Hej!
Det kan vara j-ligt svårt att få lös ett framhjulsnav på en gammal 9-5:a utan att demontera styrspindelhuset för att komma åt att slå ordentligt.
Jag blev inspirerad av den avdragare som Wallmek säljer. https://www.youtube.com/watch?v=forx7-KMUbk
Då det kanske är mitt sista trasiga framhjulslager på gamla 9-5 svetsade jag ihop en bygel själv av fyrkantsprofiler med 2 mm godstjocklek. (Det kanske hade varit bättre med ännu tjockare gods då bygeln blev lite krokig av jobbet).
Benen är 10 cm och överliggaren ca 22 cm lång, den senare med borrat hål för den gängade stången M12. Benen svetsades på överliggaren med 145 mm mellanrum och jag svetsade på en litet plattjärn på en sida för att få till en fot som sticker in under navet för att få fäste. På andra sidan hade jag monterat bromsbygeln in och ut (fel väg med stödarmarna för bromsbelägg inåt) för att få en plattform för den andra foten (se bild). Med den gängade stången och några stora brickor för att dra ut navet från spindelhuset även om det krävdes lite knackande för att den skulle släppa! Och jag värmde spindelhuset med gasolbrännare allt vad jag vågade utan att ta bort ABS-givaren!
Jävligt skönt att slippa demontera styrspindelhuset som jag gjorde på andra sidan för något år sedan!
Tyvärr inga bilder "in action" utan bara två tagna efter att jag fått dit det nya hjulnavet!
Men kolla filmen för mer info!
IMG_7478.jpg
IMG_7481.jpg