Mitt problem verkar nu vara åtgärdat.
Kompletterade med en 16mm2 kabel mellan batteripolens M8 anslutning och startmotorns M8.
Kabelåtgång 1,65m och har då följt samma kabeldragning som original.
Köpte 2 rörkabelskor på verktygsboden samt ett verktyg på biltema för att klämma åt skorna ordentligt.
Krympslang i varje ände och sedan montering.
Laddar nu 13,8-14v på tomgång och 14v vid normal körning.