Tjena har ett par frågor om orginaldumpen på min 9-5a 2.3t, årsmodell 99
Säkert enkla saker för ni som vet

Tittade efter lite i motorrummet på den och la märke till en liten lustig sak, det ser ut som om dumpventilen satt på fel håll (asså med utblåssidan mot tryckröret) testade byta håll på den och det kändes (kanske inbillning) som om det blev bättre stick i bilen.

Bytade tillbaka nästan direkt efter inrådan av en kompis då han sa att det var ett enkelt sätt att orsaka motorhaveri.

Så nu undrar jag: ska dumpventilen sitta så och varför?
Och är det skadligt för motorn att ändra håll på den så att den sitter "på rätt håll"?