Bonjour les gars et j'espère nom girls.My est Céleste, Je viens de France. Je veux partager avec vous mes enthousiam saab .. Première désolé pour mon anglais et en suédois: i rolleyes: espérons que vous comprendrez ..
J'ai beaucoup de Saab 9000 Aero, 9.5 Aero et Saab 900 T 16 convertibles.
Cette dernière est ma favorite pour mécanicien ..
Il s'agit d'un sujet de 87 Saab 900 T16, la capote réparé, et d'autres réparations de base alors commencé dans la modification avec des di / Gestion apc de la série CR françaises (comme les Carlsson 204bhp) ..
Quand je l'ai acheté
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Il s'agissait d'une voiture avec un lot de 87 options kit catalogue Carlsson mais accident lors de la dernière propriétaire didn t trouver le pare-chocs d'origine ainsi après quelques mois ..
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La voiture de course gentille avec D, mais je voudrais en savoir plus ... Alors quand j'ai appris qu'il était ecuproject: obèse: ..
il était donc DECID conversion Trionic ... J'ai mis sur lui Trionic 5.2 et supprimer toutes les APC + LH systèmes.
J'ai acheté l'an dernier de 89 anciens T8 pour le pneu de rechange. Donc, je reconstruit le moteur comme neuf pour mettre en ma voiture avec quelques mods .. je prends un B201 avec 89, t5short tête, mitsu TD04 5cm2, ferroviaire 9000fuel + injecteurs rouge, 900t16 acc. .
Pour les châssis enlever le frein à main pour le front, mais de frein à main arrière, boîte de vitesses changement, tous componements nouveau châssis (sans frein, douilles, un camion à benne, des freins, roues, pneus ....
*résultats ..
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