Hur mkt jobb är det att föra över den "nya" fronten (94 o frammåt) till en 9000CD -90? Vad är det som behöver flyttas?
Lite nyfiken bara. Går det att flytta 9-5 fronten till CDn utan jättemkt jobb?
Hur mkt jobb är det att föra över den "nya" fronten (94 o frammåt) till en 9000CD -90? Vad är det som behöver flyttas?
Lite nyfiken bara. Går det att flytta 9-5 fronten till CDn utan jättemkt jobb?
SAAB 900 T-Gul
GMC Sierra
SeaDoo RXP, Kawasaki SX-R 800, Styrelsen Blekinge BåtSkoter Förening
-95 och framåt menar du?
Eller CS 98 och framåt?
Det är mycket jobb och strul, inte bara att byta skärmar mm.
Massa saab turbo på gården
STCS#1409
En front från en CS till en CC är inte så mycket jobb, från en cs till en CD vet ifan :P Här kommer en "guide" från vårt 9000forum
Mvh // RasmusUrsprungligen postat av www.saab9000.se
Bilar: Saab 9000i 88-(såld), Bmw 320i 84-(skrot),Ford sierra 90-(såld),Volvo 440 9x?(skrot), Bmw 535i 89- (såld) Nissan Skyline R32 GTR 94-(såld), Volvo V70 2,4T 00- (bruksbil), Volvo 240Gl 91- (samlar damm), Saab 9-3 Aero Cab 01 www.garaget.org/bolero
En cd har ju mycket längre kofångare i mina ögon så det är ganska mycket problem med det. Vet inte om fronten från en nyare CD passar direkt på en gammal cd. Det får du höra med dom andra grabbarna och tjejerna här
Mvh // Rasmus
Bilar: Saab 9000i 88-(såld), Bmw 320i 84-(skrot),Ford sierra 90-(såld),Volvo 440 9x?(skrot), Bmw 535i 89- (såld) Nissan Skyline R32 GTR 94-(såld), Volvo V70 2,4T 00- (bruksbil), Volvo 240Gl 91- (samlar damm), Saab 9-3 Aero Cab 01 www.garaget.org/bolero
Det du menar är juh bara frontläppen, det som jag uppfattar att det handlar om är hela fronten, dvs lysen, grill, skärmar, motorhuv osvUrsprungligen postat av Bolero
http://www.garaget.org/backhead
Saab 9000 Talladega, Saab 9-3 SS Aero
Ohh fan, hela fronten. Det krävs kapningar osv har jag för mig.
Mvh // Rasmus
Bilar: Saab 9000i 88-(såld), Bmw 320i 84-(skrot),Ford sierra 90-(såld),Volvo 440 9x?(skrot), Bmw 535i 89- (såld) Nissan Skyline R32 GTR 94-(såld), Volvo V70 2,4T 00- (bruksbil), Volvo 240Gl 91- (samlar damm), Saab 9-3 Aero Cab 01 www.garaget.org/bolero
Jepp, det är hela fronten jag vill flytta.
Det jag vill är -95 o frammåt. alltså forfarande 9000 front.
SAAB 900 T-Gul
GMC Sierra
SeaDoo RXP, Kawasaki SX-R 800, Styrelsen Blekinge BåtSkoter Förening
Jag hade nog fan sketet i det, men det är klart har du garage osv i vinter så kan du göra det.
Mvh // Rasmus
Bilar: Saab 9000i 88-(såld), Bmw 320i 84-(skrot),Ford sierra 90-(såld),Volvo 440 9x?(skrot), Bmw 535i 89- (såld) Nissan Skyline R32 GTR 94-(såld), Volvo V70 2,4T 00- (bruksbil), Volvo 240Gl 91- (samlar damm), Saab 9-3 Aero Cab 01 www.garaget.org/bolero
du måste byta. grill, huv, skärmar, blinkers, lysen, innerskärmar, frontplåt, kofångare, frontläpp mm
så det är inte lite att göra.
Ursprungligen postat av Moribound
men grundramen är väl samma???
my girlfriend said to me that i had to choose between her and my car!
-Well i´m gonna miss her.
www.garaget.org/street
Så då är det bara en massa delar man måste byta men inte så jättemkt jobb?Ursprungligen postat av street
SAAB 900 T-Gul
GMC Sierra
SeaDoo RXP, Kawasaki SX-R 800, Styrelsen Blekinge BåtSkoter Förening
Japp, ska vara "bult on" samma ramben osv. kan dock ta lite tid å passa in allt!
Prisvärt? vetifan men lite orginellt om det hade varit en CC
Obs! CD:n finn ju med CS-front orginal
Mvh Erol
nån som utfört denna "sminkning" som vet att det verkligen fungerar?
Har redan sparat på mig lite cs delar, så då kan jag ju fortsätta om det är fysiskt möjligt.
Tacksam för svar!
Mvh Nisse
Saab 900 T16 3dr CC MY85
Saab 900 T16 Cabriolet MY87
Saab 9-5 Aero SC MY04
Saab 9-3 Turbo X SS MY08
Det går bygga om om ni har distanser som ligger i främre kant under skärminfästningen till hjulhuset.. Annars åker ni på att göra om/byta hjulhusen oxå..
/Marcus
9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95
Jag har bestämt för mig att jag sett en silverfärgad CC med CS front, dock var det ett tag sedan jag såg den och jag vet inte direkt vart det var heller....Ursprungligen postat av NisseT16
Någon som vet vilken jag menar?
Finns en i göteborgstrakten....
CC med CS front... såg riktigt brutalt ut
9-3 Aero Cab -01
Tillbaks med en Saab igen efter fyra år med Cosworth
Jag har hört att man byter allt från torped väggen och framåt, så jag har förstått det som att man byter framvagn och hela köret, även Lång till kortmotor.
Vi får väl vänta med spänning på att en cc ägare med cs front dyker upp
Mvh Nisse
Saab 900 T16 3dr CC MY85
Saab 900 T16 Cabriolet MY87
Saab 9-5 Aero SC MY04
Saab 9-3 Turbo X SS MY08
Hade en klasskompis som hade detta, en CS-front på en CD, -91 lr något liknande.
Den var nog inte riktigt "färdig" men en sak som jag reagerade på var att sido-listerna sitter olika på "gamla" och "nya" generationens 9000.
Alltså, listerna på framskärmarna sitter inte på samma höjd och ser inte likadana ut som listerna på dörrarna,
om man nu inte byter dörrar, eller det kanske räcker med listerna?
"Infact, it´s the ultimate gentlemen´s express" -Topgear vid test av 9000 CDt Aut.
Det som kan bli problematiskt är frontplåten, dvs den plåten där lamporna och huvlåsen sitter. Den ska punktsvetsas på sina ställen. Har man däremot tillgång till en svets och borrmaskin ska denna operation inte vara svår.
Gone country....
Men som jag sa.. Är det distanser mellan framskärmen och hjulhuset på din bil så behöver du bara byta skärmar/huv m.m
/Marcus
9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95