Sidan 2 av 2 FörstaFörsta 12
Resultat 21 till 30 av 30

Ämne: Motorvärmare NG9-3 1,9TTiD

  1. #21
    Steg 2+ Glader9991s avatar
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Vadstena
    Inlägg
    2 947
    Det går nog.

    Jag valde att ta bort slangen för att få ett korrekt snitt. Står i monteringsanvisningen hur den ska monteras= Jag fick riva halva bilen.
    Jag drog samtidigt in för kupévärmare. Jävligaste är att få bort original slangklämma på slangen in emot motorn.
    Jag fick riva bl.a insugsslangen till turbon. Den var inte rolig.
    Senast redigerat av Moderator den 2024-01-21 klockan 21:35. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras

  2. #22
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 110
    Medlem#
    1941
    Citat Ursprungligen postat av Glader9991 Visa inlägg
    Jävligaste är att få bort original slangklämma på slangen in emot motorn ... Den var inte rolig.
    Det är inga skruvade slangklämor där?

  3. #23
    Steg 2+ Glader9991s avatar
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Vadstena
    Inlägg
    2 947
    Nej. Hade det suttit en sådan, och man vänt skruven på slangklämman åt rätt håll hade det varit enkelt. Vilket jag såklart gjorde nu när jag hade borta slangklämman.
    Men för mig det är lite trångt och bökigt att få slangen på själva stosen med. Därför jag fick ta bort insugsslangen för att få in handen och kunna få bra kraft att trä på den om jag inte minns fel.
    Senast redigerat av Moderator den 2024-01-21 klockan 21:35. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras

  4. #24
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2016
    Inlägg
    128
    Medlem#
    -
    Var monteras slangvärmare på DTR?

  5. #25
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 110
    Medlem#
    1941
    Senast redigerat av Moderator den 2024-01-21 klockan 21:36. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras

  6. #26
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 110
    Medlem#
    1941
    Huj,,,,, jag har idag "äntligen" gett mig på att montera 1st RE138B på min vita TTiD -2011. RE138B är avsedd för 34mm iD på slangen. Men mina slangar hade 30mm iD där man skulle kapa. Dock 34mm iD vid anslutningen till vattenkylaren. Så slangen smalnar av.

    Jag tog först bort fronten, högra strålkastararmaturen, en luftstyrning i plast, samt tryckslangen mellan turbo & IC. Därefter lossade jag nedre slangklämman på kylarslangen & tog loss nederdelan av kylarslangen från vattenkylaren. Vinklade upp slangen horisontellt mot högersidan på bilen & lyckades skära av den den ganska så rakt med en brytbladskniv. För jag kände att det vore allt för mycket att skruva bort annars, för att kunna lossa slangens övre anslutning. Jag delade slangen på mitten av första "raksträckan" efter nedre 90-gradersböjen. Trångt... Instruktionen säger ju att värmaren skall placeras 50mm ovan 90-graders böjen. Att få i denna 34mm rörvärmare i 30mm slangen var inte enkelt. Men det gick tillslut. Så nu sitter det på plats. Jag lyckades justera till det så att elanslutningen kom mitt emellan AC-rör/slangen & kylarfläktarna. Sen lade jag ett buntband om elanslutningen mot kylfäktens kåpa, men lite mjukt emellan. Bättre det skaver där än mot AC-rör/slang.

    Hua mig vilken pärs att göra ensam.

    Glader9991, var din slang ockå 30mm iD eller hade du 34mm iD hela vägen?

    1 användare gillar detta inlägg

    Vfr


  7. #27
    Steg 2+ Glader9991s avatar
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Vadstena
    Inlägg
    2 947
    Jag mätte aldrig. Men vad jag minns var det ett trälande att få på slangen på själva slangvärmaren.
    Vilket bör indikera att min är nog 30mm ID med.
    Senast redigerat av Moderator den 2024-01-21 klockan 21:36. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras

  8. #28
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 110
    Medlem#
    1941
    Monterade du din slangvärmare på första rakan efter 90-gradaren ut från kylaren, eller på andra rakan högre upp efter den svaga böjen?

  9. #29
    Steg 2+ Glader9991s avatar
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Vadstena
    Inlägg
    2 947
    Första rakan. Precis så som det stod i monteringsanvisningen.

    Anslutningen till kabeln på själva värmarkroppen ligger emot och nöter lite mot ena förstärknings "ryggen" på kylfläktskåpan.
    Men som du skrev. Bättre det än något AC rör eller liknande.
    Senast redigerat av Moderator den 2024-01-21 klockan 21:36. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras

  10. #30
    Steg 2+ Glader9991s avatar
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Vadstena
    Inlägg
    2 947
    Sådär då var min motorvärmare trasig. Höll knappt 11 månader.
    Nu får vi se hur det går att reklamera den via skruvat.
    Tur att det är så enkelt att byta.

Liknande ämnen

  1. [LÖST] Glykolläckage NG9-3 1,9TTiD
    Av Glader9991 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2021-06-24, 18:17
  2. [LÖST] Startproblem NG9-3 1,9TTiD
    Av Christianmk2 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2020-11-16, 14:13
  3. Sportavgassystem NG9-3 SC 1,9TTiD?
    Av slipztream i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2012-01-22, 23:48
  4. NG9-3 1,9TTiD
    Av flash-71 i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2009-12-25, 20:00

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •