Vilka grejer behövs?
vad jag kan komma på är följande:
Lyktor
nivågivare, fram och bak
drivdon lampor
ljusknappen i kupén
någon som vet om det behövs fler grejer?
Vilka grejer behövs?
vad jag kan komma på är följande:
Lyktor
nivågivare, fram och bak
drivdon lampor
ljusknappen i kupén
någon som vet om det behövs fler grejer?
Audi A4 3.0 TDI Quattro -06
9000 Aero -96, steg4
Husqvarna 449TE -11
Porgramering i styrdonet ska du göra!
Men vilken knapp är det du skall ha i kupén?
MVH J
Saab 9-5 2,3T B235R -2004 - Såld
VW CC 170TDI DSG 2013 Extra allt! - Såld
Volvo XC60 D4 AWD 2014 - Såld
Audi A6 Quattro s-line 2,0tdi S-tronic 2016 - i bruk
Att det behövs programmering vet jag också, tänkte mest på hårdvara.Ursprungligen postat av Johannyman
Är det inte olika knappar där du vrider på halvljus, parkeringsljus eller stänger av ljuset, och reglerar nivån. Det är ju automatiskt på bilar med xenon. Så antar att den behövs.
Audi A4 3.0 TDI Quattro -06
9000 Aero -96, steg4
Husqvarna 449TE -11
Ok, om du tänker på vredet till vänster om ratten så borde det ju vara densamma som vanliga bilarna har eftersom principen är den lika! Sedan så kan du väl aldrig manövrera ljusets nivå manuellt eftersom givarna sköter det! Så snarare att du ska plocka bort knappen som du ställer ljuset med idag, annars sköter sig det där väl själv! Fast ja är osäker o ska inte säga att det är så, men mest logiskt för mig är att det funkar på det viset!
MVH J
Saab 9-5 2,3T B235R -2004 - Såld
VW CC 170TDI DSG 2013 Extra allt! - Såld
Volvo XC60 D4 AWD 2014 - Såld
Audi A6 Quattro s-line 2,0tdi S-tronic 2016 - i bruk
precis den knappen jag menar. på min finns idag en scroll där du kan ändra nivån på ljuset, den borde inte finnas på bilar med xenon. men kanske är det samma... så man kan ställa en annan nivå manuellt, sedan sköter bilen själv resten.
tex bilen har en fast nivå, men jag vill att det ska lysa lägre, då ställer jag den nivån, jag bestämmer nollpunkten typ.
Audi A4 3.0 TDI Quattro -06
9000 Aero -96, steg4
Husqvarna 449TE -11
Ok, det kanske funkar så! Ja vet faktiskt inte, men ja tror inte man kan justera något nolläge när man har xenon, fast ja har för visso inte kört en 9-5:à med det så ja ska inte säga att det är så, men det borde ju Saab kunna tala om såvida ingen här på forumet som kan svara på det! Är själv lite sugen, men det är ju inte gratis, vet du vad drivdonen kostar till strålkastarna?
MVH j
Saab 9-5 2,3T B235R -2004 - Såld
VW CC 170TDI DSG 2013 Extra allt! - Såld
Volvo XC60 D4 AWD 2014 - Såld
Audi A6 Quattro s-line 2,0tdi S-tronic 2016 - i bruk
Om du ska ha precis som original så kan du inte justera ljuset ifrån kupén. Enda inställningen som görs är ute vid ljusinsatsen, eller med Tech2 så att ljuset står korrekt när bilen är olastad.Ursprungligen postat av Eyeball
Kör arbetsholken VW Caddy -05 basset-transporten VW Golf Variant -08 och
VW Golf Cab -91 på sommaren
Ursprungligen postat av Saneringa
Ja, och då är det som jag trodde, alltså bör den panelen med ljusvredet, knappen till dimljuset och ljuslängdsregleringen bytas till en panel utan ljuslängdsregleringen.
Audi A4 3.0 TDI Quattro -06
9000 Aero -96, steg4
Husqvarna 449TE -11
vet inte just nu vad dom kostar, men strålkastarna är nog den dyraste bitenUrsprungligen postat av Johannyman
Audi A4 3.0 TDI Quattro -06
9000 Aero -96, steg4
Husqvarna 449TE -11
Mm, men det finns ju dom vanliga täcklocken som du använder till Saabs instrumentering! Man får hoppas att drivdonen är billigare, för ett par månader sedan så kostade en strålkastare 11,800:- st på meka komplett, idag kostar dom runt 4 tror ja, undra vad det var som gjorde så billiga!
Edit: såg nu att som kostar 9300:- styck utan drivdon på
meca, undra hur det kan skilja så mycket mellan meca o sp!
Saab 9-5 2,3T B235R -2004 - Såld
VW CC 170TDI DSG 2013 Extra allt! - Såld
Volvo XC60 D4 AWD 2014 - Såld
Audi A6 Quattro s-line 2,0tdi S-tronic 2016 - i bruk
Nej, då är det inte alls som du trodde! Eftersom reglaget som sitter på ljusomkopplaren inte är ljuslängdsregleringen utan reostaten till instrumentbelysningen.Ursprungligen postat av Eyeball
Ljuslängdsregleringen sitter i en separat knapp i panelen.
All makt åt Thengil!
Ursprungligen postat av Marcus J
Jahaja, där ser man, då e det ju bara att fimpa den då...
Audi A4 3.0 TDI Quattro -06
9000 Aero -96, steg4
Husqvarna 449TE -11
Japp, bekvämt och fint!
All makt åt Thengil!
Nån som har artikelnummren på lyktorna? både höger och vänster
Audi A4 3.0 TDI Quattro -06
9000 Aero -96, steg4
Husqvarna 449TE -11
Org eller SP? Meca? Mekonomen? Autoexperten?
/J
Saab 9-5 2,3T B235R -2004 - Såld
VW CC 170TDI DSG 2013 Extra allt! - Såld
Volvo XC60 D4 AWD 2014 - Såld
Audi A6 Quattro s-line 2,0tdi S-tronic 2016 - i bruk
Orginal, SDCC har titt som tätt, men dom e ju eftertraktade.Ursprungligen postat av Johannyman
lättare att hitta rätt om man har numret.
Audi A4 3.0 TDI Quattro -06
9000 Aero -96, steg4
Husqvarna 449TE -11
är det svårt att byta från Xenon till Bi-xenon? vad måste man göra? jag har bara xenon på halvljusen men vill ha det på helljuset oxå.
Saab 9-5 Vector 2005 www.garaget.org/Johankp
Det är olika leverantörer och olika kvalitéer.Ursprungligen postat av Johannyman
Meca säljer Valeo, mao exakt samma som Saab säljer..
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet
Ursprungligen postat av Johankp
Det absolut bästa för dig i din situation är att beställa ett konverteringskitt á H7R (ca: 1290:-) från t.ex xenonkungen.se eller någon annan leverantör som har H7R konvertering, installationen är en barnlek och man får med en monteringsanvisning!
MVH J
Saab 9-5 2,3T B235R -2004 - Såld
VW CC 170TDI DSG 2013 Extra allt! - Såld
Volvo XC60 D4 AWD 2014 - Såld
Audi A6 Quattro s-line 2,0tdi S-tronic 2016 - i bruk
tackar! dimmljusen då? :PUrsprungligen postat av Johannyman
Edit: hittade lampguide på philips hemsida
Saab 9-5 Vector 2005 www.garaget.org/Johankp