vad bilar heter och dessutom avsaknad av körkort (143km/h på 110-sträcka) (och därmed möjlighet att ta sig till garaget) ett tag har gjort att det hänt exakt noll här. Inte hjälpte det att jag fick inbrott i garaget heller, även om det inte var någon större skada skedd...

    Lappen är tillbaka nu, men det är dessvärre inte motivationen. Blir lite ändringar här, ska inom kort göra av med både min 1.9TiD, gamle TwinTurbon och BMWn. Känner att det vore skönt att inte ha något stående som tynger ner en ett tag, och har dessutom insett att BMWn inte riktigt är det jag vill ha - Det finns helt enkelt andra bilar jag mycket hellre plöjer ner pengar i än en modell jag aldrig direkt hållit särskilt högt.

    Ska i alla fall i dagarna montera upp lådan på Aeron så att den är klar tills det är dags att ta ut den. Passar på att byta till do88's tryckrörskit när jag ändå är där under & rotar.

    9B09B077-A2CD-46B6-97CE-55E2158ECAF7.jpg
    9000 2.3TwinTurbo -98
    9000 CSE 2.3t -97
    9-3 Aero BioPower TD04HL-19T -05

  11. #291
    Steg 2 M.Brobergs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    2 625
    I know the feeling som du kanske förstod.

    Jag har kommit fram till att 2 bilar är lagom för mig. En som funkar och man bruksar och en man skruvar med som egentligen aldrig behöver funka.

    egentligen ska det kompletteras med en tredje bil som är en fungerande sommarbil, en cab tex. En bil man inte moddar mycket som funkar på sommaren.

    Vad blir det istället för 1.9TD, TwinTurbon och BMWn?

    Yatzy?

  12. #292
    Helt original A.Chrs avatar
    Reg.datum
    dec 2012
    Inlägg
    564
    Medlem#
    8876
    Citat Ursprungligen postat av M.Broberg Visa inlägg
    I know the feeling som du kanske förstod.

    Jag har kommit fram till att 2 bilar är lagom för mig. En som funkar och man bruksar och en man skruvar med som egentligen aldrig behöver funka.

    egentligen ska det kompletteras med en tredje bil som är en fungerande sommarbil, en cab tex. En bil man inte moddar mycket som funkar på sommaren.

    Vad blir det istället för 1.9TD, TwinTurbon och BMWn?

    Yatzy?
    Blir ju en 9-3 Aero & en röd 9000 kvar, så en lagom fixad brukis och en finbil som mest bara står, så får vi se när suget för att skruva kommer tillbaka, men då blir det nog japanskt RWD. Under tiden ska jag njuta av de bilar jag har och friheten att det inte står något övergivet i garaget som man inte vill röra men som man "måste" fixa.

    1 användare gillar detta inlägg


    9000 2.3TwinTurbo -98
    9000 CSE 2.3t -97
    9-3 Aero BioPower TD04HL-19T -05

  13. #293
    Helt original A.Chrs avatar
    Reg.datum
    dec 2012
    Inlägg
    564
    Medlem#
    8876
    Gjort ett ryck i helgen med en polare, nu sitter lådan på plats på Aeron, så även subframen. Lite problem på vägen och nu är det ett mindre stillestånd då jag missat att inhandla ett korrekt bakre motorfäste. Här tog jag tag i nästa grej istället och började preppa fronten för lackering. Den är nu klar att lägga slipgrund på, det sker imorgon. Fick även monterat kopplingen på 9000, men här stötte vi på patrull när lådan skulle upp, då jag upptäckte att tätningen till mellanaxeln var riktigt kass. Nya tag i veckan!

    Officiellt 6-växlad!
    69D3F43B-873E-40BF-845E-428E9870478A.jpg

    Frontens väg mot ny lack.
    412D14BA-E0FE-406A-8ACD-049647220A9E.jpg

    1 användare gillar detta inlägg

    gbg

    9000 2.3TwinTurbo -98
    9000 CSE 2.3t -97
    9-3 Aero BioPower TD04HL-19T -05

  14. #294
    Steg 2 M.Brobergs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    2 625
    det tar sig

    Nån specleill anledning till att du inte lossar läppen från fronten?

  15. #295
    Helt original A.Chrs avatar
    Reg.datum
    dec 2012
    Inlägg
    564
    Medlem#
    8876
    Tyckte bara den satt bra där vid slipning, hade väl farit rundor om den var lös. Ett rent helvete att få bort all plastidip som tidigare ägare lagt i ett för tunt lager för att dölja alla stenskott...

    1 användare gillar detta inlägg


    9000 2.3TwinTurbo -98
    9000 CSE 2.3t -97
    9-3 Aero BioPower TD04HL-19T -05

  16. #296
    Helt original A.Chrs avatar
    Reg.datum
    dec 2012
    Inlägg
    564
    Medlem#
    8876
    Dagens verk - Fronten har fått grundfärg på sig men ska fixas ytterligare innan lack, jag tog ner växellådsfästet som inte passar, beställde nytt, satte dit mina nya tryckrör och lite annat småplock, sen fick det räcka för dagen. Även beställt ett par silikonböjar då do88 säljer tryckrörskit för deras egen modellanpassade IC eller original IC, medans den som sitter är en do88 universal-IC, så sista böjarna passar inte.

    C9C4D930-FDD8-431E-8B7D-9E9054BFF932.jpg

    051E4C67-BDFB-4E45-B416-C8FE201BB160.jpg

    4C2E80BC-5A02-4E2B-A1B3-1090CC894486.jpg

    5B098456-AD23-4293-9A47-43D20F21D3FC.jpg

    2 användare gillar detta inlägg


    9000 2.3TwinTurbo -98
    9000 CSE 2.3t -97
    9-3 Aero BioPower TD04HL-19T -05

  17. #297
    Helt original A.Chrs avatar
    Reg.datum
    dec 2012
    Inlägg
    564
    Medlem#
    8876
    Nu börjar det likna en bil igen!

    Motorfästet har anlänt och monterats, styrväxeln är på plats, coilovers på plats. Bråkat en del med drivaxlarna men misslyckats, Lööf får assistera imorgon för mitt tålamod tryter nog direkt jag sätter mig med det igen...
    Styrboxen är på väg hem igen efter att Mackan justerat mjukvaran till 6-växlad låda, även en bättre begagnad avlastningsventil då jag tror min läcker. Snart dags för touchdown!

    D2A0F5C7-0055-4D8B-AFED-D2F829D67149.jpg
    01703A6F-8BC2-48AB-96D6-5331A6757CE4.jpg

    2 användare gillar detta inlägg


    9000 2.3TwinTurbo -98
    9000 CSE 2.3t -97
    9-3 Aero BioPower TD04HL-19T -05

  18. #298
    Helt original A.Chrs avatar
    Reg.datum
    dec 2012
    Inlägg
    564
    Medlem#
    8876
    Bara småpyssel gjort idag, drivknutarna pusslades ihop - Mycket enklare när man inte är trött och frustrerad, och dessutom tar sig tid att lossa grejerna från bilen och tänker efter lite om hur det ska se ut...

    D18086F9-2988-40B0-A77C-39A0BBDC9FE5.jpg
    9000 2.3TwinTurbo -98
    9000 CSE 2.3t -97
    9-3 Aero BioPower TD04HL-19T -05

  19. #299
    Helt original Dunkens avatar
    Reg.datum
    dec 2005
    Ort
    Gefle
    Inlägg
    595
    Medlem#
    5788
    Citat Ursprungligen postat av Johan H Visa inlägg
    BMW 6a och turbo! De är grejer det! Svarar grymt bra på överladdning! Rek PPF, de är bäst på detta om du vill ha hjälp och bra produkter.
    Självklart ska du posta grejer här!
    Mitt tips är att kolla på skogenracing, dom får bra smäll i grejerna for en bråkdel av pengarna.
    //Dunken
    Projekt Secret ..

  20. #300
    Helt original A.Chrs avatar
    Reg.datum
    dec 2012
    Inlägg
    564
    Medlem#
    8876
    Grejade lite i fredags, men tröttnade när jag insåg att jag gjort fel med knutarna. Så som de är monterade på senaste bilden går det (så här i efterhand) så klart inte att ha dem. Det är nämligen inte flexibla alls, drivaxeln blir helt och hållet stel där. Detta gav så klart svårigheter att få ihop drivaxel, spindelled & fjäderben samtidigt, man fick helt enkelt välja vilken del man ville låta hänga löst - Mindre bra!

    Med lite eftertanke slutade det så här, med innehållet i medbringaren roterat 1/6 varv.

    62CF912A-C530-442F-A7FF-C3A843DA1622.jpg

    Den andra knuten sitter fortfarande ihop fel, ska försöka rätta till det imorgon utan att kladda allt för mycket med fettet... Nåväl, fick åtminstone tagit ner tryckröret från turbo, skickat upp downpipe och monterat tryckröret igen, samt kompletterat med lite silikonböjar för att ansluta IC, så nu är alla rör kompletta!

    Idag fick jag nog av att vänta på folk som inte levererar prylar som överenskommet, som inte svarar när man bestämt att man ska hämta prylar etc, och for iväg tidigare från jobbet för att hinna till närmsta delplock och sno åt mig komplett växelföringsmekanism. Sen åkte jag direkt till garaget och monterade alltihop, så nu är bilen inte bara officiellt 6-växlad, utan nu kan man dessutom växla från förarplats!

    1420F2C6-FD21-4929-B680-515FE957CD77.jpg

    Rätt ful både knopp & damask, men det går att åtgärda snabbt i efterhand, när bilen redan är på vägen! Imorgon är planen att framvagnen ska vara ihop så att bilen kan ställas på golvet igen och att lufta koppling, så ska väl onsdagen ägnas åt att skicka i ett batteri och försöka ta en försiktig provtur utan fronten.

    6 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av A.Chr den 2020-03-17 klockan 08:27.
    9000 2.3TwinTurbo -98
    9000 CSE 2.3t -97
    9-3 Aero BioPower TD04HL-19T -05

Liknande ämnen

  1. [LÖST] Passar 9000 Aero kjolarna på min Saab 9000 CS -92?
    Av Ekengoeswild i forum Allmänt
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2008-10-11, 16:26
  2. Svar: 25
    Senaste inlägg: 2008-07-07, 21:28
  3. 9000 Aero styrbox till 9000 2,3T, funkar det ?
    Av LHjelm i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2007-08-07, 00:07
  4. Skiljer sig 9000 aero-lådan mot 9000 2,3T?
    Av putte i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2005-05-21, 11:42

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •