Hej!

Alltså, jag har en 9-5 Aero -04 på 250 Hk som går ganska bra. Men nu har ju tuningfirmorna gjort att dom på nåt sätt uplånar marginalerna mellan dom motorsvagare alternativen lite grann. Nu kan man ju inte lita på en enda Saab längre... Man vet aldrig vad dom har för trim. Jag har nu varit med om att bli utmanad av ex.vis 9-5 2,0t flera gånger. Då förstår man att det handlar om folk som har trimmat siona kärror och gärna vill kolla hur dom står sig mot "storebror".
Jag har själv ägt en 9-5 kombi 2,0t och vet hur fruktansvärt slö de är orginal, men med nutidens chiptrim blir dom ju faktiskt rätt pigga. Racen som jag har fått mot dessa bilar har jag aldrig varit i närheten av att torska, men dom blir ju i ärlighetens namn inte superlångt efter heller. Jag brukar ha dragit ifrån med några billångder när jag slutar att gasa eftersom jag inte är någon idot som fortsätter upp till 250 km/h. Min erfarenhet är dock att ju högre hastighet vi kör ju mer kör jag ifrån dom.
Men nu har det faktiskt gått så långt att jag funderar på att chiptrimma min Aero. Eftersom jag kan få betydligt mer effekt i min Aero än orginal så känns det som om jag bör göra det. Kanske bara för att visa "2,0:orna" vart skåpet ska stå... Nån ordentlig fördel måste man ju ha när man har köpt en mycket dyrare och snabbare bil.
Därför tänker jag nu boka tid för en chiptrimning på min bil.

Kom igen alla chippade 2,0:or och 2,3:or, men imig kommer ni i alla fall aldrig mer i närheten av...