Hej..!!!!
Jag ska köpa en sprillans Evo 6 dump i kartong och undrar om det är något man ska tänka på vid montering eller någon sorts bieffekt jag borde få reda på.....kan man reglera dessa dupmar...????
Hej..!!!!
Jag ska köpa en sprillans Evo 6 dump i kartong och undrar om det är något man ska tänka på vid montering eller någon sorts bieffekt jag borde få reda på.....kan man reglera dessa dupmar...????
Nej den går inte att reglera.
Och något att tänka på vid montering är att anslutningarna är 35mm istället för 25mm orginal.
SAAB 9-3 SS Vector Active 1.8t Biopower -08
SAAB 9-3 2,0t -01 Steg 4 270Hk/370Nm -Såld
och det löser man genom att göra vad....????? kommer det att kvittra om jag lägger den..???
"och det löser man genom att göra vad....?????"
Tja, det kanske låter märkligt, men ett sätt är att göra en helt vanligt övergång, alltså en liten rörbit som har 25mm i ena ändan och 35 mm i den andra. Detta bör vara genomförbart om man överlevde träslöjden i 4'an.......
"kommer det att kvittra om jag lägger den..???"
Svårt att sia om, men troligen inte. Är kvittret det viktigaste målet så rekommenderar jag ett par kanariefåglar från närmaste djuraffär, de kostar ca 50 kr styck och kan fås i alla tänkbara bling-bling färger så de kan matcha coola slangen mm. under huven.......
MVH Tony med en dos ironi....
Sierra 2,3 Aero
kolla den här tråden:http://forum.saabturboclub.com/phpbb...ic.php?t=11190
i slutet av den om du inte orkar läsa hela.
MVH Lerne
Min främsta orsak att köpa dumpen är att jag har fått den billigt och att laddtrycket ska höjas och turbon ska bytas......så det är alltid bra att ha en dump som håller......
Om det kvittrar eller inte gör mig inget speciellt men det var bara en fråga....!!!!
Men däremot har jag läst att man kan montera ventilen på två olika sett som ger dig olika sorts ljud.....och jag undrar vilket är det bästa sättet att montera den....ska man lägga den exakt som orginalet sitter..?????
OK, Majk....
Glömde en annan fördel med kanariefåglarna.....
När man kört en stund och kvittret tystnat under huven, så kan det vara lämpligt att stanna på en rastplats, för då är de genomstekta.....
MVH Tony
Sierra 2,3 Aero
HAHAHAHA....!!!!!
Skicka ett pm till peraero på forumet,han har en sån monterad....Ursprungligen postat av Majk
Grå 850 T!!!!
Skickade ett Pm till honom.......Tony kan inte du dra mer av dina skämt sålänge...????
Du behöver en sån här.
Finns att köpa hos www.alutech.se
Ok..!!! köper sånna.....men i svart.....vill inte ha blå bling bling på min svarta pärla.....
Snyggast med svart siliconslang.
Eller så kan du köpa en lämplig slang på skroten och spara 200:-Ursprungligen postat av Majk
SAAB 9-3 SS Vector Active 1.8t Biopower -08
SAAB 9-3 2,0t -01 Steg 4 270Hk/370Nm -Såld
Eller Mekonomen och spara 180kr till, detta är på en 9000 -97.
Slang i slang så att säga...
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
RZ->
Löper du inte risk att få lite läckage när du drar åt två mjuka slangar?? Är du med på vad jag menar?? Eller är 35mm slangen så lång att du drar åt den runt returröret??
//Jesper #1873
Saab 9-5 SC 2,3t Biopower Vector Griffin -09
Volvo V50 D5 2008 - vinteredition
TLX801 du är saknad...
Ursprungligen postat av Jesper 1873
om man vet att man inte ska ha originalslangarna till nåt annat så kan man kapa av 2 st 15-20 mm långa stumpar och trä på där dom satt
sen köper man slang som är 35mm invändigt och trär på sin nya värdelösa evo6-dump och sen knölar man på det utanpå slangstumparna....
lätt lätt
slang i slang
9-5 2.3 2007
Jaha, pågar. Värdelös eller inte, men det visade sig svårt att köpa slang med 34-35 mm invändigt mått.
Mekonomen och Autoexperten hänvisade bägge till firma Slangspecialisten, väl där går det att köpa slang lämplig till motorrum med 32 eller 38 mm invändigt mått, inget däremellan.
Så vad använder ni, rotar fram lämplig slang på skroten?
/jn
Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje
Min bror kör med Evo-6 avlastningsventil på sin 9-3 och den har vi monterat med bit slang från den övre kylarslangen från og900 den är nämligen 35 mm invändigt. Det håller tätt och har funkat utmärkt hitills.
Saab 900 S 1991
Åker http://www.garaget.org/?car=68900&image=1058852
Jepp, tack tack.
/jn
Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje