Tillverkas inga utav dessa på nytt?
Med ca 10 år levnad borde det väl vara många med problem?
Nån som kan rekommendera någon som reparerar om man inte har egen utrustning?
Tillverkas inga utav dessa på nytt?
Med ca 10 år levnad borde det väl vara många med problem?
Nån som kan rekommendera någon som reparerar om man inte har egen utrustning?
/Chrille
Saab 9-5 Aero SS MY01, Saab 9-5 SS MY04 (projekt)
Har inte gjort det själv. Men vad jag förstått innehåller den två elektrolytkondensatorer som är de komponenter som ger upp. Man reparerar genom att löda bort dem och löda dit nya. Tror till och med det finns de som säljer komponenter för ändamålet på ebay/tradera/blocket. En snabb sökning borde räcka. Om man nu känner för att löda lite
§9974§90081§900086§9503†9502§9502*900095*9304*9509*9509CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,WhiteAero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2
Det är ju batterier som kan fela också.
Mvh Johan
93 Aero Coupé -00 • 93X BioPower XWD -10
Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06 • 93 Turbo X SC
Batterier är ju ganska lätt att kontrollera status på med en voltmeter.
§9974§90081§900086§9503†9502§9502*900095*9304*9509*9509CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,WhiteAero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2
- Kanskje Jonathan: https://m.youtube.com/watch?v=ibEWHXE3fSI?
- Du selv etter innkjøp av en enkel loddebolt (og loddetinn), batterier kondensatorer og veiledning av videoen?
- Eller jeg kan ta den, men frakt frem og tilbake til Arktis vil vel koste mer enn det smaker
Saab 9-3 SC Aero 2.0T XWD/eLSD Aut. 2009. eSID2
Lödkolv är ganska billigt. På tex Kjell&Co...
§9974§90081§900086§9503†9502§9502*900095*9304*9509*9509CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,WhiteAero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2
Ja det lutar väl åt att köpa en & försöka ge sig på det själv. Hade mest varit skönt att veta man får det ordentligt gjort då jag själv känner mig osäker på området. Men man lär väl sig, hehe.
Du har väl läst stora tråden om larmsirénen i FAQ:
http://forum.saabturboclub.com/showt...-bilder)-Video
Det är mycket att tröska igenom och infon finns utspridd i tråden men det du behöver veta finns där.
I korthet finns det 3 felorsaker till larmsirénstrul. Det är en god idé att fixa alla 3 när man ändå gör sig besväret att montera isär larmsirénen:
1. Dåliga elektrolytkondingar (byt)
2. Dåliga batterier (byt)
3. Dåliga lödningar (löd om alla lödningar på kortet)
När min larmsirén strulade bytte jag bara batterierna först. Då funkade den i 2 veckor sedan började den bråka igen. Eftersom jag inte fick tag på rätt kondingar lödde jag bara om hela kortet och sedan dess har det fungerat felfritt i 6 år...
.....eller så kodar man bort larmet med Tech2, tar någon minut och man slipper framtida problem.
....eller så reservdelsprogrammerar man TWICE med Tech2 och kodar in larm utan siren och då skall såvitt jag förstått tutan i bilen användas istället, jag har tyvärr inte haft någon bil att kunna testa detta på.
På ng9-3 kan man med fördel göra det då den har olika larmnivåer, Ena larmnivån med siren och glaskross/nivåsensor etc. Andra larmnivån är väl använda tuta och känna av öppning av dörrar/huv/baklucka men tror inte det finns olika nivåer på 9-5. Bara "larm eller inte" på den är jag rädd vilket då obligatoriskt innefattar den idiotiska sirenen...
Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+
På 9-5 kan man fortfarande ha full larmfunktionalitet fast med signalhornet istället för sirenen.
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Gör en reservdelsprogrammering av TWICE bara, så ser du. Bara att läsa och följa instruktionerna.
Senast redigerat av Hyvens den 2018-06-13 klockan 10:46.
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Är detta rätt grejor?
https://m.ebay.co.uk/itm/Saab-93-9-3...-/121587966806
§9974§90081§900086§9503†9502§9502*900095*9304*9509*9509CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,WhiteAero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2
Suck. Det va väl typiskt! Vet nån var man köper i Sverige?
Conrad bör ha.
https://www.elfa.se/sv/litiumbatteri...ft1/p/16927917 Edit: Enligt proffsen så fungerar inte SE-varianten eftersom den ger för lite ström!
https://shop.speedparts.se/sv/prod/9...ri/557917.html
Senast redigerat av MultiMan den 2018-06-15 klockan 03:38. Anledning: rättning
SAAB 9-5 2.0t 2002 - BMW K100RS Motorsport 1986 - 9-5 2.0t 2002 Vector (skrotas)
§9974§90081§900086§9503†9502§9502*900095*9304*9509*9509CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,WhiteAero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2
Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01