Projekttråd för Trionic Seven: Phoenix och Pärlan. RIP Laxen...

[M.Broberg]

eller bara banka te skiten eller böj med ett rör.

man ska inte värma i onödan, skapar bara bättre förutsättningar för mer rost.

[Timpa]

Fast det gäller väl att inte knäcka det rostiga avgassystemet när man våldar.

[M.Broberg]

Fast det gäller väl att inte knäcka det rostiga avgassystemet när man våldar.

rost blir också svagare när man värmer det.

nej, därför får man ta det lugnt och försiktigt. Lagom mängd våld helt enkelt. börja försiktigt och sen arbeta sig uppåt i styrka.
Försöka hålla emot så att det inte rör sig vid infästningen utan böja lite utanför med tex ett rör och en svetstång elr liknande som man håller emot med och skapar en brytning samtidigt som man avlastar infästningen.

[Etnoy]

Här har det varit tyst! Det har mest att göra med att jag blivit pappa samt börjat på nya jobb, finns tyvärr knappt tid att fixa med bilen eller klippa film.

I alla fall har jag satt in 314mm-bromsarna fram samt bytt bromsar bak på Phoenix. Blev mycket bra, även om det tog lite mer tid än väntat

Allt med bromsjobbet är filmat, men det är >10h råmaterial som ska klippas och det har blivit liggande. Men det ska upp på YouTube någon gång.

På tal om bromsar har vår andra bil idag fått problem. Det började med bromsvarningslampa som kom och gick under stadskörning, kändes precis som att bromsvätskan var låg. När jag stannade och tittade efter så besannades det, nivån var strax under minimum. Efter en försiktig körning till Biltema och inhandlandes av lite ny vätska samt påfyllnad testade jag att pumpa upp bromsarna igen och såg då att pedalen känns stum. Efter det tittade jag runt bilen och såg en liten pöl höger bak framför hjulet. Lyckades få en bild med mobilen där det verkar rätt tydligt att längsgående bromsrör sett bättre dagar och läcker sakta.

20180612_093616.jpg

Edit: Verkar som att forumet roterade bilden 180 grader, så det kan vara lite svårt att se vad som händer. Ni får tänka upp och ned!

Nu letar jag verkstad som kan ta sig åt denna bil snarast. Det är ju vår familjebil, dvs. min mammalediga hustru kör runt vår lilla bebis i den bilen. Allt måste vara tipptopp! Hoppas det går fort att få tid, inte alltid enkelt i semestertider som denna...

[Mr.O]

Grattis till barn & jobb. Låter onekligen jobbigt och kul!

Det är inte så svårt att kapa en bit av röret och skarva på lite biltemarör. De har speciella (skarvar stålrör med kopparrör) skarvnipplar och lättböjbart kopparbromsrör. Tar inte så lång stund. Oavsett vem som gör jobbet...

http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bi...or-2000035536/


Några 10 timmar film lär det inte bli. Kanske 10 minuter

[joH900]

Ska det göras "ordentligt" så är det ju ned med tanken som gäller och det är inte så kul. Jag har alltid tagit ned tanken för det känns jävligt trångt och jobbigt och kunna få det bra med infästningar och bockning av rören.

Se till att köp kopparnickelrör om du tänker byta själv, bra mycket enklare och bocka "rakt" så det blir snyggt. Gamla rören skär man ned och tar ned i ett stycke och använder som mall för att bocka nya rören. Jag har bockat med bara fingrarna som verktyg och drar då ett litet buntband efter typ 10-20cm för att hålla ihop rören i rätt position undertiden jag bockar rören.

[Etnoy]

Då var man förbi Jonas Bilstrup i Vänersborg som på ett utmärkt sätt hjälpte mig att byta bromsrör samt gjorde en välbehövlig service. (Redan 1000 mil sedan oljebytet??)

Tog en snabb bild med mobilen där man ser vackra, nya bromsrör. Vet inte exakt hur långt det är bytt, men det är mycket bättre än innan!

20180613_142543.jpg

Återigen mycket nöjd med Jonas i Vänersborg, totalt landade det på 3200 kr för rubbet (jag hade egen olja+filter med mig)

20180613_114212.jpg

Återigen verkar forumet ha svårt med rotationen i bilder, ni får tänka upp och ned igen för jag orkar inte fixa det

Grattis till barn & jobb. Låter onekligen jobbigt och kul!

Tack! Jo, det är en fantastisk tid!

Några 10 timmar film lär det inte bli. Kanske 10 minuter

Hehe. Tror nog det blir några filmer i 20-min-klassen. Vi får helt enkelt se! Ni får följa med när jag gör mitt första bromsjobb, och det är en retrofit som kräver lite extra funderingar från min sida. N00b-varning!

Ska det göras "ordentligt" så är det ju ned med tanken som gäller och det är inte så kul. Jag har alltid tagit ned tanken för det känns jävligt trångt och jobbigt och kunna få det bra med infästningar och bockning av rören.

Se till att köp kopparnickelrör om du tänker byta själv, bra mycket enklare och bocka "rakt" så det blir snyggt. Gamla rören skär man ned och tar ned i ett stycke och använder som mall för att bocka nya rören. Jag har bockat med bara fingrarna som verktyg och drar då ett litet buntband efter typ 10-20cm för att hålla ihop rören i rätt position undertiden jag bockar rören.

Tack för tips. Jag vet inte exakt hur Jonas gjorde, men jag gissar att de inte behövde ta ned tanken. Mycket enklare med lyft

[amazinjoey]

Jonas är grym! alltid lika trevlig och alltid lika mycket fullt upp

[Timpa]

Du får vända bilden på datorn innan uppladdning.
Det gäller att anpassa sig efter IT systemen inte tvärtom.

[Etnoy]

Du får vända bilden på datorn innan uppladdning.
Det gäller att anpassa sig efter IT systemen inte tvärtom.

Bilderna är korrekt vända, men det är forumet som inte förstår rotationstaggar.

[Mr.O]

Du får vända bilden på datorn innan uppladdning.
Det gäller att anpassa sig efter IT systemen inte tvärtom.

Eller så böjer du dig ner och fotograferar bakåt mellan benen.

[Etnoy]

Nu har någon varit rolig

Untitled-2.png

Vem är skyldig till detta? Haha.

[whiskeycola]

Jag tror det dök upp ungefär då du annonserade om doktorshatten

[Mr.O]

Jag tror det dök upp ungefär då du annonserade om doktorshatten

Jo, men det var nog forumets grävande journalister som kom med själva scoopet och publicerade nyheten. Ändringen kom väl samma dag som disputationen.
Efter X antal filmer kommer det nog stå "Regissör". Ibland är folk väldigt lustiga

[Etnoy]

"Regissören" jobbar vidare, startade precis en testrendering av 314mm-installationsfilmen. 5h har blivit ca 40 minuter klippt film. Efter renderingen ska jag titta genom och se vad som kan förbättras, förhoppningsvis blir klippningen färdig om någon vecka eller så!

[Etnoy]

Idag är Phoenix och jag i Vänersborg för en dags mek (igen!) hos Jonas Bilstrup. Primärt ska torkfilter+kondensor bytas för att åtgärda läckande AC, samt försöka rengöra tändningslåset då den inte fjädrar tillbaka som den ska. När jag ändå är i stan så passar vi på att göra lite småsaker också, t.ex. växellådsbussning och (om det hinns med) kika innanför oljetråget. Rätt smidigt att sitta på ett fik i och jobba på remote medan Jonas mekar

[Etnoy]

Om ni inte sett JKDesigns projekttråd än så rekommenderar jag ett besök. Han köpte precis Laxen och hämtade hem den till sig för undersökning. Tyvärr är den nu i så dåligt skick maskinellt och karossmässigt att den säljs i delar. Titta in i hans tråd för massor av foton!

http://forum.saabturboclub.com/showt...=1#post1491367