Hej. Funderar på att köpa en 9-3, 2014, c:a 5500mil. Jag är inte så påläst om dessa Nevs-tillverkade Saabar. Någon som kan ge mig något råd?
Hej. Funderar på att köpa en 9-3, 2014, c:a 5500mil. Jag är inte så påläst om dessa Nevs-tillverkade Saabar. Någon som kan ge mig något råd?
Martin Olander
9-5 Aero -07
9-3 Aero Hirsch -14
Köp en 08-12 ist , bättre kvalité och utrustade.
Någon som vet beteckningen på motorn? 220HK är allt jag vet. Är det samma motor som i dom äldre bilarna?
Martin Olander
9-5 Aero -07
9-3 Aero Hirsch -14
A20NFT
Om informationen stämmer så är NEVS bestyckad med A20NHT motorn & inte den etanolkompatibla A20NFT BioPower versionen, men mjukvaran i motorstyrsystemet ska ha BioPower funktion. Detta var info jag fick inofficiellt innan lanseringen av NEVS 2014 9-3 SAABen. Men hur det blev vid lansering vet jag dock inte.
Den har väl inte heller GMs E39 motorstyrsystem? Är det Bosch ECU som denna har?
Senast redigerat av Fredrik / 1941 den 2019-08-05 klockan 20:18. Anledning: Förtydligande
Bilar:
1x og900 T16 sedan 1984, 1x 900 LUX sedan 46000 mil(sommarbil)
1x 9-3 Aero 2014 snart 1500 mil(sommarbil)
2x 9-5: 1x ng9-5 Aero 2011 Mackan steg3(sommarbrukis), 1x og9-5 SC (vinterbil)
Kom på en sak till. NEVS 9-3 2014 skall ha TTiD ljudisolieringen, så den är således tystare i kupén än motsvarande SAAB bensinare.
- - - Uppdaterad - - -
275hk/420Nm med Hirsch-Performance mjukvara
https://saab.hirsch-performance.ch/g...t-turbo4-2014/
http://extranet.hirsch-performance.c.../id/F270006900
Kan du förklara skillnaden? Bättre / sämre. För / emot.Den har vÃl inte heller GMs E39 motorstyrsystem? Ãr det Bosch ECU som denna har?
Denna 9-3 har Hirsch mjukvarahttps://saab.hirsch-performance.ch/g...t-turbo4-2014/
275hk/420Nm med Hirsch-Performance mjukvara
http://extranet.hirsch-performance.c.../id/F270006900
Martin Olander
9-5 Aero -07
9-3 Aero Hirsch -14
Tycker tvärtom faktiskt, fann att de tidigare känns mer solida och har bekvämare stolar än Volvo-stolarna på nevs Nevs känns dock tystare i kupén.
Basmotorn B207 blev uppgraderad ett nytt topplock med en rad nya features som tex VVT, DI m.m
https://en.wikipedia.org/wiki/GM_Ecotec_engine
Fördelen är väl att de drar en bit mindre, modernare konstruktion m.m
Nackdelen är väl att kamkedjan är inte den bästa på dessa motorer och inte ovanligt att de rasar.
Senast redigerat av amazinjoey den 2019-08-05 klockan 22:29.
Du kan ju kolla denna bil som jag själv sitter och är sugen på https://www.bytbil.com/hallands-lan/personbil-9-3-aero-2-0-sedan-hirsch-performance-280hk-8669-13615890
- - - Uppdaterad - - -
https://www.hedinbil.se/bilar/1549935
Senast redigerat av Johan_rack den 2019-08-06 klockan 08:34. Anledning: Fick inte med länken
Varför är ng9-5 Turbo4 Hirsch 260hk och 9-3 280?
9-3 Aero V6 - 06, 9-5 Aero - 05, 9-3 Vector - 04
Det skulle väl vara om man bygger om den till 2012-spec då, med GM E39 motorstyrsystem (och etanolsensor). Annars är svaret nej.
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död