Hej!

Behöver verkilgen all hjälp jag kan få me detta problem..ja tycker det e så omfattande så jag vet inte riktigt var man ska börja ens..

Köpte bilen i vårvintras, och då medan det ännu var kallare väder så var det enda mysko jag märkte att SID:en alltid gav Err-meddelandet vid start, som försvann så fort man körde iväg.(Så gör det fortf.) Den visade då och visar fortfarande alla uppgifter (EDU2), men inget stämde riktigt då och gör fortfarande inte heller, förbrukning t.ex. visar den några liter mindre än verkligheten (100km), och laddningsströmmen med motorn igång var och är oftast enligt datorn max 13,6volt. Men mäter man på ackun så laddar den nog ungefär 14,1-14,2volt...

Men, nu till det ÄNNU MINDRE ROLIGA!
Nångång när det blev sommarvärme ungefär, så kunde emellanåt laddningsströmmen börja, under körning, fram å tillbaka från allt mellan 12-14volt!

Dessutom kunde ibland all ström brytas för typ en tiondels sekund och bilen rycka till när man knäppte på nån strömkälla, t.ex. dimljus. Vid några tillfällen har strömmen klippts helt även när jag stått på tomgång vid rödljuset. Men det har bara varit att starta direkt tillbaka, men allting, färddator, stereo(numera borttagen vid felsökning) m.m. har nollats. Och strömmen klipps alltså HELT! Som du skulle lyfta ur ackun, dörrlampor m.m, inget funkar!

Min första misstanke var ju generatorn, så den bytte jag, splitterny. Ingen skillnad. Har kollat varenda jordningspunkt jag hittat, mätt resistansen i kablarna(+&-) från ackun medan jag vridit på dom, kollat reläer m.m.

En gång efter generatorbytet fick jag en liten för hoppning om att nuu äntligen ska jag väl komma underfund med det, då bilen hade stått i stan ca.5 minuter och jag skulle åka iväg å allting var stendött.. Nu får jag ju bogsera den till garaget och börja mäta vart strömmen kommer! Men icke...efter kanske 2-3minuter började det funka igen!

Nu då vädret blivit lite kallare igen så har den inte brutit helt på en stund, så chanserna att hitta felet ser ju bara ut att minska.. Men fortfarande pendlar laddningsströmmen emellanåt, å p.g.a. det måste jag ibland ladda acun för att hålla den i startskick. Har förövrigt prövat flera ackumulatorer.

Så...i detta läge vet jag inte riktigt vad jag ska ta mej till me bilen. Men ändå tänker man ju att det e ju bara en bil, med ett fel som ju faktiskt FINNS någonstans.. och skulle det inte vara för att bilen e i ett sånt makalöst bra skick annars, (inte en rostfläck, talladega-röd med -91 aero optik) hade jag förmodligen sålt/bytt bort den för länge sen! Men..

HJÄLP MEJ SNÄLLA..!